Zum Inhalt springen

martinez325iC

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.051
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von martinez325iC

  1. besonders die Kreuzspeichen!!!! Gib´s zu.....da haste doch Stunden und Tage dran gesessen!
  2. Also das Treffen mit Freibier, Grillen und den Stripperinnen fände ich auch klasse......ist doch kein Staatsakt sowas!!!!!!
  3. da hadda Recht!!!!
  4. och naja......würd das ganze gern nochmal mit komplett schwarzer front sehen, also scheinis und blinker auch schwarz.......evtl. könnte ich der sache auch was bei abgewinnen.......schließlich hab ich meine Nierchen ja auch schwarz gemacht, damit sie nicht mehr so hervorstechen (von weitem wird die Niere also eh nicht mehr erkannt)....und so mit den schwarzen Streben sieht das Ganze doch schon filigran aus! immer noch besser als sich zB.: ´ne 7er Niere da rein zu basteln, ne Schweinenase oder so´n Lochblech bzw "Renngitter"...ist ja schließlich kein Hühnerkäfig!!!!!
  5. kann leider nicht mehr sagen von welcher firma mein stofffärbemitel stammt, aber nachdem ich 2 dosen daraufgehauen hatte war der himmel perfekt schwarz und das alles ohne jegliche Gerüche oder schatten!!!! ich glaub ne dose hat damals 8 DM gekostet.......dass einzige was aufhält ist das scheiben abkleben! hab ca 2 std für alles gebraucht....inkl. trocknen mit fön!
  6. Wie lackieren??? Dafür gibbet doch so´ne Stofffarbe aus der Sprühdose....damit einfach einfärben und gut! Bloß kein Lack auf Stoff sprühen!!!!
  7. Gaaaaanz Genau!!!!!!!! Das ist nur ein aufgesägter luftfilterkasten und wahrscheinlich hat er sogar nicht mal mehr nen Filter drin oder so eine K&N matte eingelegt.......wobei das zerlöchern, zersägen des luffikastens aber nicht leistungsfördernd ist (im gegenteil) und man verliert außerdem die Betriebserlaubnis wenn die Rennleitung sowas mitbekommt!!!!
  8. Maja & Willi Tequila & Sunrise Bingo & Bongo Schnick & Schnack Jim & Knopf Fred & Barny Lenzen & Partner M-Tech I & M-Tech II
  9. Schau erstmal nach den Tonnenlagern....mein Diff hat auch Geräusche gemacht bis ich irgendwann ne richtig schwammige, mitlenkende Hinterachse hatte und ich deshalb die TL machen musste. Danach war auch das summen des Diffs wieder weg!
  10. Pfffft......2000 €??????????? dafür kaufe ich mir nicht nur ´ne geile Flex mit zig Scheiben, sondern auch ein High End Schutzgasschweissgerät, ein paar Zentner Blechplatten in allen Stärken und bring mir dann das Schweissen selbst bei.......danach würd ich mich dann mit ner kleinen Werkstatt am Bodensee selbstständig machen und reich werden!!! Ne mal ehrlich....also sowas zuschweissen darf inkl. Versiegelung (karosseriedichtmasse reicht ja erstmal) im Höchstfall 75 € kosten....dann ist das dicht und wenn´s gut gemacht ist erst auf 1,5 m erkennbar! (und das auch nur wenn man´s weiß!)
  11. ÄÄÄÄäääähhhhhh......? Und wer fährt mit seinem e30 auf ner afrikanischen Wüstenpiste noch ne Ralley mit????
  12. Ok! DU fragst mich nach meiner Meinung ja ?! Tztztz.....also das mit der Haube geht echt überhaupt gaaaarnicht!!!! Meiner Meinung nach gehören an ´nen geilen e30 nur die 3 F´s -Farbe...(die Richtige) -Felgen...(16-17" bis max 10j) -Fahrwerk...(nicht zuu tief und schön straff) und ansonsten sag ich sowieso immer: "oftmals ist weniger mehr"
  13. zu 1. kann auch sein dass dein Thermostat garnicht mehr richtig schließt und du durchgehend den großen Kühlkreis geöffnet hast.......wird denn die Heizung wenigstens noch richtig warm wenn du sie voll aufdrehst??? Kann im Winter bei unter Null und längerer AB-fahrt auch ganz schön ätzend sein...(brrrr bibber frier) kostet unter 20 € so´n Thermostat...... zu 2. denke auch mal die Domlager....Tonnenlager gleich mal mitprüfen!!! Zu 3. Jepp! irgendwas lose bzw korrodiert. Zu 4. Pffft...nockenwelle Hydros??? keine Ahnung ob sich sowas lohnt, oder einfach fahren bis er zusammenfällt und nen richtigen Motor rein!
  14. Schön! Dachte schon das Werk wird nicht mehr vollendet..bzw es kommen keine Bilder mehr. Wieder fit bist??? Krank gewesen? Na denn mal gute Besserung!
  15. also der geht ja auch nicht viel besser wie mein m20 b25......(in den Kasseler Bergen die eine steile Grade) Aber warum nicht??? Scheint mir ´n reelles Video zu sein....leicht bergab mit Rückenwind natürlich!!!
  16. das iss garantiert ne geile kombi...........würd ich auch sofort machen wenn es möglich ist....sag mal bescheid was du da so in erfahrung bringst!!!
  17. Gefällt mir gaaarnicht!!!! Das einzig markante ist nur die Frontpartie....und die find ich auch nicht so wirklich klasse! Von der Seite könnte es auch ein Opel Astra Cabrio sein und von hinten ne kleine Daimler version....alles in allem...nö! Nix für mich!!!
  18. jepp...die schürze geht soo ja gaaaarnicht!!!! mach ne M-tech II dran und gut!
  19. Des kommt wohl schon hin mit M20 B25 aus dem Jahr 90.....würde ich jetzt sagen vom Bild her...
  20. Hmmmm....ich hab so´n Scheiss auch schon mal gemacht und die Rülis dabei nicht angeschliffen....ist ja auch nur ´ne Lasur die man(n) da aufträgt und kein richtiger Lack! Auf Jeden hat´s bei meinen gehalten....ewig...auch trotz Wäsche mit Dampfstrahler und ordentlich schrubben. Aber mal als Tip: Erst einmal rrrichtig reinigen und dann gaaaaanz dünn und in mehreren Schichten auftragen.......der Scheiss verläuft nämlich sofort und dann sieht´s richtig Kagge aus Im übrigen...hab meine Lasur damals von D&W gekauft für 8 DM oder so ähnlich... Mfg
  21. Wüsste ich jetzt auch gern was hier vorgefallen ist.....jenad könnte es bestimmt aufklären!
  22. Puuuuuuuhhh! Man man man......habe nur die ersten 2 min gucken können und hab dann soooooo ein Kackreiz bekommen, dass ich mich erstmal durch sämtliche Körperöffnungen entleeren musste!!!!:kotz:der schien den *#´&%§#-haufen ja so richtig zu vergöttern......tz tz tz......mir tun solche Typen irgendwie voll leid...die können doch bestimmt nix dafür...sind halt so auf die Welt gekommen!
  23. Sachen gibt´s die gibt´s ja garnicht!!! Dachte im Tierreich gäbe es kein Suizid....aber ich hatte auch mal ´nen Marder im Keilriemen für die Wasserpumpe und der hatte nach einem Startversuch dann nur noch 3 Beinchen.....ich sach ma selber schuld!
  24. jepp! Scheint richtig druck zu haben das Teil......wenn man sich die Schaltvorgänge mal so anhört....oder die Striche die er am Ende des Videos da zieht!?
  25. das ist aber auch nicht ganz so wie sein soll!!! hatte auch schon einen, der nur zwischen 600-700 U/min im Stand hatte, aber der Motor war auch schon ziemlich fertig! Lief zwar wie ne 1, aber irgendwie kein Druck mehr untenrum und fing dann auch irgendwann an tierisch Öl zu fressen. Laut Tabelle für AU soll der glaub ich so zwischen 780-850 im Leerlauf drehen!?
×
  • Neu erstellen...