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IS-Volker

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Alle erstellten Inhalte von IS-Volker

  1. danke bianca, aber es soll ein low-budget-bike werden. als schaltgruppe kommt eine komplette deore dran, da fallen die xt dann iwie aus dem rahmen. vllt kommt ein schwarzer rahmen mit weißen felgen auch gut... ich kann mich nicht entscheiden
  2. wasn service, danke dir. gut, ich wiege nur knappe 70kg und fahre auch kein hartes gelände. eine aussage hab ich im netz gefunden, dass einer mal nen conti diesel 2.5 draufhatte... und es schien geklappt zu haben.
  3. ok, ein freund rät mir auch zu den mavic. dann werden es diese laufräder. nur weis ich noch nicht, ob ich da die 2,35er fat albert draufziehen kann, die felgen sind wohl nur 17-18mm breit...
  4. so, es geht mir mal um eure sicht der dinge. was am e30 gut vllt gut aussieht, kann am mountainbike wieder ganz anders sein. es geht um einen weißen rahmen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=310129991388 soll ich die felgen auch in weiß nehmen, oder ganz normal in schwarz. anbauteile wie lenker, vorbau, sattel,... sind eigentlich alle in schwarz gehalten. zwischen diesen felgen würde ich mich entscheiden. wenns nach der nmarke ginge, würde ich die mavics nehmen. weiß: http://cgi.ebay.de/Laufradsatz-Deore-Disc-525-Rigida-Taurus2000-weiss_W0QQitemZ270357258651QQihZ017QQcategoryZ81669QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262 schwarz: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=270357258545
  5. darauf wirds auch hinauslaufen. du glaubst nicht, wie übel manche bremsscheiben an gebrauchtwagen aussehen. vorsichtig wieder freibremsen und dann dürfte es schon gut sein.
  6. ok, danke euch für eure antworten. jetzt hab ichs verstanden.
  7. du spionierst mir hinterher? ja so ungefähr, wir wohnen ja schon im mittelgebirge.
  8. das hab ich früher in der schule schon nicht verstanden. alte, niedrigverdichtete motoren, oder auch turbomotoren, haben meinetwegen eine verdichtung von 8:1. ordentliche sauger haben dagegen bis zu 12:1. warum ist die kompression dann aber immer bei 10-12 bar. nehmen wir mal an, die hoch- und niedrigverdichtenden motoren haben jeweils einen zylinderhubraum von 500cm³. die motoren saugen dann theoretisch die selbe luftmenge an. dann kann bei einem 8:1-motor beim verdichten doch nicht der selbe kompressionswertwert rauskommen wie bei einem 12:1-motor?
  9. jaaa, aber du musst das alte t-stück ja trotzdem abmachen...
  10. wie vermutet... die sonne strahlt wieder und der schnee ist größtenteils weg. hab heute früh aber nicht schlecht gestaunt, als es wie im märchenwald aussah. aber damit muss jetzt schluss sein!
  11. naja, meistens sind die anschlüsse an dem stück so vergammelt, dass du die so nicht mehr aufkriegst. denn du hast dort kaum platz einen schlüssel vernünftig anzusetzen. außerdem ist das t-stück nur an einem kleinen blechhalter befestigt. den habe ich damals bei mir kurzerhand abgerissen und die bremsleitungen durchgezwickt.
  12. hinterachse muss nicht raus, geht so, wenn auch ganz bescheiden... aber ne bühne wäre von vorteil. und viel spaß schon mal mit dem t-stück ;)
  13. aber scheinbar hat der winter doch noch nicht aufgegeben. bis mittag ist hoffentlich alles wieder weg...
  14. irgendwann schaffe ich mir auch wieder nen zweier golf an...
  15. jetzt muss ich mal nachfrage... wenn der motor ausgebaut ist, wie hast du ihn dann gedreht/drehen lassen?
  16. solange, bis der schreiber des kompressionsmessers den höchsten ausschlag hat. das sind aber nur ein paar (3-4) sekunden lang.
  17. also, es sind alle probleme behoben, das system läuft jetzt gut. nur das problem mit dem fehlendem bass auf online-playern besteht noch. das liegt aber mit großer sicherheitnicht an der hardware. wie ist es denn bei euch? habt ihr bass auf youtube, o.ä.?
  18. eine gewisse zeitlang bleiben gelöschte mails ja im "gelöscht"-ordner... wenn die dann dort raus sind, glaube ich fast nicht, dass man die weider beschaffen kann.
  19. meinst du sowas hier?
  20. und an fehlender kühlung liegts auch nicht, ich hab extra noch einen lüfter in die beiden oberen laufwerksschächte gebaut, und eine blende weggelassen. an der rückseite auch zwei blenden weggemacht und den luftstrom direkt auf den cpu gerichtet. selbst bei 3dmark06 gingen nur ganz zum schluss die lüfter etwas höher in der drehzahl... apropos 3dmark: sind 11976 punkte für mein system gut?
  21. oh, hier war ja mächtig was los in der kurzen zeit... also 1. ihr habt recht, es ist eine geforce 9800gt und keine radeon... 2. am netzteil liegts nicht, das hat fast 1PS (650w) 3. das problem mit dem bluescreen bei gt legends scheint kein neues zu sein, das haben andere auch. in einem computerforum wurde mir geraten, wegen dem starforce einen patch runterzuladen, außerdem ein update von dem spiel 4. windows xp ist zum jetzigen zeitpunkt bereits drei mal neu installiert worden, festplatte natürlich vorher formatiert 5. das problem mit dem sound scheint auch kein echtes problem zu sein, jetzt gerade hab ich mal heat mit der berühmten schießerei laufen lassen (mit powerdvd 8) und siehe da, es knallt aus allen boxen. nur, warum zum geier, geht bei youtube kein bass mehr??? ich höre nebenbei eigentlich immer auf youtube musik, und deswegen stört mich der fehlende bass gewaltig. laut dem computerfourm soll ich mal im bios gucken, ob da bei den soundeinstellungen was falsch ist, aber da finde ich mich nciht rein...
  22. heute hab ich endlich mein neues system in betrieb genommen. es handelt sich um einen phenom x4, radeon 9800gt und ein asus m3n mainboard. nun gibts einige probleme... 1. vor einem halben jahr - noch mit der alten hardware - hatte ich mein windows neu installiert (xp home). zuvor hab ich öfters mal gt legends gespielt, ohne probleme. nach der neuinstallation lief das spiel nicht mehr, der rechner ging einfach während des ladevorgangs aus, und fuhr gleich wieder hoch. manchmal konnte ich ein rennen fahren, beim nächsten ladebildschirm wieder das selbe... zack und aus... da die festplatte die alte geblieben ist, haben wir einfach nur die hardware getauscht und den rechner dann mit dem "alten" windows hochgefahren. danach einfach alle treiber installiert und fertig. nun habe ich mich schon gefreut, endlich mal mein lieblingsrennspiel mit den besten grafikeigenschaften zu zocken. also, spiel gestartet und nach ein paar sekunden erschien ein blauer bildschirm. gleich danach ging der rechner wieder aus, fuhr aber auch gleich wieder von selbst hoch. das spiel geht also immer noch nicht. was könnte da los sein? am spiel selbst kanns kaum liegen, denn vor der windows-neuinstallation lief es einwandfrei. andere spiele machen keine probleme. 2. das 5.1-system funktioniert nicht mehr. laut dem audiomanager ist alles korrekt angesteckt, bei dem surround-test "bewegt" sich der ton ganz normal - allerdings bis auf die centerbox. trotzdem werden filme mit power-dvd aber nicht mit 5.1-sound ausgegeben, sondern nur über die beiden frontboxen. youtube geht auch nur mit den frontboxen, vorher mit frontboxen und subwoofer. beim winamp-player dagegen werden alle boxen bedient! 3. vorhin testete ich ein paar player durch, ob das soundproblem nicht nur an der software liegt. also einen film eingelegt und versucht mit dem windows media player abzuspielen. also hab ich den film gestartet und das selbe problem wie unter 1. beschrieben: blauer bildschirm, rechner geht aus und fährt wieder hoch. power-dvd macht keine probleme, bis auf die sache mit dem ton. :frage:
  23. solange die oberfläche schön gleichmäßig glatt ist, kannste die wieder verwenden. vllt vor dem einbau mal polieren, denn die kleinen rostpickel sind schnell mal übersehen...
  24. die jungs von "pimp my ride" haben doch mal nen bildschirm an den unterboden geschraubt...
  25. getunt ja, aber gut? bei verchromten motorteilen und bildschirmen im motorraum hörts aber auf...
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