Hollowboarder

Sollte man schon eintragen lassen... Ansonsten denke ich ist kein Versicherungsschutz mehr gegeben, da Erlöschen der Betriebserlaubnis.

Läuft wirklich Prima. Einen Leistungsverlust kann ich wirklich nicht feststellen! Der Verbrauch liegt zwischen 12-16 litern (die 16 liter aber mit Trailer hintendran) Allerdings war der Verbrauch auf Benzin auch nicht unter 11litern zu realisieren. Der Tank hat brutto 60liter und es gehen ca. 57rein (Schwimmer hochgebogen). Achso es handelt sich um einen Ersatzradmuldentank. Dieser steht aufgrund seiner Größe ein wenig höher, was mich aber nicht sonderlich stört. Gruß, Fabian

Hallo, wir haben auch drei Autos auf Gas und sie laufen alle bis auf einen echt perfekt (bei dem einen Liegts aber am Motor). Meine Mutter fährt ihr 318iC auf Gas (vollsequentiell). Die Gasanlage wurde von einer Firma eingebaut also mit Rechnung und Garantie. Bisher keine Probleme (ca. 25tkm seit Einbau). Mein Vater fährt einen 530i V8 auf Gas. Diese ist selbsteingebaut. Umbaukosten lagen bei ca. 600euro. Seither keine Probleme (ca. 15tkm). Ich selber fahre einen eta (95kw) auf Gas. Diese Anlage ist auch selbst eingebaut. Kosten liegen auch in etwa bei 600euro. Es handelt sich wohl um eine Venturi-Anlage. Entgegen dem allgemeinen Vorurteil, das hier eine erhöhte Gefahr vor einem Backfire besteht kann ich nur sagen, dass ich hier seit ca. 30tkm keine enizges mal ein solches Backfire gehabt habe. Der Einbau gestaltet sich als teilweise geübter Schrauber ziemlich einfach. Wer genaueres Wissen möchte kann mich gerne fragen... Gruß, Fabian

DANKE !!!! :)

kann mal jemand folgende Fahrgestellnummer nachschauen: WBAAG510602638119 Besten Dank im vorraus!!

Ne kannst du ohne Bedenken an den Bremslichtkontaktschalter anschließen da kann nix passieren.

der kabel geht an der beifahrerseite lang. Vorne muss du den Handschuhfachdeckel abbauen und die verkleidung nach oben hin (da wo das steuergerät ist) und dann ist dort, ziemlich versteckt ne durchführung zum Motorraum. Gruß, Fabian

Sah soweit ziemlich gut aus. Weißt du wo RRG in Viersen ist ? Die Adresse ist elkanweg Nummer weiß ich nicht. Aber wenn du die Straße reinfährst dann immer weiter grade aus bis du nachher auf der linken Seite die Firma RRG siehst (ist so ein Schrott-Unternehmen) da gegenüber, also auf der rechten Seite ist ein Autoverwerter. Der Touring steht vorne an direkt. Müsstest du direkt sehen.

müsste passen. Wo kommst denn her. Gestern war ich bei nem Schrotti in Viersen der hat nen diamantschwarzen Touring da stehen. Die Fahrertür soll 60euro kosten. Wenn du selbst ausbaust bestimmt noch günstiger. Gruß

Tach auch !

Mit ner Flex schon versucht ? schmale Scheibe drauf und nen Schlitz in den Schraubenkopf gemacht, Die Schraube gut eingesprüht (Caramba oder WD-40) und dann mit nem Schlitzschraubendreher raus drehen.

linelock :)

hab es seit zwei Tagen drin. Ist echt ein SUPER licht. Nicht zu vergleichen mit den normalen Birnchen. Das es illegal ist sollte dir aber auch klar sein. Ist halt eine Gewissensfrage....

könnte auch ein kipphebelbruch sein. hatte ich auch schonmal. die zünkerzen sag genauso aus. Der motor so:

ups dann hab ich mich vertan :)

aber es gibt doch auch delphingrau metallic oder täusche ich mich da jetzt ????

es gibt doch auch delphingrau und delphin metallic. Delphin-metallic gibt es bei VFL Modellen und Delphingrau-metallic gibt es bei NFL Modellen.

ist kein Thema. Kannst du selber machen ist nur ein bisschen fummelig. Sind dann pro Seite 4 Schrauben und ein Kabel aufstecken... Das wars...

das 3,46er wurde für den 95kw automatik benutzt. das 2,79er ist in den 90kw automatik bis bj. 9/85 danach wurde das 2,93er verbaut... hoffe ich konnte helfen...

Moin, hier kannst du mal wegen den diffs schauen : http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00023/f00023.htm

glühlampen tauchlack. Schau mal im elektronik laden nach oder halt ebay....

Ist echt ne klasse Arbeit die ihr da macht. Konnte mich ja heute selbst davon überzeugen. Weiter so !! Schönen Gruß....

in jedem fall ?? ich dachte nur wenn die auch abs haben....

wenn du es möglichst kostengünstig machen willst dann bau einen m20b25 ein. Du brauchst: Motor, Getriebe, Kardanwelle, Differential, evtl. große bremse hinten (Scheiben), Luftmengenmesser, Steuergerät, Motorkabelbaum und nen 325i kühler sowie ölkühler. Der Aufwund ist nicht wirklich groß. Sollte an einem Tag machbar sein. Rein mechanisch passt das Getriebe vom M40 garnicht an den M20. Achso den Codierstecker im Tacho musst du noch ändern und du musst im Motorraum die halterung von einem 6zylinder für den Luftfilterkasten einschweißen. Auspuff und Kat vom 325 (kann auch 320 sein) sollte klar sein. Hoffe ich konnte helfen...

welchen motor willst du denn ausbauen? Ist doch alles selbstklärend wie was Getriebe abmuss, oder ? Sind teils torx, teils normale gewinde schrauben. Gruß, Fabian