e30Torsten

Werksmäßig waren die immer Schwarz!!! Es sei denn es waren von Werk aus andere Schweller wie z.b. m-technik verbaut!!! MFG Edit meint, Jannis war schneller

Meist dann ist man hinterher Positiv überrascht! Wenn man mit Hohen Erwartungen hingeht ist man meist entäuscht!!! MfG Torsten, der nicht im Voraus spekuliert, sondern erstmal den Film gucken wird sobald er erscheint um sich dann eine Meinung dazu zu bilden!!!

Moin, Ich suche für mein Cabrio noch ein Radio, welches sich gut in das Cockpit des E30 integriert! Sprich es sollte vorallem farblich reinpassen! Verstärkerausgang o. ä. muss es nicht unbedingt haben, da ich nicht Vorhabe, dort ein super Soundsystem zu verbauen! Es Sollte einen möglichst guten klaren Klang aufweisen und USB anschluss oder eben einen SD-Port haben! Optional, auf dauer wäre es Interessant, wenn ihr mir noch gute 13er Boxen empfehlen könntet!!! Bitte nur 13er habe nicht vor auch nur irgendetwas am Cabrio zu zerschneiden Preislich habe ich mir so bis 100Euro für das Radio vorgestellt.... +/-!!! Danke! MfG Torsten

Es ändert zwar noch nichts an der momentanen Wetterlage, aber ab heute werden die Tage wieder länger . MfG Torsten Achso, hier liegen so 8cm

hi, und Herzlich Willkommen ! Das liegt zu 80% am LMM (Luftmengenmesser)! Da haben die M40 Probleme mit, gerade in den kalten Monaten! Es gibt von BMW ein Adaptionskabel, welches zwischen dem eigentlichen LMM-kabel und dem LMM kommt und damit den Fehler des Ruckeln behebt! Oder du besorgst Dir ein LMM vom e36 M40! Da waren die Probleme behoben!!! MfG Torsten

Moin! Dieses Wochenende (gestern) habe ich mich um meine hintere Stoßstange gekümmert! Gestern war christian kurz da, und brachte mich auf die Idee, (da die Stoßstange ja vom Zustand her nicht schlecht war), diese zu versuchen auszubeulen, wegen dem Rempler. Zu verlieren hütte ich ja nichts! Naja gesagt und gleich mal ran gemacht!!! Und siehe da, sie passt wieder 1A und sieht aus wie neu! Danke Christian an dieser stelle auch für Deine Hilfe! Nunja, als sie beulenfreu dalag entschied ich mich diese erstmal mit flex und Drahtbürste von innen zu behandeln, da sie ja doch schon ein wenig vom Rost angefrassen war! Als Dieser Durchgang fertig war habe ich alles schön mit Rostentferner bestrichen! In der Zwischenzeit, habe ich diversen Kleinkram am Cabrio erledigt, die nicht weiter erwähnenswert sind! Nach etwa einer stunde dann die 2te schicht RE! Als ich mit der Durchwar kam noch ein Kumpel rum wir qutschten ein wenig und ruckzuck war wieder eine Stunde um! Danach war die schon ganz Gut Blank! Nun wieder mit Flex und Drahtbürste drüber und den bereits gelösten Rost enfernt, nun far nur noch in den Vertiefungen rost zu erkennen! Danach wieder eine Schicht RE und Feierabend! Heute habe ich schon die 4te schicht RE aufgetragen! in der einwirkzeit, habe ich mich um die vordere fahrertür gekümmert, da diese irgendwie flasch eingestellt war warum auch immer! Naja als ich die Tür selber eingestellt hatte, saß das Fenster natürlich echt blöd drin! Also Fenster der Fahrertür schön eingestellt, so das ich nun 2-3mm Luft zum verdeck habe, wenn das Fenster oben ist! Im selben Zug, könnte ich den Fensterheber schön schmieren und die Tür mit Fluidfilm behandeln! Bisauf das Türeinstellen habe ich gleich selbiges auf der Beifahrerseite gemacht! Fenster und Türen schliessen nun alle wunderbar! Fensterheber laufen wieder wie ein uhrwerk ohne zu quälen! Danach habe ich direckt noch die Stoßstange ein letztes mal mit Flex und Drahtbürste bahandelt und danach kamen 2 Schichten Brantho Kurrux drauf! Nun dürfte an der Stoßstange nichts mehr gammeln! Hier nochmal die Bilder vom WE!!! MfG Torsten

Also ich denke auch, ein Auto der 80er/90er darf in meinen Augen auch mit Tuningteilen der 80er/90er aufgebaut werden, und hat in Meinen Augen genau so ein Potential zum Klassiker als ein Originaler! Natürlich, Tuningteile der Neuzeit wirken sich auf den Weg zum Klassiker allerdings eher Negativ aus! Meine Meinung! LG Torsten An den TE: Viel Erfolg und noch viel Spass mit dem Auto

Ja, ich nehme das ja keinem übel, aber das klang so als hätte ich überhaupt keinen blassen und würde aus Langeweile so drauf los schrauben!!! ja genau. und deine reaktion klang eben so als wenn es alles hier nur ahnungslose spinner wären und du der oberchecker wärst. also 1:1 denk ich mal. :-UU:-UU Danke Mathes, aus der Sicht habe ich das noch nicht gesehen, aber wie gesagt, anfahren wollte ich sicher keinen!!!War auch sicher nicht an die Allgemeinheit hier gerichtet! Naja es passt alles... Somit Ende gut alles gut...oder?? So Ich Schnapp mir nun ein Bierchen und geniesse mal den feierabend. MfG Torsten und PROST

Jau, von mir aus auch. Damit kann ich besser um als mit der Kälte! Achso ja. ich habe mich bisher noch nie über Hitze beschwert Was ist denn nu mit der Erderwärmung?? Da habe ich all meine Hoffnungen reingesetzt!!! MfG Edit: kein halbes Jahr her

keine Angst, die Stoßstange habe ich nur angebaut, um zu sehen, dass alles passt!!! Die Stoßstange muss hinten ehh wegen einem Parkrempler ausgetauscht werden!!! Aber nu kommt ja erstmal Weihnachten usw...., dass werde ich dann für nächsten Monat aufschieben Die Neue wird aber zusätzlich noch von innen behalndelt Ja, ich nehme das ja keinem übel, aber das klang so als hätte ich überhaupt keinen blassen und würde aus Langeweile so drauf los schrauben!!! Ist ja nicht bös gemeint! Wenn die Leute es sicher gewusst hätten, dass meine Variante falsch sei und ich in der Tat einen Fehler gemacht hätte, denn wäre ich ja auch sehr dankbar gewesen, aber einfach schreiben das ist falsch, obwohl es jem. nicht besser weis, ist meiner Meinung nach auch nicht korrekt aber das schreib Christian ja schon! MfG Torsten, der der Meinung ist, dass sich alle wieder Lieb haben sollten

Super e30 . Du lebst einen Traum von mir MfG Torsten

Da ist ja noch was dran!!!! LG

So hat alles geklappt wie ich es wollte! Halter sind dran, Stoßstange passt auch Hier gibt es noch ein paar Bilder zum Beweis, dass ich alles richtig gemacht habe Achso, An alle Schlaumeier: Wenn ihr euch nicht im klaren seid, was Ihr da überhaupt schreibt, wäre es in Zukunft evtl. gut, sich nicht ganz so weit mit Behauptungen aus dem Fenster zu lehnen Ich weiss schon was ich mach! Aber nichts desto trotz will ich euch das nicht übel nehmen! Ist nur son Tipp Cheers MfG Torsten

So Jungens, es gibt wieder ein wenig zu sehen!!! Die stellen, die ich gestern gemacht habe, bekamen heute noch eine Schicht UBS, und danach ihre Lackdusche!!! Nach einer guten Trockenzeit, kamen die neuen Halter dran!!! Also diese dann verbaut waren, habe ich die Verschraubungen und sitze des Halters noch leicht mit Korrosionschutzwachs benebelt! Danach eben meine Alte Stoßstange angehängt um zu gucken ob auch alles passt!!! Naja was soll ich sagen, es passt einfach perfekt! Auch von den "kaschierten" Stellen sieht man kaum noch was bei montierter Stoßstange! Bin mehr als zufrieden! MfG Torsten PS: SToßstange wird als nächstes bestellt

Moin, Danke für die Kritik!!! Mag ja sein das ihr das alle anders in erinnerung habt, aber hier mal zur veranschauung ein Bild von Pilly: Das Passt schon so!!! @ Phil: ich hoffe es ist ok, dass ich dein Bild hier zur Klärung mal poste So nu seid Ihr dran MfG Torsten

Moin! Habs nun nach Michaels Variante gemacht!!! Stopfen rein (Mit Fluidfilm eingestzt) und Dicht geklebt!!! Da ich keine vereckigen Stopfen gefunden habe, habe ich mir aus einen Kunststoffkanister, viereckige Stücke geschnitten, diese dann mit Dichtmasse aufgeklebt, und anschliesent noch Verschmiert! Ich denke das ust nun ganz gut, und aus MAterialien, die nicht rosten!!! Das wird noch anständig lackiert und gut ist!! Im Frühjar wird er ehh kompl nochmal mit Fluidfilm behandelt!!! Danke nochmals. MfG Torsten

Guden, So Heute sind Meine Stopfen fürs Heck angekommen!!! Ich lass einfach mal die Bilder sprechen, aber es scheint gut zu funktionieren! Habe sie noch mit Fluidfilm eingesetzt, schmatze drum rum und fertig! Das kann nun erstmal trocknen. Morgen evtl. noch USB drauf, denn Lack drauf! Ich hoffe nur, dass ich auch die richtigen Löcher dichtgeschmiert habe, aber hatte ein Bild von einem Original Heck als vorlage! Heute habe ich die Stoßstangenhalter bei BMW bestellt!!! Morgen wirds wohl weiter gehen MfG Torsten

ja das problem ist einfach das Ordentliche Versiegeln!!! Da löcher im Längstrger sind, kann man die zwar noch gut von aussen versiegeln, allerdings von innen wird es schlecht! Erstens kann man dort nicht sehen was man dort macht, und ist es schwer überhaut dort irgentwie hinzukommen!!! Daher diese Entscheidung, da es mir eigentlich zu riskant ist es nicht entsprechen versiegeln zu können! Man kennt das ja, eine stelle nicht richtig entfettet, so das sämtliche Versiegelungen nicht halten und 2 Jahre danach hat man den Blumenkohl!!! MfG

Hehe Hallo Torsten Ja recht hast du, nur habe ich ja einen 2 Türer E30 Mit AHK neben dem Cabrio! Daher brauche ich diese nicht und ist nicht so mein Ding am Cabrio!!! nun geht es darum das teil anständig web zu bekommen! Ich meine wie in Punkt 4 wäre es mir ja recht, wenn der Eigentliche AHK Träger vorhanden bleibt, nur da sachen die unter der Stoßstange zum vorschein kommen müssen für meinen Geschmack nicht sein!!! Dank Dir aber für deine Meinung MfG Torsten

Mein Heckblech am Cabrio, sieht aus wie ein Schweizer Käse!!! Dank AHK, die ich weg haben wollte. Meine Frage ist nun wie ich das am besten behebe, dass es vor allem auf langer Zeit gesehen auch rostfrei bleibt, da es stellen gibt, (Längsträger) die schlecht zu versiegelt sind! Ich habe mir nun mal den kopf zerbrochen und bin zu unzähligen Lösungen gekommen und möchte gerne wissen welche wohl die sicherste gegen Rost ist?! Das Optische kommt dann an zweiter stelle! Natürlich darf es nicht irgentwie hingeschlammt aussehen!!! Folgende Möglichkeiten möchte ich direkt mal aufzählen: Alle Löcher dichtschweissen, allerdings sind dann wieder ecken die man kaum bis gar nicht richig konservieren kann... ich denke hier hat Rost ein leichtes Spiel Auf alle Löcher die Großer als 15mm sind ein Blech oder ein stück Kuststoff aufkleben via KArosseriedichtmasse. Alles anderen Löcher so mit Dichtmasse zuschmieren! Sämtliche Löcher via Karosseriestopfen aus gummi dichtmachen. Problem nicht in allen Formen und Größen erhältlich! Vom Träger der AHK die Halter für Steckdose und Kugelkopf abflexen, und so wieder samt Montageteilen wieder verbauen! Optisch düfte es dann ja nicht auffallen!!! Also was kann ich am besten tun??? Oder habt Ihr sogar erfahrungen oder andere Lösungsansätze??Falls ja würde ich auch diese sehr gerne hören! Wäre über jede Idee oder Meinung von euch Dankbar!!! Wichtig ist, dass ich da in zukuft keinen Blumenkohl neben den Löchern habe!!! Danke schonmal! Ich zerbreche mir hier den Kopf und weiss nicht was am besten wäre bzw. wie es der Profi machen würde!!! MfG Torsten

OK danke! Denn werde ich mir da wohl aus Kunststoff qudrate zuschneiden, und die Mit Karosseriedicht da einkleben, damit es wieder dicht ist!!! Von aussen verschmiere ich das fein, und hau wieder ein wenig blau drauf, das sieht man ja ehh nicht, wenn die Stoßstange davor ist! Denn ist das wenigstens schön dicht und kann nicht gammeln, da nichts geschweisst wurde!!! Ich denke das ist die sauberste Lösung!!! MfG Torsten

Sodele, heute mal ein wenig am auto gemacht, nicht viel, erstens durch unwissenheit , und zweitens wegen Teilemangel!!! Eigentlich war mein Plan, die überflüssigen Löcher der AHK, zu Grundieren mit Rostschutz, und anschließend Dichtzuschmieren mit Karosserie Dichtmasse, nur war ich mir nicht Sicher, ob das Tatsächlich die richtige Entscheidung ist und welche Löcher am Heckblech überhaupt wegdürfen?! leider habe ich noch keine Normalen VFL Stoßstangenhalter, die ich mal eben ranhalten könnte! Werde ich aber wohl nun bestellen müssen! Weiss es evtl. jem. so ausm Stehgreif, welche löcher erhalten bleben müssen und welche zu können, bzw hat jem sogar eine originales Bild vom unberührten VFL Heck, ohne Stoßstange und Halter?! Dann sind von unten welche im Längsträger gebohrt (auch wegen AHK) ein Bild hängt an... . Lieber auflassen oder auch Dichtmachen?! Wie mache ich das am besten?! Karosserie Dichtstopfen gibt es ja, nur wo beziehen?! Die Idee, mit den Dichtstopfen, finde ich ehrlich gesagt am gescheitesten!!! Achso und die Qudratischen Löcher im Heckblech, quasi am ende Des Längsträgers, gehören beim VFL da rein, oder ist das jetzt auch nur wegen AHK??? Sry wenn ich so blöd jetzt Frage, aber VFL ist bei mir eher Neuland Danke jedenfalls im Voraus! MfG Torsten PS: Anbei auch noch ein Bild, vom fertig geschweissten Radhaus

Ja, vorne musst ja nur die dicke Mutter lösen, und denn knnst du ja das Lager samt Nabe runterziehen und Umstecken!!! Ich sehe da kein Problem! MfG Torsten

Geil, Hoffentlich kommt das bis April, da werde ich mein Cab zulassen

So Männers, es gibt schon wieder viele Neuigkeiten, allesdings nur bedingt Bilder, Da gestern meine Akkus der Digicam platt waren und ich kein ersatz fand. Da half nur aufladen, naja heute haut Sie wieder hin Also Freitag und gestern, habe ich sämtlichen Rost enfehrnt, neues Blech für das Loch engesetzt, Halter für den Augleichsbehälter Angebraten, alles konserviert mir Brantho, UBS drauf un zu guter Letzt noch schönen Korrosionsschutzwachs drauf! Danach alles zusammen gebaut! Da Dürfte nichts mehr passieren! Das Antennenloch habe ich auch vorerst mit Brantho gestrichen, für die übergangszeit bis zum LAcker!!! Denn Gestern angefangen, meine Kruzis Sandzustrahlen!!! Garns schön Robust so ein Felgen lack! Ich sag mal so, den normalen Lack runterzubekommen, war Kinderleicht, Aber den Grundierung.... Alter schwede, da musste man schon ganz schön für draufhalten! Da hest es Zeitlich erstmal nur für eine Felge greicht, danach wars auch dunkel! Naja, nun werde ich erstmal an einer Felge testen wie der Lackaufbau funktioniert, da die Oberflächen nun doch recht Rau ist!!! Naja das wars erstmal wieder von mir!!! eigentlich wollte ich heute auchnoch was machen, aber irgentwie fehlt mir die Motivation. Naja irgentwann muss man ja auch mal die Füße hochlegen MfG Torsten:winken: PS: von den restlichen Schweissarbeiten gibt es wegen cam keine weiteren Bilder leider, aber von der Felge habe ich mal eins gemacht! Auch eine Altes der Felge habe ich mal zum Vergleich eingefügt!