Manuel E30

Naja, die Schubläden müssen schon um die 200kg je Schublade halten müssen, da er das ja als Schraubenlager ect. Verwenden möchte. Ich vermute das man das mit Holz nicht hinbekommt!

Gefällt mir sehr gut der Motorraum bis auf der Luftfilterkasten. MfG Manuel

Wie kommt das? Hast du kein ABS verbaut? MfG Manuel

Nr 1 ist mein Huntergrundbild in der Firma

Mach es zu deinem Projekt 😁

Na das sieht doch mal fein aus Da hast du dir echt Arbeit gemacht Der CAD Datensatz wäre echt mal interessant Wie bist du eigentlich auf BiTurbo gekommen. Warum kein Kompressor?

Schön Peter, Da freu ich mich doch mit dir mit

Radikal aber gut Ich sehe da auch keine negativen auswirkungen. Und wenn ich dann sehe, was einige S50 Umbauten für grausige Airboxen fahren.... da ist das ja hier keine große Änderung!! Ich drücke dir die Daumen!

Das ist doch mal nicht schlecht. Also kann man sagen, das der um die 5sec. auf 100km/h braucht. Was für eine HA Übersetzung fährst du jetzt eigentlich? 2.93?

Das meine ich aber auch. Aber was bringt die mehr? Selbst Herbert fährt mit mehr Leistung "nur" eine 345er 6Kolben.

Hey, Sag mal, hast du da mal einen direkten Link zu den Birnen?

Das mit dem heißluftgön... Was hast du vor? Das ist Glasfaserverstärkter Kunststoff. Willst du das erwärmen und umformen? Au man. Das nimmt irgendwie nie ein Ende!!!

Also der Motorraum sieht ja mal aufgeräumt und sauber aus!!!

Differential würde ich mir noch einmal überlegen. Mir war das 2.93 viel zu kurz um vernünftig fahren zu können. Kühler: E36 M3 beim NFL // E28 535i VFL Ausgleichsbehälter: E30 325i mit 318is Deckel. Steuergerät: Ich glaube da hat dir schon jemand seine Hilfe angeboten gehabt. Kleiner Tipp, die Kardanwelle würde ich erst anfertigen wenn du weißt wie du mit der Abgasanlage ect. und sämtlichen Behältern im Motorraum sowie die Wasserbrücke und deren Verschlauchung fertig bist. Das gibt so viele Kleinigkeiten die über die endgültige Motorposition bestimmen, die du derzeit noch nicht im Blick hast. MfG Manuel

Kein Thema. Ich würde erst mal alles einbauen und zusammen punkten, bevor du irgendwas komplett durch schweißt oder lackierst. Und wirklich immer alles einbauen!!! MfG Manuel

Oh Oh Oh, ich gebe dir den Tipp, alles einzubauen und dann zu messen. Nachher steht dein Motor etwas anders und schon kannst du Probleme bekommen. Das ist kein M50 Umbau wo du auf viele Standardteile zurück greifst.

Wollen wir wetten das du es einschickst?? Es ist mit der EWS nicht getan!!! Glaub es mir.

Gefällt mir garnicht schlecht das Cabrio

Das passt alles mit ABS!! Habe meins auch verbaut! 👍 Das heißt EWS. Elektronische Wegfahrsperre. Und nur diese heraus zu programmieren reicht leider nicht aus!

Und das sieht dann schön aus, wenn du so einen Zwitter hast? Ich hab auch schon von welchen gehört die dann noch ein anderes Tacho einbauen usw. Also ich finde es schöner, wenn es zum Schluss so aussieht, als wenn es nie anders war! Und nur weil du das kannst, heißt das ja nicht, das andere das auch können Mit dem Spenderfahrzeug gebe ich dir recht! VG Manuel

Die Logik musst du mir mal erklären!!! Warum soll er sich mehr Arbeit machen als nötig?? Schick das Steuergerät ein und lass alles so programieren das du den Motor im E30 zum laufen bekommst. Dazu brauchst du noch einen guten Elektriker, der dir den VANOS Motor anschließen kann! MfG Manuel

Unterm Strich: Ihm muss das Auto gefallen, sonst niemandem Ich persönlich hätte einige Dinge auch anders gemacht. Aber das gleiche sagen andere wiederum über meinen E30. Somit Schnuppe

Es geht mir mehr um den Motorraum. Du hast so viel Arbeit in den Rest gesteckt.... Wie gesagt, ist nix böses. Du kannst es dir ja einfach mal anhören und wirken lassen. Wenn du die Batterie dort belassen möchtest, würde ich einfach eine schöne Carbon Abdeckung laminieren. Ausgleichsbehälter wurde ja schon gesagt. Eine hübschere unpolierte Domstrebe. Z.B. Wiechers Carbon Line. Sieht technisch und modern aus. Und dann hol dir für die Kabelbaumabdeckung von einem 318i die Abschlussblende zur Batterie hin. Was Geschmackssache ist: Die vorderen Sitze passen "meiner" Meinung nach nicht wirklich in ein Carbio. Aber wie gesagt, nur meine Meinung. Das mit dem Lenkrad hast du ja schon selbst gesagt. Sonst, in vielen Punkten ein schönes Auto!! MfG Manuel