Diff ausbauen is mit dem passenden Werkzeug nich so das Problem ne Anleitung findest Du vll hier im DIY bzw Wiki oder auf anderen E30-Seiten unter DIY/FAQ oder halt die Suchfunktion benutzen mit verschiedenen Kombinatioen von Suchbegriffen
Mir wurde auch n Focal-System empfohlen, hab es aber noch nicht verbaut mit beibehalten der Original-Optik wird es schwierig ne "fettes" Audio-System reinzubekommen ne Möglichkeit wäre noch hinten auf MAL umzubauen und in die Ski-Sack-Öffnung n Woofer oder Kicker zu hängen .... wenn Du dann die MAL hochklappst haste n Original-Optik
bei welchen Versicherungen habt ihr denn n TK oder VK, bisher wurde mir auf Anfrage immer gesagt, Fahrzeuge, die älter als 15 Jahre sind, bekämen bei den Versicherungen keine TK oder VK ... würde mich ma interessieren
@Georg-M3: Ein Armaturenbrett habe ich schon mal ausgebaut. ABS hat der 318i nicht @ hoeflerrr Die Lenksäule möchte ich ned unbedingt losmachen, da nehme ich lieber das Armaturenbrett los Bis hierher schon mal Danke, ich werde mich morgen oder am Wochenende dransetzen
naja, das wäre auch n Methode aber ich würde das defekte Teil aus dem E30 gerne gegen ein intaktes das ich noch liegen hab tauschen ausserdem möchte ich nich riskieren mit den Teppich mit 2-K-Kleber zu versauen ...
Hallo ich hab das Problem dass ich die Fussraumverkleidung nicht ordentlich montieren kann, da die untere schwarze Verkleidung der Säulen sich nicht richtig befestigen lässt. Um das zu beheben muss ich die Verkleidung über der Lenksäule, die Plastikschale in der auch das Zündschloss sitzt tauschen, da das im Wageb verbaute Teil keine Gewindebuchsen mehr hat. Dummerweise hat diese Verkleidung am unteren Ende( das unter dem Armaturenbrett sitzt) eine hochstehende Kante ... Nun meine Frage: weiss jmd einen Weg das Teil auszubauen ohne das Armaturenbrett zu lösen? Dank im Voraus und Gruss Valek
irgendwo war hier mal n Liste mit den Gewichten einzelner E30-Motoren ... so nach einigen Suchen hier die Liste: mal die Gewichte der Motoren zum Vergleich: M40B16 132kg M20B27 175kg M52B28 170kg M50B25 198kg M60B40 210kg M30B35 212kg M102 225kg S38B36 232kg M70B50 250kg *Quelle ist www.e30.de* ich denke mal dass ein M40B18 geringfügig schwer ist als ein M40B16 ein Getriebe vom ETA wiegt gut 37,5 kg was hat denn der Octavia als maximale Zuladung eingetragen ??? die Länge von Motor und Getriebe sollte bei umgelegter Rückbank passen nur bei der Höhe weiss ich das grad nich und wie willst Du den Motor da überhaupt reinbekommen ??? mit n Kran oder Flaschenzug wirst Du da wohl nich weit kommen ....
unsere Familie bringt es auf 3 E30 und einen E32, wobei 2 E30 (88er 318i und 86er Eta) mir gehören, Vaddern fährt n 87er 318iA und Muttern n 730iA, meine Schwester hat momentan kein eigenes Fahrzeug
bekommste das eigentlich vom lokalen Räumdienst bezahlt oder spielst Du nur just for fun den "Schneeschieber" die 10% mehr Anpressdruck kommen aber nur durch die Schwerkraft zustande
wenn Du bzw Deine Schwiegerma alle Papiere von dem Fahrzeug hat, ist das eigentlich noch eurer ... Die Reperatur wird ja den damaligen Wert des Fahrzeugs nicht überschritten haben
nur ma zur Info: hast Du die Serienblinker mit Standlichtfunktion nachgerüstet ? Oder Blinker mit Standlichtfunktion verbaut ??? Bei meinen MTS-Klarglas-Blinkern mit Standlichtfunktion steht in den Papieren dazu folgendes: "ACHTUNG: Das serienmässige Begrenzungslicht ist bei Betrieb (optional) der o.g. Standlichtfunktion außer Funktion zu setzen."
Lachsilbermetallic Cirrus-Blau-Metallic Gletscher-Blau-Metallic Zinnoberrot Brilliant-Rot Malachit-Grün Calypsorot-Metallic oder Matt-Schwarz andersfarbige E30 kommen mir nur zum Schlachten in die Scheune ;)