327iT
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Hi... hab heute auch meine Funkfernb. bekommen. Leider mit den falschen Rohlingen, aber das läßt sich sicher noch klären (sind für e34/e36). Bei den Anschaltplänen ist von mehreren Optionen die Rede... Pneumatisch (hehehe), "negativ-Auslöser" "positiv-Auslöser" und "Positiv/Negativ-Auslöser" Weiß da wer was mit anzufangen? Ich nicht so recht ...
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Also ich hab mit dem Mr. Wash _ öLwechsel in Frankfurt nur gute Erfahrungen. Sogar die Ölalblassschraube hat sie erneuert. (Die alte war nurnoch 5eckig ) Von wegen " Ach ja da müßte mal" läuft da nicht, die schauen wo der Filter sitzt, wo die Schraube ist und ab dafür. Da fährst man durch wie inner Waschstraße.. noch nichtmal zum bezahlen muß man aussteigen(!)
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Zylko = Zylinderkopf Zylkodi = Zylinderopfsdichtung:freak:
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Passen die vordersitze vom touring in coupe?
327iT antwortete auf JamesRoy316i's Thema in Ausstattung
mit der Rückbank könnte es allerdings Probleme geben:rauchen: -
Mhm.. also die Rückbänke von 2 und 4-Türer unterscheiden sich nur in der Form der Sitzfläche (Abgerundet bei 4T wegen leichterem Einstieg und eckig beim 2T weil man ja eh von vorne kommt) Die Cabriorückbank ist wegen dem Verdeckkasten deutlich schmaler. Also ich denke schon, daß die M3-Rückbank in den 4T passt. Sieht vielleicht etwas komisch aus, aber...
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Also ich habe jetzt mal die Ventile neu eingestellt. Vorher waren sie auf 30 jetzt hab ich sie auf die BMW-Empfehlung von 25 runter.Der Zylko ist von 96(!) Dann noch den Automatikgaszug ein wenig anders eingestellt. Zusammen mit der höheren Aussentemperatur macht das alles schon was aus... hab gestern und vorgestern ´ne 10 -11 im BC stehen gehabt, was bei der fetten Cabbi-Sau mit Automatik schon echt nicht schlecht ist.
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Ich hab ein VDo-Tacho. Ich übrleg fast, ´ne Motometer-platine da reinzusetzen, hab ich noch in der Garage... SI, DZM und KMH sollten da doch kompatibel sein, wenn man das umstecken will, oder? Danke
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mhm.. naja.. ich werd den bei Gelegenheit mal tauschen (den Thermostat)... Der vom e36... von welchem ist der und taugt der auch für einen M20b25? Danke und gruß
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Dazu mal ´ne Frage: Mein 325iAC schluckt auch ganz gut... Lufi ist ca 5000 km alt, genau wie die Lambdasonde und die Kerzen. Der Temperaturanzeiger ist selten auf dem Mittelstrich, eher immer zwischen Mitte und dem Strich davor. Habe nun aber ab und an gelesen, daß bei best. e30 die Temperaturanzeige einfach anders wäre... Kann das jemand so bestätigen? Oder werf ich den Thermostat mal raus(gg Neuteil)? KFz ist BJ 89 (VFL-Cabrio)
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Ein bisschen gehts am Thema vorbei... Die Reifen waren VORHER schon so stark innen abgefahren, aufgefallen ist es beim Einbau des M-Fahrwerkes. Und daher die Befürchtung daß es schlimmer wird... Gruß
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Ich hab vorne im Cabrio M-Tech-Federn drin (von der Limo ) Vorher war das normale Serienfahrwerk mit OHNE-Motor-Optik drin. Beim Wechseln auf die "neuen" Federn wurde dann festgestellt, daß die Reifen an der VA innen abgefahren sind.. und das ohne Tieferlegung.. Dann wird es mit den M-Federn wohl jetzt noch schlimmer werden? Was kann man dagegen tun? Hilft Spureinstellen da überhaupt? Allerdings bin ich mir nicht hundertprozentig sicher, daß die Reifen nicht schon anderswo drauf gelaufen sind und deshalb schief abgefahren sind. Hab das Cabrio mit diesen Reifen(und Felgen (Kanaldeckel)) so gekauft.
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beim z1 is die ganze Kiste ultraselten ;)
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Servus... Was ist eigendlich mit malachitgrün metallic? Ist die Farbe so selten? Ich wollte immer einen E30 in der Farbe. Nu hab ich einen und finde aber keinen Kofferraumdeckel in der Farbe. Ich finde garkeinen. Gabs die Farbe vielleicht nur als Sonderlack oder so?
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Bei mir wars gestern fällig, nach einem Tag Dauerregen hat ich Wasser in der Karre. Verdeck ist schon älter, aber: Ich habe bisher NUR an den Nähten imprägnieren müssen. Die lösen sich nämlich derzeit etwas auf. Jetzt ist das Dach wieder dicht und wird auch innen nirgendwo feucht. Ich hab allerdings auch richtig was draufgesprüht, mit geringem Abstand. Verwendet habe ich "Imprägnol", da geht der Geruch relativ schnell wieder aus der Karre, bei anderen Sprays hat es Tagelang gedauert.
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Mhm.. bein meinem ersten Cab waren die vorne und hinten identlisch.. Probleme beim Dach öffnen? Wie denn? Kann ich mir nichtmal vorstellen...? Die Dinger auf dem Bild sehen aber mal sowas von Nicht-Original aus.... Übrigens finde ich nicht, daß die KS die Linie zerstören, das macht eher der Verdeckdeckel
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Die Ablauflöcher befinden sich NICHT auf dem Boden des Verdeckkastens sondern sind an den Aussenwänden knapp über dem Boden zu ertasten. Ich hab auch erstmal ewig gestochert und den Boden am tiefsten Punkt abgesucht.
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Lachwech.... Eklige Fantasie hast Du .. "Pelz" ..nä danke :) Weißt aber schon was ich meine...dieser Bürstenaufsatz
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Das Teil mit dem "Pelz" dran ist nur gesteckt, d.h. Finger in den Wählkanal und ziehen. Dann sieht Du schon mehr. Der Rest ist mit 2 Schrauebn fixiert, aber ich glaube die müssen garnicht runter.. Gruß
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Ach Du Scheisse....Wie wärs noch mit nem Wasserhahn für den schnellen und komfortablen Kühlwasserwechsel:freak:
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Ist da vielleicht der Gaszug der Automatik gerissen oder total verstellt?!?
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Ich hab in der Garagr noch nen Satz Federn, weiß aber nichtmehr aus welchem E30. Die eingeprägte Kennung lautet: 1130 045 Mein Uralt-Etk spuckt aber nur "Schraubenfeder" aus Mich würde interessieren wo die verbaut worden ist und ob es sich dabei um ein m-tech Fahrwerk handelt. Hintergrund: Ich will mein Cabrio von dem Gazellen-Fahrwerk erlösen, da käme mir der Satz m-techs nicht ungelegen
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Gut, wenn Du das sagst probier ich das mal so. Flattern tut am verdeck nix, da scheint dann wohl alles in Ordnung. Nur falten tut es sich nicht gescheit. Aber ich glaube das liegt an der Naht, oder? Die Gurte muß ich immer von Hand umlegen, genauso wie die bewegliche Querstrebe (die an der kaputten Naht)
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Soweit ich das mitbekommen hab ist masipulami1 ja Sattler und ganz aus meiner Nähe. Deshalb frag ich ja :) Kann man die Seilzüge irgendwie nachspannen?
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Und zusammennähen geht nicht? Weil es ja nichtnur nicht richtig dicht ist an der Stelle sondern auch beim zusammenlegen Probleme macht. Oder klebt man mit der PU-Masse das ganze so fest daß das ausreicht? Was würdest Du denn fürs nähen nehmen? Gruß
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Das wär nat. super. Problem is auch, daß die Naht fast jedesmal ein Stückchen weiter aufgeht wenn man das Dach öffnet.... Aber das Wetter ist zurzeit leider ZU GUT um das Dach zuzulassen..