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luca

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Alle erstellten Inhalte von luca

  1. Den Farbton kann ich dir nicht sagen. Hatte ich noch im Keller stehen, er geht in die Richtung vom M3. Spiggy`s Farbpalette sollte den passenden hergeben. Gruß Luca
  2. So siehts ausgebaut aus. Spiggy`s Ausführungen ist Nichts mehr hinzuzufügen. Gruß Luca
  3. Wenn du das Instrument draussen hast ist es von hinten mit mehreren schrauben gesichert. Alles Schrauben raus und das Instrument kommt aus dem Gehäuse. Danach alles sauber mit Tape abkleben und lackieren. Ist bei den Zeigern etwas Fummelei, da es genau gemacht werden muß damit es gut aussieht. Das Leuchtorange von Revell kommt auf den Zeigern gut, sieht den Alpina Amaturen sehr ähnlich. Gruß Luca
  4. Hallo, Kombi ausbauen, alles sauber abkleben und mit einem Rot deiner Wahl lackieren. Wenn`s trocken ist alles wieder rein ins Auto, fertig. Gruß Luca P. S. Die Zeiger kannst du dran lassen.
  5. luca

    Cabrio2008_0027

  6. luca

    Cabrio2008_1027

  7. Vielen Danke Leute das er euch gefällt. Möchte noch einen Innenspiegel mit Leseleuchten einbauen. Suche noch einen, aber zu einem vernünftigen Preis. Neu kostet das Teil 96€. Irgendwann kommen noch 3 VDO Anzeigen in die Konsole und zwar ohne den Zusatzhalter. Gruß Luca
  8. Habe Alutachoringe, rote Zeiger, Alpina und original E30 Echtholz, Nardi Classic und original E30 Mittelarmlehne drin. Gruß Luca
  9. Es ist alles in Ordnung. Die Werte sind ok und Anzeigen haben auch etwas toleranz. Bei 5 bar im kalten Zustand macht das Überdruckventil der Ölpumpe auf und bei über 90 Grad Temperatur hast du immer unter 1 bar Öldruck im Stand natürlich. Im Fahrbetrieb sollten es schon mindestens 3 bar sein. Gruß Luca
  10. In diesem Fall ist das M-Technik Fahrwerk das Beste. Sportlich, komfortabel und ein klein wenig tiefer. Gruß Luca
  11. Hallo Simon, fahre den Falken Fk 452, nur 4€ mehr als den Falken der dein Limit ist. Bin sehr zufrieden, sehr laufruhig, sehr gutes Fahrverhalten auf Trockenem sowie bei Nässe. Über die Lebensdauer kann ich noch nichts berichten, aber fahre sie jetzt die 2. Saison und es sind noch gute 5mm drauf. Gruß Luca
  12. Fahre die Bilstein Dämpfer vom Alpina B3 und Weitec Federn 60/40 mit Schlechtwegepaket vom E46. Hab alle Achslager vorne und hinten neu gemacht, bzw. durch die M3 Lager ersetzt und bin sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten und dem Komfort. Federt noch alles raus, nur die kurzen Stösse spürt man, alles andere ist mehr als zufriedenstellend. Strassenlage kann man als top bezeichnen, da muß sich so manches neue Modell verstecken. Gruß Luca
  13. Nehme auch das Vanish für den Teppich und die Velourmatten, baue aber vorher die komplette Innenausstattung aus um ein besseres Ergebnis zu erreichen. Wird einwandfrei sauber, sogar die Matte auf der Fahrerseite. Gruß Luca
  14. Hört sich fast an als wäre der Kühler zu, sprich die Kühlfläche ist nicht mehr ausreichend weil der Wasserdurchsatz zu gering ist. Abhilfe wäre eine neuer, bzw. gebrauchter Kühler. Man könnte auch das Netz tauschen wenn du einen guten Kühlerbauer an der Hand hast. Gruß Luca
  15. Stimmt, das weiße Kabel steuert die Antenne. Bekommt das Signal vom Radio. Gibts du da das Zündungplus drauf passiert nichts. Rot und Schwarz ganz normal +12V Dauer und Masse. Gruß Luca
  16. Gibts bei BMW für über 40€ pro Stück. Ist ein heiden Geld und halten 4 Jahre im Schnitt. Gruß Luca
  17. Fahre genau das gleiche Modell wie du auch mit der gleichen Automatik. Der Verbrauch liegt auf Strecke mit Tempomat bei 140km/h um die 10,2 l lt. BCII. Bei Landstrasse 1l weniger und in der Stadt bei ca. 10,8l. Der BCII geht sehr genau, habs beim Nachtanken ausprobiert. Gruß Luca
  18. Das sind sie schon. Deswegen vorne die 9mm dicken Federtellerunterlagen und hinten das Schlechtwegepaket. So siehts wieder top aus. Außerdem ist ein Cabrio kein Rennwagen, vor allem mit Automatik und für die kurvigen Bergstrassen in Südtirol ist es perfekt. Gruß Luca
  19. Danke, mein Fahrwerk besteht aus Bilstein Dämpfern und Weitec Federn. Fährt sich noch sehr komfortabel und man merkt nicht jeden Kieselstein. Schlechtwegepaket vom E46 ist eine Federunterlage hi. von 14,5 mm. Gruß Luca
  20. Habe die 9mm Federtellerunterlagen vorne noch dazu reingemacht weil er sonst mit dem Alpinaspoiler zu tief kommt und man überall aufsteht. Wenn die 16" Alpinas drauf sind sieht das etwas anders aus. Gruß Luca
  21. Hier das Ergebnis mit Schlechtwegepaket und 60/40 Fahrwerk. Gruß Luca
  22. luca

    Bilstein Dämpfer

    Stimmt, war die Überwurfmutter. Konnte fast eine Umdrehung nachziehen. Jetzt ist es weg. Gruß Luca
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