Commander

jetzt edit: ja, bin aus Waldbröl...

Hallo liebe Gemeinde, ich hoffe, dass MIR jetzt nicht gleich Verkaufsabsichten was den Talk angeht nachgesagt werden, (klar habe ich Verkaufsabsichten, aber wenn im Marktplatz!!!) aber: Was sind das für Recaros, die ich da in meinem Schlacht-IS gefunden habe? Farbstreifen sind: Blau/Rot/Gold/Blau/Rot Stoff ist Dunkelblau Bilder im Anhang. Ich denke das sind "Zubehör"-Recaros, aber ich wüsste zumindest gern welches Modell und wo die in etwa preislich liegen sollten (Zustand absolut TOP nur bescheidene Handybilder&Schnee)?! Ich möchte mich halt erstmal "vorab" informieren, ob es sich überhaupt lohnt die zu verkaufen oder ob ich mir die lieber Beiseite legen und auf ein passendes Auto warten soll!? Für Antworten wäre ich super dankbar! Viele Grüße Chris / der sich nicht nur hier angemeldet hat um 2 dämliche Sitze zu verkaufen

ich find das irgendwie nicht sooo lustig...

aber du hast das BMW Zeichen weggecleant... sorry aber da steh ich ja mal überhaupt nicht drauf

richtig und die muss ja nicht deckungsgleich mit meiner sein Trotzdem tolle Arbeit!

ich meine mich zu erinnern, dass es das richtige Kürten ist Zu deinem Cabrio: Ein Traum... wirklich super... noch nie sowas schönes gesehen... allerdings gefällt mir die schwarze "Zentralmutter" an den Kreuzspeichen nicht... das wirkt irgendwie als ob da Dreck wäre... Aber ansonsten - wow... absolut super!!! Bitte nicht verkaufen! Bei dir ist das schon in den richtigen Händen, habe ich das Gefühl... Viele Grüße und Anerkennung für die Arbeit Chris

Hi, Der Bügel ist eigentlich ein Käfig, den ich nur zerflext hab... ursprünglich stammt der aus einem Cabrio... (keine Ahnung wer sowas baut) aber ich hab ihn für "en Appel und en Ei" bekommen und bau mir den jetzt halt was um, weil der eher schlecht in nen 2-Türer passt. Ist aber relativ gut gearbeitet und somit zunächst mal als "tauglich" zu betrachten... ganz massives Ding... Der Bügel geht hinten auf die Trennwand zwischen Fahrgast- und Kofferraum. Dort werden Verstärkungsbleche mit Gewinden angeschweisst in die er verschraubt wird. Ist nicht die ganz feine Lösung, reicht aber erstmal. Eine Domstrebe bekomme ich ja trotzdem noch. Der Spoiler ist von Zender und mittlerweile wohl relativ gesucht... die Abrisskante ist "serie" allerdings nicht in der Position wo ich die da verschraubt habe Viele Grüße Chris

Ja, aber dann geh doch zum örtlichen Teilefuzzi und hoff dass der Lemförder verkauft... da sparste nochmals ein paar Mark... original BMW kosten nämlich auch 52,12 € (lt. Online-ETK inkl. MwSt). Und ich meine für meine Lemförder damals ~40 Euro bezahlt zu haben... ist nicht viel, ist aber immerhin etwas... Hast du dir komplett neue Stabis geholt oder nur die Pendelstützen? Weil neue Stabis suche ich evtl. auch noch einen Satz... Was kostet denn sowas? Viele Grüße Chris

Febi Bilstein hatte ich - is Mist... nach 15tkm waren meine schon wieder durch... Powerflex sind halt was härter und resistenter, das ganze geht aber auch ein wenig zu lasten des Komforts... Dafür halten sie am längsten. BMW die BMW-Teile werden meines Wissens nach von Lemförder hergestellt. Teile dieses Herstellers bekommt man auch im Zubehör und die sind relativ haltbar - Im Zubehör halt nur ne ganze Ecke billiger als über BMW. Ich würde jedoch zu den Tonnenlagern von Powerflex tendieren, vorausgesetzt du willst deinen E30 noch lange fahren. Der Wechsel der Tonnenlager ist ohne Spezialwerkzeug nicht einfach zu realisieren und in der Werkstatt auch nicht ganz billig, deswegen würde ich sehen wie deine gemeinsame Zukunft mit dem Wagen aussehen soll. Wenn ich die Lager nicht selber einbauen könnte würde ich Powerflex wählen, weil die absolut die höchste Haltbarkeit haben und man sie somit, aller Voraussicht nach nur einmal wechselt. Das ist aber was was jeder für sich selbst entscheiden muss. Viele Grüße Chris

Sach ma ist bei dir irgendwas zu klein geraten oder was ist los? Fühlst du dich hier irgendwie von jedem angegriffen? Da brauchste mich nit auffordern dir zu sagen wo du das absolut billigste Kabel herbekommst... Ich habs doch kapiert, dass du da wohl eher Low-Budget betreibst (was nicht unbedingt schlecht ist) und was man für ein Kabel kauft bleibt jedem selbst überlassen... Ich möcht da ehrlich gesagt auch garnit drüber diskutieren... Meine Hifi-Zeiten sind vorbei und da bin ich auch ganz froh drüber... Viele Grüße Chris

5. Hab ich keinen Bock den ganzen Thread zu lesen... jetzt haste trotzdem Kabel zuviel... naja mir is dat doch egal... jeder so wie er meint... schließlich gibts das Zeug nicht nur in Packungen à 5 Meter... Viel Glück mit deiner Anlage... Chris

Sach ma wofür brauchst du denn 5m Stromkabel? ne 325i Limo hat die Batterie doch auch im Kofferraum oder?! Oder wollteste die Endstufe in den Motorraum schrauben? Versteh ich grad nicht... weil wenn du die im Kofferraum hast kommste mit nem Meter locker hin und kannst, vielleicht auch aus optischen Gründen - ungeachtet des Preises - zu 25mm² Stromkabel greifen... Kabeldicke würde ich - ich bin da nämlich ein ganz ordentlicher - für alles minimum 2,5mm² nehmen... Ich habe auch noch einen Zusammengeflochtenen 8-adrigen Silber-Kabel-Strang hier, wenn jemand Interesse hat. Viele Grüße Chris

Pinguine sind Vögel, die nur fliegen wenn man sie schmeisst. [Commander // der das ganze hier ein wenig öde findet ]

Nope Jetzt weiss ich warum die Nummern der hinteren Federn nicht mit dem Gutachten übereinstimmt was ich mir von SAT hab kommen lassen... Scheisse... och nee... klar das Fahrwerk war bestimmt aus nem Touring... ich hab echt zuviel Kack hier rumliegen... danke für den Gedanken-Anstoß ... naja jetzt werd ich wohl doch noch welche bei Sandtler ordern müssen... ist aber ja nit schlimm manchma is ma aber auch wie vernoarjelt Gut... mal sehen was jetzt noch so passiert... und wann ich wieder ein paar Mark zusammen hab... krieg nämlich diese Woche noch diverses anderes Zeugs... u.a.: Tacho, Haubenöffner, hintere Stoßleiste, Kabelbaum komplett, Rundstahl zum Käfig bauen, etc... nächsten Monat werden dann auch für hinten noch ein paar anständige Federn geordert Vielen Dank nochmal für den Tip, Jan... da wär ich so nicht drauf gekommen

oder nen Zusatztank naja ich werd jetzt erstmal die Batterie nach hinten verlegen und hinten mal ne Stahl-Domstrebe montieren... vielleicht siehts dann ja schon ein bisschen besser aus ... Andere Federn mit mehr als 60er Tieferlegung an der HA find ich schon fast ne Nummer zu krass... Warten wirs ab... aber das der vorne auch so hoch war ist doch nit normal??? Die Feder hatte 7 Windungen... die die jetzt drin sind nur noch 5!!! VLG Chris

Man tut was man kann Aber kann mir vielleicht mal jemand sagen ob es beim E30 auch eine Art Schlecht-Wege-Paket gab? Das Ding ist ja mal furchtbar hoch gewesen... Motor war auf den Bildern vom Vorderrad drin und Hinten haben auch die 60er SAT-Federn irgendwie keine große Wirkung gezeigt... ich mein klar... das Ding ist weitestgehend leer aber selbst wenn zwei leute hinten drin sitzen senkt sich hinten nicht wirklich etwas... Wie bekomm ich die Maschine denn jetzt hinten noch gut 20-30mm tiefer?! Vlg Chris

So liebe Leute... wieder einige News... gemacht sind: - Hintere Stoßstange ist dran... (leichter "Fake" - poliert statt verchromt und gepinsele statt Zierleiste) http://img245.imageshack.us/img245/4283/thevflstory053un0.th.jpg - Innenraum zur Hälfte in Schwarz seidenmatt gerollt http://img443.imageshack.us/img443/5459/thevflstory056rv9.th.jpg - Koni/SAT Fahrwerk eingebaut (80/60) so sahs vorher aus ... "nachher-Bilder" bei den Felgen http://img219.imageshack.us/img219/8395/thevflstory054gj9.th.jpg http://img387.imageshack.us/img387/1387/thevflstory055gw1.th.jpg - Vorne direkt "große" 51mm Federbeine mit den Innenbelüfteten Scheiben montiert http://img383.imageshack.us/img383/6039/thevflstory057vl1.th.jpg - Felgen lackiert in Gold/Silber http://img228.imageshack.us/img228/2694/thevflstory058ql1.th.jpg http://img122.imageshack.us/img122/3495/thevflstory059tu3.th.jpg - Hinteren Käfigteil schonmal ein bisschen reingefriemelt... aber noch lange lange nicht fertig http://img166.imageshack.us/img166/5033/thevflstory060ae6.th.jpg http://img507.imageshack.us/img507/9501/thevflstory061jx6.th.jpg - vorne noch schnell von nem Kumpel nen ganz schicken Zender-Spoiler im M3-Look bekommen... http://img382.imageshack.us/img382/9526/thevflstory062kc0.th.jpg http://img260.imageshack.us/img260/8554/thevflstory063xt3.th.jpg Für Antworten/Verbesserungsvorschläge wäre ich Dankbar!!! Viele Grüße Chris

Morgen bzw. Sonntag Bin noch die Felgen am lackieren und hab bis vor 5 Minuten noch ein sehr tiefes Koni/SAT Fahrwerk eingebaut

och menno naja ich such ja auch noch ne alpina... gern verunfallt oder so

Hätte interesse dran, allerdings müsste ich das Baujahr des fahrzeugs von der die Lippe stammt, bzw. das Herstellungsdatum der Lippe wissen... vielleicht ists ja hinten drauf eingeprägt, oder so?! Oder gar ne Teilenummer... dat wäre amazing Wenns vor 8/85 ist kannste mir gern ne PN schicken VLG Chris

Hehe... naja beim "Hauptfahrzeug" wäre ich mit dem E30 bei meinen Eltern auch nicht wirklich weit gekommen... Wollten nen X3 und haben nen X3... oh gott... da fällt mir auf... wir haben ja nur BMW... 5xE30, 1xX3 und einmal BMW R1100S sagen wir einfach: wir wissen was gut ist VLG Chris

Hi liebe Talk-Kollegen, ich weiss garnicht ob ichs Euch versprochen habe oder nicht, aber ich wollte euch dennoch kurz unseren familieneigenen E30-Fuhrpark vorstellen... Ich werde jetzt nicht detailliert auf die Veränderungen eingehen, es sei denn es kommen Fragen zu den einzelnen Fahrzeugen. Unsere Familie besteht aus ganzen 4 Mitgliedern... so wie man sich dat vorstellt: Vatter, Mutter und die 2 Söhne: Der Chris - 21 Jährchen alt (dat bin ich) und der Sascha - zarte 18 Jahre (dat ist mein Bruder) und bei uns stehen derzeit folgende Fahrzeuge rum - chronologisch sortiert nach dem Zeitpunkt wo sie zu uns gestoßen sind: 316i Touring Bj. 1992 - Brilliantrot: Chris gekauft im September 2003 vom örtlichen BMW-Händler für einen anschaulichen Preis und somit der Erste E30 in der Familie und zugleich mein erstes Auto, an dem immer noch viel Herzblut hängt... http://img108.imageshack.us/img108/6678/01redsummerlw0.th.jpg 316i NFL 2-Türer Bj. 1990 - Diamantschwarz-metallic: Sascha gekauft im Frühjahr 2006 (oder so) ohne TÜV und Vollabnahmebedürftig in Siegburg von Privat. Das Fahrzeug war topp in Schuss und spottbillig - allerdings, wie schon bei meinem Touring: Null-Ausstattung http://img329.imageshack.us/img329/7963/022brotherslx9.th.jpg Im Frühjahr (April/Mai) diesen Jahres bekommt er noch sein M-Technik 2 Paket und mit neuen Betten umgeschüsselte BBS RS001 in 8x15 - Dazu dann aber zu gegebener Zeit mehr 318i Touring Bj 1993 - Mauritiusblaumetallic mit M50B25: Chris tja zu dem Auto sag ich jetzt mal nix zum Vorbesitzer und Kaufpreis - dürfte bekannt sein - war mehr oder weniger ein Lustkauf. Jetzt übern Winter bekommt er noch ein paar schöne Felgen und vllt. ein anständiges Gewinde und dann ists aber auch gut. http://img138.imageshack.us/img138/1572/03bluesummerzq9.th.jpg 318i VFL 2-Türer Bj. 1984 - Zinnoberrot: Chris tja... was soll ich sagen? Einen Rennwagen wollte ich schon immer haben und dann kam der Führerscheinverlust und noch diverse andere -auch gesundheitliche- Probleme, sodass ich mich an Karneval diesen Jahres entschloss mir diese rostfreie VFL-Karosse von AN zu kaufen, anstatt aus Langeweile vorn Zug zu springen. Über die dort getätigten Veränderungen halte ich euch immer mal wieder in dem Extra-Thread auf dem laufenden. http://img151.imageshack.us/img151/3144/04redracecarvv2.th.jpg 318i NFL Cabrio Bj. 1993 - Mauritiusblaumetallic: Mom und Dad tja was soll man groß zu der Geschichte sagen? Meine Mama sagt sie will ein Cabrio - Mein Vater will seinen Motorroller verkaufen - und dann haben die Beiden auch noch 24jährigen Hochzeitstag und was liegt da näher als mal schnell Freitags rund 700km zu fahren um ein Auto abzuholen was man zwar schon gekauft, aber noch nie gesehen hat?! So war in etwa die Geschichte und, da meine Eltern ganz coole Säue sind haben die das auch wirklich so durchgezogen... Die suche nach dem passenden Kennzeichen hat länger gedauert als die Suche nach dem Auto, hatte ich den Eindruck... http://img231.imageshack.us/img231/2723/05bluemomdadcabrioly9.th.jpg Tja und so sieht es derzeit bei uns zuhause aus... 5 E30s, 4 Menschen, davon derzeit nur 3 mit Führerschein... Ich hoffe dass bald das Wetter besser ist, damit ich euch endlich anständige Bilder zeigen kann... Meinen Vater (eh schon nicht ganz dicht) hat der E30 Virus nämlich jetzt ruck-zuck gepackt und er hat schon so einige Veränderungen vorgenommen Und die Mutter jammert: das ist aber doch mein Auto .... hehe... denkste Mutter Wenn noch irgendwelche Erklärungsnöte vorherrschen oder jemand mehr Bilder sehen mag: sagt bescheid Viele Grüße Chris

tatsache... geil wenn einer nen preis in erfahrung gebracht hat: BITTE BITTE hier posten

Da es sich dort um "Sonderanfertigungen" für den Motorsport handelt musst du die Preise für die von dir gewünschte Größe direkt erfragen - allerdings ist die Mindestbestellmenge 12 Felgen - Sprich: 3 Sätze. Wenn aber noch wer anders gerne solche Felgen haben würde kann man die ja zu dritt bestellen Viele Grüße Chris

seh ich das falsch oder kostet ein neuer Codierstecker bei BMW nur ~3,50?! weil dann wäre dieses ganze rumgetausche ja eh blödsinn... Viele Grüße Chris