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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    ja ok habe ich nicht dran gedacht, das gabs ja auch noch
  2. Leutnant_Powell
    Was willste denn da abstimmen? Mal davon abgesehen das ne Gruppe A (also ab Kat 63,5mm Durchmesser) kaum was bringt. Außer Klang
  3. Leutnant_Powell
    die kleinen Vierzylinder hatten nie einen Stabi hinten. Glaube erst ab dem IS aufwärts. Nachrüsten bringt auf jeden fall was, aber wenn das bitte eine passende kombination
  4. Leutnant_Powell
    Meine ahben gepoltert. Aber da ist die Achse auch von alleine runtergefallen als die schrauben ab waren
  5. Leutnant_Powell
    hast du mal die achslager inspiziert, vor allem die Tonnenlager?
  6. Leutnant_Powell
    er hat ja nicht nur den 335d gemeint Der i ist in meinen augen schon ein feiner motor
  7. Leutnant_Powell
    Erst wollte ich den alten ja flicken, aber da war nicht mehr viel da zum flicken. Habe dann mit dem Gedanken gespielt ne andere Dachhaut einzuschweißen. Habe ich aber dann doch verworfen. So wars die sauberste Lösung, wenn auch nicht die angenehmste, was den einbau angeht. Man sieht auch nicht, bis auf drei Punke vorne am dach, wo der Rahmen an der Dachhaut angepunktet war. da mussten wir logischerweise die Punkte öffnen und neu schweißen. Aber nach dem lackieren ist das dann geschichte Vorm lackieren muss ich nurnoch die Wagenheberaufnahmen machen. sind zwar nicht durch, aber die Kante ist rumgebogen und das gefällt mir nicht
  8. Leutnant_Powell
    Danke erstmal. @xaan habe einen neuen schiebedachrahmen eingeschweißt. steht noch recht am anfang der fotostory. sogar mit bilder
  9. Leutnant_Powell
    Danke erstmal. @xaan habe einen neuen schiebedachrahmen eingeschweißt. steht noch recht am anfang der fotostory. sogar mit bilder
  10. Leutnant_Powell
    naja 80tkm sind schon ne ganze Menge. Wenn du dir vorne schon neue gönst, dann hinten doch butte auch
  11. Leutnant_Powell
    wie unfreundlich
  12. Leutnant_Powell
    Ist mir heute beim saubermachen aufgefallen das die Gummihülle von dem Stecker nicht ganz dicht sitzt. Werde den Stecker glaube mal abziehen und mal alles sauber machen
  13. Leutnant_Powell
    Bei Stüfe eins geht er dann bis ein zeigerbreit vor Mitte. Dauert ca ne Minute bis er dann da ist. Auf Stufe zwei kannste dann zugucken wie die Anzeige in Richtung kalt schnellt Aber Stufe zwei spring fast nie an. Bei 30° in der Ortschaft geht mal die erste Stufe an, das wars dann aber auch. selbst im Stau Macht also thermisch keine Probleme, aber: was mir heute noch aufgefallen ist, er ölt am Getriebe. Ist zum Kotzen. Simmerring kanns nicht sein (neu). Ist frisches Motoröl was da schwitzt. Kann ja dann nur die Ölwanne sein. Obwohl die Dichtung auch neu ist. werde die Ölwanne morgen nochmal nachziehen, vielleicht hilft es ja
  14. Leutnant_Powell
    Ist ein normaler Schalter für die Heckscheibenheizung. Durch den Schalter an sich geht nicht viel. Da es ja nur ein Schalstromkreis ist. Der E-Lüfter läuft ja trotzdem über ein Relai
  15. Leutnant_Powell

    Edersee 2010

    Leutnant_Powell antwortete auf DieGruft's Thema in Treffen

    Dann steh ich ja total abseits
  16. Leutnant_Powell
    Der geht auch automatisch an. Habe den Fühler jetzt im Kühler. geht auch ca 1-2mm nach mitte auf Stufe eins. Der Schalter im Innenraum ist nur für Norfälle. Man weis ja nie
  17. Leutnant_Powell

    Edersee 2010

    Leutnant_Powell antwortete auf DieGruft's Thema in Treffen

    war bei der letztens ausfahrt auch nicht dabei, zumindest nicht mit Auto wie siehts eigentlich mit der Parkplatzbelegung aus. Wollte der Artur da was machen oder einfach so wie wir kommen?
  18. Leutnant_Powell
    So heute habe ich mal wieder ein bischen was gemacht. Dachte mir da er seit letztes Jahr August kein Wasser (zum reinigen) mehr gesehen hat, hat er sich mal etwas Wellness verdient. Im Laufe des Vormittags kam dann auch noch der nette Kollege vom Paketdienst. Hat ein kleines Geschenk vorbei gebracht
  19. Leutnant_Powell
    hier mal ein Foto wie es von der Funktion her geht. unterm auto musste das natürlich alles etwas kompakter halten
  20. Leutnant_Powell
    Man schlägt mitm Hammer auf den Schlüssel. Da bewirkt das die Kraft schlagartig kommt. Ähnlich wie bei einem Schlagschrauber. Die Riemenscheibe hat so keine Zeit zu reagieren. Soweit zumindest die Theorie.
  21. Leutnant_Powell

    Distanzscheibe!

    Leutnant_Powell antwortete auf Toxic's Thema in Fahrwerk

    ob du diese verbauen kannst hängt von den felgen ab. Die Adapterscheiben sind ca 20mm dick soweit ich weis
  22. Leutnant_Powell
    jop echt ne ansehnliche heckansicht
  23. Leutnant_Powell
    Hi, Alles gute zum Geburtstag
  24. Leutnant_Powell
    ui wie hübsch. klasse was du da machst. woraus willste denn die abgasanlage bauen?
  25. Leutnant_Powell
    hab die Scheibe bei mir auch wieder mitverbaut. Da das Lager sonst Spiel nach oben hatte und der "Deckel" nicht fixiert gewesen wäre.
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