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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. naja 80tkm sind schon ne ganze Menge. Wenn du dir vorne schon neue gönst, dann hinten doch butte auch
  2. wie unfreundlich
  3. Ist mir heute beim saubermachen aufgefallen das die Gummihülle von dem Stecker nicht ganz dicht sitzt. Werde den Stecker glaube mal abziehen und mal alles sauber machen
  4. Bei Stüfe eins geht er dann bis ein zeigerbreit vor Mitte. Dauert ca ne Minute bis er dann da ist. Auf Stufe zwei kannste dann zugucken wie die Anzeige in Richtung kalt schnellt Aber Stufe zwei spring fast nie an. Bei 30° in der Ortschaft geht mal die erste Stufe an, das wars dann aber auch. selbst im Stau Macht also thermisch keine Probleme, aber: was mir heute noch aufgefallen ist, er ölt am Getriebe. Ist zum Kotzen. Simmerring kanns nicht sein (neu). Ist frisches Motoröl was da schwitzt. Kann ja dann nur die Ölwanne sein. Obwohl die Dichtung auch neu ist. werde die Ölwanne morgen nochmal nachziehen, vielleicht hilft es ja
  5. Ist ein normaler Schalter für die Heckscheibenheizung. Durch den Schalter an sich geht nicht viel. Da es ja nur ein Schalstromkreis ist. Der E-Lüfter läuft ja trotzdem über ein Relai
  6. Dann steh ich ja total abseits
  7. Der geht auch automatisch an. Habe den Fühler jetzt im Kühler. geht auch ca 1-2mm nach mitte auf Stufe eins. Der Schalter im Innenraum ist nur für Norfälle. Man weis ja nie
  8. war bei der letztens ausfahrt auch nicht dabei, zumindest nicht mit Auto wie siehts eigentlich mit der Parkplatzbelegung aus. Wollte der Artur da was machen oder einfach so wie wir kommen?
  9. So heute habe ich mal wieder ein bischen was gemacht. Dachte mir da er seit letztes Jahr August kein Wasser (zum reinigen) mehr gesehen hat, hat er sich mal etwas Wellness verdient. Im Laufe des Vormittags kam dann auch noch der nette Kollege vom Paketdienst. Hat ein kleines Geschenk vorbei gebracht
  10. hier mal ein Foto wie es von der Funktion her geht. unterm auto musste das natürlich alles etwas kompakter halten
  11. Man schlägt mitm Hammer auf den Schlüssel. Da bewirkt das die Kraft schlagartig kommt. Ähnlich wie bei einem Schlagschrauber. Die Riemenscheibe hat so keine Zeit zu reagieren. Soweit zumindest die Theorie.
  12. ob du diese verbauen kannst hängt von den felgen ab. Die Adapterscheiben sind ca 20mm dick soweit ich weis
  13. jop echt ne ansehnliche heckansicht
  14. Hi, Alles gute zum Geburtstag
  15. ui wie hübsch. klasse was du da machst. woraus willste denn die abgasanlage bauen?
  16. hab die Scheibe bei mir auch wieder mitverbaut. Da das Lager sonst Spiel nach oben hatte und der "Deckel" nicht fixiert gewesen wäre.
  17. achso jetzt kapier ich es auch
  18. versteh ich nicht. er hat doch geschrieben stramme 0,35/lockere 0,30. Von ein und Auslass war doch garnicht die rede
  19. schick, aber der tacho hätte jetzt nicht sein müssen. passt nicht so wirklich finde ich
  20. bekommt der m20 nich 0,25?
  21. So gibt mal wieder was neues. Habe heute endlich mal den Kabelbaum gewickelt. Man sieht es zwar nur etwas, da ja die Abdeckung da ist, aber ich weis das jetzt Ordnung drunter ist. Habe dann auch endlich mal die Abdeckung hinter den Scheinwerfern angepasst, sodass der LuFi Schnorchel passt und der Stecker fürn Thermoschalter durch geht. Ein neues Diff ist auch shcon unterwegs, wird dann eingebaut sobald es da ist. Morgen gehts weiter
  22. wenn du sagst dich interessiert das nicht frage ich woran die merkst wann es "an der Zeit" ist ihn zu treten. Aber naja, nicht das das wieder eskaliert
  23. soweit ich weiß kein Problem. Letztes Jahr haben das auch einige gemacht
  24. jop lass den lack dran
  25. Das öl hat sich gewärmt das stimmt, aber von der Betriebstemperatur ist es weit entfernt
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