ianko

hi, aber es gibt auch einige die den limo schweller ans cabrio anpassen.. gruß ianko

Hi, nur mal soo ganz nebenbei..auch bei polizeikontrollen fällt sowas nicht auf. hab vor 2 wochen feststellen müssen das ich da seit ca. 6 wochen mit einem nicht zugelassenen 7er unterwegs war. und hab ihn umgehend stehen gelassen. eigentlich sollte vor 6 wochen mein 3er cabrio stillgelegt werden...aber brief und schein waren vermischt. somit wurde zwar das kennzeichen vom cabrio entstempelt aber der schein vom 7er entwertet und am brief vom cabrio geheftet. ist erst jetzt durch zufall aufgefallen, nachdem ich mich bei meiner versicherung beschwerte warum der vertrag vom 7er inaktiv ist. bei den 4 polizeikontrollen die ich in der zeit hatte mit dem 7er ist nix aufgefallen.die haben den schein vom cabrio immer bekommen und den 7er kontrolliert....lol. gut, der umstand das ich 2 ähnliche kennz. habe ist natürlich etwas erschwerend (nur ein buchstabe anders). aber da frag ich mich schon, wie hohl muß man sein, das es bei 5 kontrollen nich auffällt.bzw. was kontrollieren die dann. gruß ianko

hi, also ich für meinen teil würde mir kein fahrzeug für 20, 40 oder gar 80 tsd € kaufen neu oder wenige jahre alt. selbst wenn ich das nötige kleingeld hätte . nicht alleine weil sie mir zurzeit nicht gefallen, der wertverlust wäre mir viel zu hoch, das ist geldverbrennen erster güte. Ich kauf mir lieber die alten und davon mehrere da ist kaum noch wertverlust und ich hab die kleine oder große auswahl. und hätt ich mehr platz, würd ich längst vielmehr als 4 fahrzeuge mein eigen nennen. ach, und das blaue e30 cabrio ist ein traum. gruß ianko

hi, nee es war ein vfl cabrio mit automatik....bei "Ein vogel auf dem drahtseil" gruß ianko

hi, gestern (dienstag) so um 16:00 16:30 uhr in Mülheim-kärlich bei Pierro´s 2 E30 gesehn. Parkten nebeneinander...einer war weiß .. Und ne straße weiter 1 E30 bei nem farbenhändler. gruß ianko

Hi, ich weiß ja nicht wie dein schaumstoffklotz ausschaut... aber könnte es evtl. der Klotz sein, der eigentlich beim elektrischen verdeck im verdeckkasten links befestigt ist (damit das verdeck im kasten gerade liegt). gruß ianko

hi, kurze frage zu dem obigen link.. da steht "nicht für cabrio"...sind die nicht alle gleich? gruß ianko

hi, 1. ja an alle nfl (vfl mit frontblechtausch auch) 2. ja an alle nfl (vfl mit pralldämpfer einbau und anpassungsarbeit) 3. ja mit anpassungsarbeiten Ansonsten mal die sufu benutzen ..da gibt es einige themen drüber.. gruß ianko

Hi, danke für die antworten.. hatte vorher die suchfunktion benutzt aber nix gefunden. Ist mir bisher nicht aufgefallen, das die Lehne nicht an der seitenverkleidung vorbei passen würde. gruß ianko

Hi, mir ist aufgefallen das ich in meinen Cabrio´s die Rückenlehne nicht Flachlegen kann. Das heißt sie geht nur 3/4 oder soo zurück, aber man kann nicht wirklich Liegestellung verstellen..dachte zuerst es wäre was defekt...aber habe das bei allen 4 vordersitzen bei meinen beiden cabrio´s. Ist das normal.. gruß ianko

Hi, hol mal einen alten threadt hoch... hab heut an meinem 318er cabrio geschraubt (mutter vom temp.anzeiger mußte festgezogen werden). Und hab auch nen verplombten tacho gefunden. Ich hatte schon viele e30 gehabt, aber zum ersten mal einen verplombten tacho. der ist anscheinend auch noch nie ausgebaut worden bis heute. das bemerkte ich schon irgendwie beim schrauben lösen. war aber kein miet/ oder vorführwagen. da ich den alten brief noch mitbekommen hab. kann ich also von der original km leistung von ausgehn. gruß ianko

Hi, recherche gleich null und viel hohles gewäsch... um vorne das hardtop zu lösen brauch man nen schlüssel...lol jo und immer dran rumreißen bis was kaputt geht automatik und gas ist scheiße... Ich wär als besitzer zwischen gesprungen, wenn die so an meinem dach dran rumgerissen hätten... und dann noch ein baumparker... gruß ianko

Hi, nee nich das es bekannt wäre beim E30... Und der abgebildete E46 war ein prototyp von edscha. http://www.focus.de/fotos/auch-beim-alten-bmw-3er-cabriolet-e46-hatte-cabrio-spezialist-edscha_mid_336690.html http://www.carpassion.com/bmw/16891-3er-e46-cabrio-klappbarem-blechdach-pics-inside.html Webasto hatte sowas auch mal als prototyp ich find beide doch recht ansehnlich und sie haben nich so nen fetten pummelarsch... gruß ianko

hi, weiß ja nicht...aber vielleicht hilft das ja weiter... http://e30-talk.com/antrieb/t-brauche-hilfe-318-geht-linkskurve-aus-105600.html gruß ianko

Hi, also danke für die antworten.. Das war ja mal richtig Blöd, Peinlich...:wall: Es war wie von E30 Darkness beschrieben: Anderer Ansatz, meiner ging auch mal in Kurven aus, nicht in jeder, sondern eher in den etwas schärfer gefahreren. Bei mir war die Batterie nicht richtig fest und die Kabel saßen außerdem zu locker, in der Kurve ist es dann etwas verrutscht, hat sich zwar nicht gelöst, aber der Motor ging aus. Hatte beim Saisonauftakt die batterie nicht festgemacht und nur die pole festgeschraubt. eben an der batterie gewackelt und ging aus..da war obendrauf das kleine kabel nich mehr fest:klatsch:. tja deswechen sollte man die batterie festmachen..:-D:-D Darauf wär ich soo nich gekommen..da ja strom im auto vorhanden war. gruß ianko

Hi, hab ein problem mit meinem 318iA. Der geht mir seit ein paar tagen immer mal wieder in linkskurven aus. Hab ihn zu anfang auch nicht wieder gestartet bekommen. Als er nicht anging surrte auch die benzinpumpe nicht. Hab sie getauscht gegen ein intakte, die aber nach dem einbau auch erst nicht funktionierte. Nach einiger zeit und einem anderen stellwinkel des fahrzeugs sprang er dann wieder an. Hab auch dann noch die 3 relais getauscht an der Stirnwand. Nun springt er zwar mom wieder an. aber wie gesagt in linkskurven bekommt er wohl kein sprit. wonach kann ich noch suchen. gruß ianko

silberner e30 touring mit Haubenbra..und tuning Myk Kennz. Heute Andernach so gegen 14 uhr.. gruß Ianko

Hi, kann nicht feststellen das einer von beiden verwindungssteifer ist. Klar bei holpriger wegstrecke klappert das ein oder andere mehr im 325er...was aber wohl eher dem harten fahrwerk geschuldet ist. gruß ianko

Hi, wollte nun mal mein neues Cabrio vorstellen (Calypsorot) und hab meinen alten einfach mit dazu gestellt (diamant-schwarz) Ein paar kurze infos zu beiden. Calypsorot 318iA Klima, Bj.´92, elektr. Verdeck und den rest sieht man ja... Hab ich eigentlich zum Ausschlachten für den schwarzen gekauft, war mir aber dann doch zu schade und hab ihn wieder gemacht. Er hatte einen laternenklatscher im Heck mittig. Und war mit orignal unlackierten Serienstoßstangen. Hab das heckblech ausstauschen lassen, M-Tech 2, und Mattig frontspoiler gekauft und lackieren lassen. Die anhängerkupplung ist noch nicht komplett verbaut (hab ich nachgerüstet) und nächstes Jahr kommt ne abnehmbare dran (ist für einen Fahrradträger). Und das elektr. verdeck muß noch funktionstüchtig gemacht werden Verdeckmeschanismus). Bis auf ein paar kleinigkeiten ist er aber fertig. Diamant-Schwarz 325iA Klima, bj.´89 seit 2007 bei mir. M-tech 2 Nachgerüstet, Tiefergelegt und Hart und Laut isser.. Und auch hier sieht man den rest.. Bekommt irgendwann mal ne neue lackierung zumindest teilweise.. Beide Fahrzeuge sind völlig unterschiedlich in ihren Fahreigenschaften. Der eine sanft zum Gleiten (obwohl ich den 318er nicht lahm finde) Der andere schon mehr zum Sportlich fahren (da er schon bei langsamer fahrt mehr tempo vermittelt). So hoffe sie gefallen....und wenn nich auch nich tragisch, da sie mir auf jedenfall beide gefallen.. gruß ianko

Hi, gibt es jemanden in meiner gegend der mir helfen könnte mein elektr. verdeck fertig zu machen... das heißt, es müßten noch gestänge usw. am verdeckmotor befestigt werden und einzustellen. Ich denke mal eigentlich nichts großes für einen der die materie kennt. könnt es auch selbst probieren, aber ich würde bestimmt ewig brauchen, da ich davon nich soo die ahnung hab. gruß ianko

Hi, alternativ kann man auch das M-blem von/für hinten nehmen und es vorne am grill festkleben. das ist auch eine kleinigkeit größer, aber wirkt auch gut. so hab ich es gemacht. gruß ianko

Hi, laut einer aussage eines ZF Dortmund Meister´s ist die abnutzung des getriebes größer wenn man häufig manuell die gänge schaltet. sowie man es besser unterlassen sollte an der ampel immer von D auf N zu schalten. gruß ianko

Hi, in der serie "Zwei Münchner in Hamburg" ist mehrfach in den einzelnen folgen ein 320i Cabrio zu sehn. Und das teilweise in großaufnahmen.. gruß ianko

Hi, nuja ich werd im schnitt alle 8-10 wochen angehalten und das seit ca. 20 jahren. Wenn sie mir entgegen kommen wenden die sogar extra für mich Da kann ich machen was ich will..ob ich mich an die geschwindigkeit halte, zu schnell oder unter der geschwindigkeitsbegrezung bleib..alles egal. Teilweise müssen die sogar ziemlich auf den pinsel treten um mir hinterher zu kommen...lol Da mir das teilweise recht lästig ist und ich dann versuch schneller zu sein als die.. Aber bisher nie was gewesen, außer warmer worte. Die kontrollieren aber auch nich wirklich 100% Das ist aber immer nur, weil ich nachts zur arbeit muß.. gruß ianko

Hi, ich weiß vom Blinkerhebel das er gesteckt ist. Und er (der stock) hatte kleine zacken ringsum .... Also hilft nur beherzt mit gewalt ziehen..sollte aber im ausgebauten zustand sein. Das plastik kann auch unter umständen kaputt gehn. Weiß es, da ich meinen Blinkstockhebel verkürzen mußte (wegen ausfahrbarem tft bildschirm) und hab das alte plastik dann ein wenig unansehnlich gemacht.. Hab dann Kurzerhand das Plastikteil aus einem E32 Blinkstockhebel dran gemacht. Schaut auch besser aus bei meiner verkürzten version. gruß ianko