MalibuRCBW
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OK, dann passen beim E30 nur die Diffs von E30 und E36 Compact?
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Passt das Diff vom E36 328i von den Halterungen her usw. in den E30?
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Nachdem mein Winterauto wieder seine alten Felgen hat, hab ich mir gedacht, die neuen 17er würden ganz gut auf meinem Cabbie aussehen. Momentan sind 7x16er und 9x16 ET30 mit 15mm Distanzscheiben drauf (215/40 glaub). Mein Satz 17er sind 7x17 ET37. So nun zu den Fragen: Welche Distanzscheiben brauch ich damit das ganze gut aussieht? Die Felgen haben ein gutachten für Honda, trägt der TÜV mir die damit ein? Was ist der breiteste Reifen den ich auf eine 7x17er aufziehen kann? Querschnitt vom Reifen? Info: Cabbie ist tiefer, fragt mich aber nicht wieviel, hat Vorbesitzer reingebaut und bei der Suche nach der ABE bin ich am verzweifeln.. (siehe ABE`s Forum)
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ja vielleicht ist er hinüber... würd mich aber wundern, bis zum umbau hat er getan
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nein, ging vorher auch nicht, aber ich habe es zur Fehlersuche sicherheitshalber erneuert...
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Also das Masseband kann ich ausschliessen, das habe ich heut mittag erst erneuert
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Da er nicht automatisch beim Anschliessen der Batterie dreht, wird die Klemme 30 wohl richtig sein. Den Rest werde ich mal durchmessen, ob oben Masse liegt und unten beim Starten +
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Folgendes Problem: :wall: Wenn ich den Motor starten will, höre ich nur ein lautes Klacken (unnatürlich laut), wahrscheinlich der Magnetschalter. Bin grad auf Fehlersuche und nur der Vollständigkeithalber will ich sichergehen, dass es nicht am Anschluss des Anlasser selbst liegt, denn der war bis zum Ausbau intakt.. Also ich hab 4 Anschlüsse am Anlasser, zwei große horizontal und einen kleinen jeweils drüber und drunter. Angeschlossen hab ich Batt+ am großen der auf der Fahrerseite ist (also weg vom Motor), den ganz kleinen oben und den kleinen unten. Das müsste doch so stimmen, oder? Ist übrigends ein M20 Anlasser falls es da Unterschiede geben sollte...
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Ist die Kofferraumklappe eigentlich bei allen E30 identisch? (klar, abgesehen von M3 und Touring) oder hat das Cabrio z.B. eine andere?
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*push* Passen alle Getriebe vom E34 an den M52? Und welche sind die mit 0,81?
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Frage: Ich hab drei Schläuche die in den Motorraum kommen (unterhalb vom BKV): einen kurzen, einen mittellangen und einen langen, liegen alle drei richtung Benzinfilter. Ich hab den Filter beim umbau vor ein paar Monaten ausgebaut, weiß nu nimmer welcher welcher ist *g* und wo sie am Benzinfilter angeschlossen werden.. *hust* Kann mir jemand aus dieser misslichen Lage befreien?
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*malerinner* Bilder, Einzieher? :D
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Bin grad am zusammenschustern von dem Abzieher und Einzieher... könnt mir da jemand Bilder von den dingern zukommen lassen? Hab nur die von e30.de.
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Hoi! Ich hab bei mir ein Momo-Sportlenkrad drin, gibt es dafür auch Hupknöpfe mit BMW-Logo? Das gelbe Momo-Logo passt irgendwie so gar nicht rein... Und wo wir grad dabei sind, wie steht das eigentlich mit den Nabenabdeckungen bei Alufelgen? Da würd ich auch gerne welche mit BMW-Logo rein machen, sind die von der Größe her alle gleich?
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So, bald wirds April und mein Cabrio nähert sich nach langen Monaten der Vollendung (naja vorerst *g*) Jetzt muss noch frische Bremsflüssigkeit her... und sicher gibts da gute und weniger gute. Wozu würdet Ihr denn raten? -> kein ABS, Scheiben rundum....
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äh aha.... und was für ein Vorwiderstand ist das? Gibts den direkt von BMw oder muss ich da was "improvisieren"?
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Hi! Bin auch grad dabei einen E-Lüfter einzubauen. Bevor ich jetzt noch einen Thread aufmache, poste ich hier rein: Mir bereitet der Anschluss aber ein bisschen Kpfzerbrechen, denn bei mir ist die Situation wie folgt: E-Lüfter stammt aus dem E90 -> CAN-BUS Steuerung. Diese habe ich auf anraten bereits entfernt und nun habe ich am Lüfter zwei Kabel (braun und grau). Auf den Schaltskizzen hier sind aber immer drei Kabel zu sehen. Kann mir (als nicht gerade E-erfahren) da ein paar Ratschläge geben?
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Perfekt! Besser gehts nicht, genau so hab ich ir dsa vorgestelt! .... sagte ich schon "perfekt"? :daumen:
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Kann mir jemand die Steckerbelegung sagen vom Kombiinstrument? Mit Drehzahlmesser ->
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Vom E30 gibts ca. 1 Million unterschiedliche Belegungen vom X20. Da hilft nur suchen suchen suchen, dann verzweifeln und zu guter letzt Augen zu und nach der Methode wie Oli es gesagt hat anklemmen... und hoffen dass es ggeht
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Adapterstecker für DIN-Radios?
MalibuRCBW antwortete auf MalibuRCBW's Thema in Car-HiFi & Navigation
so hab ich ds bei meinem ersten E30 auch gemacht... schade, war dazu eigentlich zu faul *g*... immerhin kost son ISo -> offene Enden nur 6eur -
Gibt es eigentlich einen Adapter mit dem ich normale DIN-Radios (z.B. vom Mediam.) in den E30 bauen kann ohne Kabelgezwirbel? Das hab ich beim letzten Mal gemacht und würd mir das gern sparen *g*
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nee dann passts ja, hab eingelenkt und in einer Höhe von ca. 5 cm über Radmitte gemessen, das waren 45mm Durchmesser. Und wenn das (wie ich eben gelernt habe) nur die Hülse (Federbein) ist, stimmts ja mit meinen 38mm Stoßdämpfern.
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ach das ist gar net das ganze Teil beim E30?? Krass hab ich vorher auch noch nie gesehen... Dann erklärt sich auch das: Hab den vermeintlichen Dämpfer-Durchmesser gemessen, 45mm. Der neue hat 38mm Durchmesser, das passt dann wenn der in diese 45mm - Hülse geschoben wird? Cool, man lernt doch nie aus *g* rulez!
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Klingt komisch, ja... bisher hab ich nur Gewindefahrwerke eingebaut oder solche Dämpfer bei denen sich die Frage nie stellte: Wollt morgen beim Zweit-E30 das Fahrwerk tauschen und mir ist aufgefallen, dass die neuen Dämpfer VA keinen "Federteller" haben auf dem die Feder unten aufliegt. Bisher war sowas immer an den neuen Dämpfern dran die ich in der Hand hatte, deswegen frage ich vorab, bevor ich morgen doof in der Werkstatt steh Muss (kann, soll oder wie auch immer) ich die Teller von den alten Dämpfern nehmen? Wie gesagt, hatte bisher immer Dämpfer bei denen das dran war...