luca
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Fahre Weitec 55/35 mit Schlechtwegepaket, allerdings mit Bilstein Dämpfern. Bilder siehe Profil. Gruß Luca
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Das Schlechtwegepaket ist vom E36 und ist 22mm dick. ETK 33 53 1 091 952 . In meinem Profil siehst du wie das aussieht. Gruss Luca
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Tachoringe alu, leicht matt finde ich persönlich eleganter. BMW verbaut solche auch serienmäßig. Gruss Luca
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Alpina B3 Dämpfer (Bilstein), Weitec 55/35 mit Schlechtwegepaket. Luca
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Hab ihn schon weiterverkauft, sorry. Der Sound der Alpina B3 Anlage ist perfekt, klingt nicht aufdringlich, dafür schön dezent mit einem etwas tieferen Sound. Leider paßt der Endtopf nicht so einfach auf die Serienanlage, da Alpina keinen Flansch verbaut hat sondern die Rohre miteinander verscheißt hat. Gruß Luca
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Absolut tolle Optik, gefällt mir. Gibts den Topf auch mit gerade Endrohren? Hab den Supersport probiert, zu laut und passt nicht so toll wie ich es erwartet habe. Fahre jetzt wieder Original. Wenn er dezent klingt ist es eine Überlegung wert. Gruß Luca
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Alpina hat immer den Exklusivaufschlag. Hab bei meinen Alpinas ordinäre Briefkastenschlösser drin. Man muß evtl. die Tiefe mit ein paar Scheiben anpassen, ansonsten seit Jahren keinerlei Probleme. Gruß Luca
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Fahre seit 5 Jahren durch die Waschanlage mit meinem Cabrio. Sie hat ein spezielles Cabrioprogramm das die Dachbürste steuert wegen dem Verdeck und auch gibt es keine Hochdruckvorreinigung, sondern nur Schaum. Habe absolut keine Probleme und das Verdeck wird im Frühjahr mit Würth Verdeckimprägnierer gepflegt, ebenso die Heckscheibe mit dem BMW Reiniger. Gruß Luca
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Hatte ich vor 2 Jahren auch mal, war die Viscokupplung. Neue rein und alles läuft wieder. Der Zeiger geht bis zur Mitte und das wars, auch bei über 30 Grad. Gruß Luca
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Werde nicht auf den ESD von Supersport umsteigen. Er ist mir zu laut und er passte nicht so wie ich es mir vorgestellt habe. Fahre wieder den originalen ESD und werde mir evtl. 2 gerade Edelstahlendstücke daran schweissen. Luca
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Nimm die Federn vom M-Technik Fahrwerk da bekommst du 2cm, oder die bekannten Hersteller Eibach, H&R etc. Gruß Luca
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luca antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Bilder & Videos
Siehe Thread Ausstattung/Aufwertung Innenraum, oder unter Details in meinem Profil. Gruß Luca
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Fahre Bilstein/Alpina B3 mit Weitec Federn 55/35. Bin sehr zufrieden mit dem Komfort und der Agilität. Koni wäre mir zu hart. Mit der Höhe hatte ich bis jetzt noch nirgendwo Probleme. Fotos siehe unter Details. Gruß Luca
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Hab mir das rechte Scharnier jetzt nochmal genauer angesehen. Es fehlt die kleine angeschweißte Platte zum Befestigen des Dämpfers. Links ist sie vorhanden, genau wie unten die kleine Befestigung. Da sich was zu konstruieren ist nicht das Problem. Das Scharnier zu tauschen auf der rechten Seite wäre die einfachste Lösung, denn die kleine Platte gibt es nicht einzeln. Vielen Dank für die Antworten und allen einen knitterfreien Sommer. Gruß Luca
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Hallo Leute, gibts einen original Umbausatz für den Kofferraumdeckel von einem Dämpfer auf 2 Stück. Die NFL haben ja alle 2 Dämpfer und der Deckel liegt gerade auf. Beim VFL immer schief und ab und zu tropft es ein wenig rein. Hab mich schon ein paar Stunden mit dem Einstellen beschäftigt, aber er wird nicht gerade. Wenn es einen Umbausatz gibt könnte mir jemand die Teilenummer geben. Danke Luca
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Das Cabrio, zumindest die 325i hatten hinten die Radlaufkanten serienmäßig gebörtelt. Gruß Luca
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Die exzentrischen Querlenkerlager vom M3 bringen auf alle Fälle was weil sich dadurch der Nachlauf ändert was einen längeren Radstand zur Folge hat. Alpina hat vorne nur 205er verbaut, hinten die 225er zu Gunsten eines besseren Geradeauslaufs. Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen da ich diese Kombination fahre. Gruß Luca
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Die beschriebenen Fehler sind typische Probleme mit einer schlechten Masse. Man sieht das auch öfters an blinkenden Bremslichtern anderer Fabrikate. Durch hohe Übergangswiderstände werden dem Instrument andere Zustände suggeriert, der sich schlagartig ändert beim Durchfahren von Bodenwellen, da sich dort die Reibung der Bauteile zueinander ändert, auch spielt eine unterschiedliche Temperatur ein große Rolle. Kälte leitet besser. Gruß Luca
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Hab das Buch auch zu Hause, es wird dem Titel nicht gerecht. Ein paar schöne Bilder, etwas Text, aber nichts weltbewegendes. Man braucht es nicht, außer man sammelt solche Sachen. Gruß Luca
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Vielen Dank für die Antwort. Dachte mir schon das die Eibach etwas komfortabler sind. Fahre die Bilstein Dämpfer vom Alpina B3 in Verbindung mit den Weitec 60/40 Federn. Das Fahrverhalten ist klasse, sehr agil beim Einlenken und sehr sicher in schnell gefahrenen Kurven. Bei kurzen Stößen oder Fahrbahnkanten muß man sehr aufpassen, da sie relativ hart im Fahrgastraum ankommen. Ansonsten ist der Komfort sehr gut. Dachte mir das mit den Eibach die Stösse etwas besser gefedert werden, daher die Frage. Gruß Luca
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Hallo Leute, hab eine Frage zur Härte von Federn. Wer weiß welche Federn härter sind, Weitec oder Eibach. Es geht um den Fahrkomfort, ich will nicht auf die Rennstrecke. Gruß Luca
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Fahre seit 12 Jahren nur Automatik und im Cabrio ist es perfekt weil es kein Auto zu heizen, sondern zu cruisen ist. Genug Leistung hat der 2,5er ja. Man wird im Alter etwas bequem........ Gruß Luca
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Danke für die Bilder. Man sieht etwas mehr und die 70iger Rohre sehen nicht zu protzig aus. Mal sehen wie sie auf einem M20 VFL wirken. Gruß Luca
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Das ist eine komplette Innenausstattung von einem Alpina B6. Es sind Recaro Sportsitze, die dir jeder Sattler wieder auf Vordermann bringt. Diese Ausstattungen kosten normalerweise richtig Geld. Gruß Luca
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sieht soweit ganz ordentlich aus, man aber den Topf nicht und wie es von etwas mehr Entfernung wirkt. Gruß Luca
