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martinez325iC

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Alle erstellten Inhalte von martinez325iC

  1. martinez325iC

    Lack frage

    Nönö...mach mal...und vergess nicht Bilder einzustellen! Würde Dir ersteinmal zu nem M20 B25 raten...ist halt Plug and Play!!!
  2. Kauf dir doch ne andere Sauge und verkauf mir deine dann passt das wieder
  3. das Problem hatte bestimmt schon Jeder der ein e30 Cabrio fährt...wenn nicht dann bekommt er es noch Also 1. sollten die Zentriernippel vorn am Verdeck, welche in den Scheibenrahmen greifen noch vorhanden und intakt sein...kosten glaube ich ca. 8 € beim 2. sollten die Scheiben richtig eingestellt sein in Höhe und Neigung! 3. sollten natürlich auch alle Dichtungen und Gummis am Verdeck, Tür und Scheibenrahmen intakt sein. 4. lässt sich mit etwas roher Gewalt auch das Dreiecksfenster der Tür etwas mehr nach innen "justieren" um fester anzuliegen Dann gibt es noch die Möglichkeit mit Sikaflex etwas nachzuhelfen (nie und nimmer, wirklich niemals Silikon verwenden!!!!!) Wer´s schnell und Laienhaft einfach dicht haben möchte, kann sich auch Vaseline an die Ecken schmieren....hält nur leider nicht so lang und ist ne ganz schöne Sauerei wenn man nicht aufpasst und mit den Klamotten dagegen kommt.....weiß ich aus Erfahrung!
  4. Die 215er sehen ja wohl wesentlich geiler aus!!!!! Aber wer mehr auf Pneu statt Felge steht, der soll sich doch gleich 175/70 auf ner 13er Stahlfelge draufschnallen! Ausserdem lässt sich über Geschmack bekanntlich nicht streiten!
  5. :sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber: Geile Karre!!! Hast ne PN.
  6. Vergiss es.....damit wirst Du nicht schneller beschleunigen, sondern dein Motor wird in den jeweiligen Gängen nur schneller hoch drehen, was es Dir dann so vorkommen lassen wird, als wenn Du schneller beschleunigst (weil Du ständig im Begrenzer hängst)......glaube ich aber nicht! Fazit: Weniger Endgeschwindigkeit, mehr Verbrauch und kürzere Lebensdauer deines Motors. Auf einer engkurvigen Rennstrecke ohne langer Geraden würde ich ja noch Sinn sehen, aber nur um schneller beschleunigen zu können?! Neeee! Da hilft nur mehr Leistung!!! Dann kannste auch getrost noch ein längeres Diff verbauen.
  7. Habe ich auch sofort gesehen und mich gefragt ob das besch...eiden gearbeitet ist, oder nur ne optische Täuschung!?
  8. Der ebayer ist ja auch so ein voll....... und riesen........ der *#"§%&grmblmblm! Von dem kann man mal gaaaarnix kaufen!!! Hab da mal ne NFL Frontstoßstange gekauft für 35 € plus Versand. Selten so einen Schrott erhalten....da schreibt er noch in Diamantschwarz.... war kaum noch zu erkennen bei den paar Farbresten die da drauf waren! Außerdem alles gebrochen an dem Teil was ging und natürlich auch die Blinker ausgebaut. Wenn schon schei.... dann mit Schwung! Habe ihn neutral bewertet und mir dafür dann noch ne Negative bei eingefangen. Wenn der Typ aus der nähe gewesen wäre, dann hätte er ´ne 1A Maulmassage gewonnen!!!! Ich sag nur NIE WIEDER!
  9. Alles in allem...wenn Du schon so vieles geprüft und durchgemessen hast, dann würde ich DAS auch noch prüfen! Mein Onkel z.B. macht viel mit V8 Motoren und hatte schon ähnliches Problem, dort waren es 2 mini Löchlein in einem Benzinschlauch die dazu führten, dass die Pumpe immer etwas Luft gezogen hatte und deshalb nicht genügend Druck aufbauen konnte!
  10. Wurde also schon gemessen, oder hast ne neue Pumpe und auch Druckregler verbaut???
  11. Haste deinen Benzindruck schon mal gemessen???
  12. Gleiches Problem habe ich seit 4-5 Tagen auch. Habe erst die Batterie getauscht um dann feststellen zu müssen, dass die nach 12-16 h auch wieder platt war. Suuuper Investition! Dann dachte ich Lima.....habe dann mal den Motor gestartet und die Batterie abgeklemmt. Nachdem ich dann alle Verbraucher eingeschaltet hatte, der Motor dabei aber immer noch tadelos lief war ich mir eigentlich sicher, dass die Lima noch volle Leistung bringt!? Denke doch, dass man das so sagen kann, werde aber nochmal richtig messen! Naja...wird also doch irgendwo ein Kabel durchgescheuert sein oder ähnliches. Werde die Tage mal auf die Suche gehen so wie von Jenad beschrieben.
  13. Ja ja....wenn man nicht alles selbst macht...nicht wahr???http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203DF.gif ICH mache auch nur noch alles selbst, da weiß ich doch woran ich bin!!! Vor allem sind die Kosten dann noch kalkulierbar!!!http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000202EE.gif
  14. Ach quatsch....mach leer dat Dingen, Lochrohre und die Dämmwolle rein wie Bounty schon sagte. Dann hast fetten, unschlagbaren Sound und 2 Ps mehr! Rockt Alter! kannst Dir für den nächsten AU Termin ja immer noch nen neuen besorgen!!!
  15. äääää.......öööööööhh.....kööönnte dass nicht auch ........ein Kopfriss sein?! Oder doch Kopfriss???:D:D Ich glaube auch zu wissen wo ungefähr......müsste die Zylinderwand zwischen Zylinder 5 und 6 sein!!!
  16. martinez325iC

    Marder

    bau dir ein holzrahmen so ca 1m x 1m mit dachlatten und spann Küken/Kaninchendraht drübber. das legst du so etwa 2 wochen lang unter deinen Motorraum. Wenn das Vieh da 1-2 mal versucht hat wieder rein zu kommen und dabei auf den draht gelatscht ist dann merkt er sich das und wird dein auto meiden.....vorausgesetzt dein wagen steht immer an der selben stelle!
  17. Millionen? Was für ein Auto wurde denn da abgewrackt? Ja ne, er meinte bestimmt in einer anderen Währung wie zloty oder so......
  18. juppp! Wurde garantiert geklaut. Wärst drüber gefahren hätte das ordentlich gekracht....ist mir schon passiert und kann man echt nicht überhören! Echt ätzend solche Diebstähle! Habe ich auch schon erlebt und wenn ich den in die finger kriegen würde....da würde ich ihm aber erstmal die Hand reichen....und zwar mitten ins Gesicht....mehrfach!!!
  19. Also ich kann nichts daran aussetzen....mir gefällt er wie er ist!!! Das mit den Schwellern....hmmmmm...ja....könnte man lackieren, oder noch die Leisten dranpappen, aber ICH finde es soo auch ganz geil! Vor allem haste nicht den Ärger mit den dunklen Schwellern wenn mal wieder etwas Dreck auf der Straße lag....man sieht es nicht so schnell!!!
  20. 1.Öldruckschalter etwas verschmockt und reagiert nicht mehr so schnell. 2.Ölpumpe verschlissen und brauch deshalb länger um Druck auf zu bauen. Wie alt ist den dein Öl? Evtl. mal den Druckschalter wechseln oder Ölwechsel machen und dabei gleich mal darauf achten ob Metallspäne mit ausgespült wird oder sich im Filter befindet...... Sind nur Beispiele....keine Garantie oder Haftung für irgendetwas ;)
  21. ??? Also ich habe 30-35 min. gebraucht um das Schloß zu öffnen, Keder raus, Scheibe raus, neue Scheibe rein, Keder wieder einziehen und Schloß drauf....Und dabei bestimmt über 80% allein gearbeitet! Hilfmittel waren nur Spüli und ein stumpfer Schraubendreher. Gut war nur ein schwarzer Keder.....aber wenn man sich bissel vorsieht und keine Eile hat, sollte es auch mit Chromkeder klappen ohne Kratzer!
  22. Angenommen der Vorschlag! Alle is-ler rausschmeissen....die sind eh unbelehrbar und wollen ihr eigenes Forum!
  23. Hey Matthias, 2000??? Deiner Elvis-Gedächtnis-Locke nach zu urteilen hätte ich gedacht das Video wäre Mitte bis Ende der 80er gedreht worden...... Tjaja wie die Zeit vergeht wa?!
  24. Naja...also die Kante hinten ist schon angelegt/gebördelt, weil ich fahre zur Zeit hinten die 8x16" Alpina mit zusätzlichen 20 mm Distanzscheiben. Außerdem habe ich ein H&R Gewinde drin, welches sich im Zweifelsfall auch noch gut 40-50mm höher drehen lässt. Im Moment habe ich allerdings (wegen der Optik) Federwegbegrenzer drin. Denke mal das sollte eigentlich reichen....hab nämlich kein Bock noch zu ziehen!
  25. http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/00020337.gifhaaaaaahaaaaaaaa! Das ist mir schon klar gewesen, dass die etwas mehr rausschauen als 7 x15 Kreutzi-Asphalttrenner.....sollen sie ja auch!!! Die Sache ist die, wenn ich die Felgen so drunterschmeisse, dann stehen die perfekt da drin. Wenn ich sage "perfekt da drin stehen" heißt das, dass es genau am Rande der Legalität ist und ich müsste (hoffentlich) nix machen. Also nicht noch die Kotflügel ziehen oder sonstiges. Ist übrigens ne ET 20 wenn ich mich jetzt nicht täusche. Da aber wie ich bereits erwähnte die Felge sehr sehr nah an der Achsschwinge ihren Dienst verrichtet, wird der Tüver wohl ne Distanzscheibe drunter sehen wollen, welche mich evtl. über das erlaubte Maß rauskommen lassen wird!!!!! Und das wäre sehr sch.......ade! Deshalb kämpfe ich um jeden mm! Hoffe das ist jetzt nachvollziehbar.....wenn nicht...auch egal:D @ Latte Vielen Dank für den Tip mit Google....hatte ich zwar auch probiert, aber wahrscheinlich den falschen Suchbegriff eingegeben!? Wenn alles so klappt wie ich es mir vorstelle, dann gibbet wohl bald ´n paar Pics! Eben. Das is a bisserl gespinnert. 10x17 fahren und sich wundern, das die rausguggen.
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