derAlex

Vielleicht liegt's an der Reifenkombination? Sach' ma', ich hab' hier noch was fuer Dich rumliegen... ich denke mal es liegt am Reifen, nicht an der Kombination ..und ja, sobald ich Zeit habe komme ich vorbei, leider nicht diese Woche (Spätdienst) und auch nicht am WE (muss nun doch arbeiten), nächste Woche hoffentlich... trotz viel Stress war ich heute mal in der E30 Waschanlage und hab E30 gewaschen und ein paar (miese) Fotos gemacht... ..so langsam gewöhne ich mich an die Kreuzspeichenoptik, weiß aber immernoch nicht welcher Radsatz mir besser gefällt

..geht nicht! der sollte gehen: http://www.ebay.de/itm/NOCKENWELLESATZ-BMW-3er-5er-E30-E34-E36-316i-318i-M40-REPARATURSATZ-SET-KIT-/280986716714?pt=DE_Autoteile&hash=item416c1d0a2a#ht_2125wt_1155http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] qualitativ bestimmt der Hammer! ..der Kit kostet immerhin 40€ mehr, als 8 INA Schlepphebel

..und die 100€ Motoren sind sicherlich alle im Top-Zustand, wenn nicht komplett überholt? ..mal im Ernst, die NW vom TE sieht echt gut aus, ich würde da gar nicht so viel Aufriss machen. Neue Schlepphebel rein, Pleuellager ansehen (ggf. tauschen), die Dichtungen die hinüber sind tauschen, fertig. Wir reden hier über eine Laufleistung von 132tkm (!), mein M40 im Touring ist um die 400tkm gelaufen. Grüße Alex

Ich würde ja mal behaupten, dass die Nockenwelle noch richtig gut aussieht! Ich hatte an meiner Originalen mind. 1,5mm Grat neben der Lauffläche der Schlepphebel. Ich hatte damals nur neue Schlepphebel verbaut und die NW entgratet. Danach hat der Motor wieder in den Begrenzer gedreht (steinigt mich! ) Grüße Alex

Sooo, ich hab mir heute die Kreuzis auf's Auto geschnallt, zusammen mit Hankook Ventus Prime2 in 205/50 und musste gleich mal 'ne Runde drehen. Naja, was soll ich sagen, weder Fisch noch Fleisch. Mal abgesehen davon, dass es irgendwie gewöhnungsbedürftig aussieht, fährt es sich auch anders als ich erwartet hätte. Da hier im Talk ja immer gemeint wird, dass es sich mit kleineren und leichteren Rädern besser (agiler) fahren lässt hatte ich mir von den Zwergen mehr erwartet, zumal die Kreuzis 3 kg leichter sind als die DBV und diese auch noch mehr Abrollumfang haben. Positiv ist, dass es sich im "normalen" Straßenverkehr angenehmer fahren lässt. Die Lenkung geht leichter und Unebenheiten werden deutlich besser "weggebügelt". Negativ ist, dass es subjektiv nicht besser vorwärts geht, außerde, hätte ich mir in einer schnellen Kurve auf der Landstraße (140 km/h) fast in die Hose gemacht, weil sich die Hütte dermaßen schwammig anfühlt und und sich subjektiv eindreht (kann das nicht wirklich beschreiben). Aber vielleicht wird's ja besser, wenn ich mal ein paar hundert km damit gefahren bin. Noch was zum Motor. Als ich das letzte mal auf der BAB unterwegs war (mit zahmen 120 km/h) hat sich die Hütte recht brave 9,1l/100km genommen. Jetzt wo ich öfter in Richtung 7.000/min. drehe, steht die Tankanzeige bei 30l und ich habe 130km auf der Uhr ..ich denke ja mal nicht, dass er zu mager läuft Bilder vom Auto gibt's morgen.

..ich denke besser die hier (mit AN sicher auch teuerer), hab aber über Herrn Schöfl bisher nur Gutes gehört und gelesen.. http://maxx-automotive.com/pp.html Grüße Alex

..mein erster E30 war ein mauritiusblauer 318i Touring, Bj. 94. ich hatte das Auto ca. nen Monat Ich hab leider nur noch ein Bild im kalt verformten Zustand

L- Leuchtweitenregulierung

..vielleicht überleg ich mir's ja noch, wenn ich älter bin ..und Bilder von den Doorboards wird's auch nicht geben, sonst redest du mich wieder in Grund und Boden...

die bekommst du doch überall hinterher geworfen

Danke! Ja, die kannst du behalten, hättest es später (wenn die generell in Gold gehandelt werden) eh bereut . Ich hätte dir dann auch noch ne PN geschickt. Und neeee, das Alu bleibt!!! Das stammt noch aus meinem ersten E30 (!), den ich mit 120km/h in die Leitplanke gesetzt habe (Kreuz Stuttgart 2007).

ich hatte echt Glück! Ich war der erste Anrufer aber bei weitem nicht der letzte. ..wer von euch hat den Daniel noch angerufen?

..manchmal läuft's echt super! ..hab heute ein Schnäppchen gemacht. Denn manchmal hab' ich ja das Gefühl, dass die Dinger demnächst in Gold aufgewogen werden

das lass ich jetzt mal unkommentiert so stehen:devil:

..da passt halt keine gescheite Bremse drunter, unter die 15er schon

Hey Domonik, auch von mir alles Gute zum viertel Jahrhundert!

Die 90° Kanten sind das (mein) Problem beim Leder. Wenn das mit dem Lackieren auch "suboptimal" wird kann ich's ja nochmal versuchen, Kunstleder hab ich noch liegen. ..auf das Ergebnis bin ich noch viel gespannter als du!

..ich hatte die im Touring mit Kunstleder bezogen. Das Ergebnis war so "gut", dass ich die jetzt lackieren werde ..ich hab mal bei einem Sattler nach dem Preis zwecks beziehen angefragt, also lackieren ..das werden groooooße Zusatzinstrumente ..ja, echt schade das wir uns nicht getroffen haben (kack A8!) Grüße Alex

Manchmal läuft's recht gut. Heute hab ich endlich (nach 2 Jahren, mehr oder weniger, intensiver Suche) einen linken Außenspiegel in Wagenfarbe gleich um die Ecke bekommen (danke Martin!). In den nächsten Tagen bekomme ich auch die gesuchte Kreuzspeiche (danke Ralf!) Und weil ich den "Sound", von den im Fußraum verbauten Lautsprechern, einfach nicht mehr ertrage hab ich mich mal an Doorboards versucht. Naja, MDF, Stichsäge und Spachtel sind irgendwie nicht so meins..

..so ernst und humorbefreit an einem Freitag Nachmittag

Ich habe bisher noch kein M40-Stg. gesehen, wo der Chip verlötet war, was jetzt nicht heißen soll, dass es das nicht gibt. Der Gert kann dir da bestimmt fachkundig weiterhelfen. ..hattest du nicht mal nen is, oder bin ich echt dermaßen verwirrt?

..wenn dem so ist, bin ich auch blöd

..manchmal fehlen mir einfach die Worte.. ..und smileys.. ..oder fehlt im Text das ?