Daggett

achnee... klein lutz wird heute 56? herzlichen glückwunsch zum gebrechlichkeitstag!

nanu? das auto wird schon jünger? erst ez 85, nu 86...

sachma... schreib ich hier irgendwie in mandarin? du hast da ein fahrzeug gekauft, baujahr 1985, in 4 jahren könnte man versuchen, ein h-kennzeichen zu bekommen... das auto ist kein neuwagen, sicher. aber es ist auch keine olle alte karre zum zerheizen. zuerst solltest du mal sehen, wo deine sporadischen fehlzündungen herkommen. irgendeinen grund werden die haben. wie sieht der luftfilter aus? was für kerzen sind verbaut? was fürn öl ist im motor? verteilerkappe und läufer sind verschleissteile, die halten zwar, aber auch nicht ewig. ersatz ist da nicht ganz billig. und komm BITTE erstmal von der wolke runter, du müsstest jeden an der ampel versägen! der motor ist jahrelang nur ruhig und sachte gefahren worden. fahr die maschine neu ein. das geht nicht an einem wochenende. ansonsten seh ich da schon einen schreien, das die von bmw eh nur kacke bauen, die motoren taugen nix und sind immer nur kaputt. glaub es doch einem einfach mal.

§ 23 Sonstige Pflichten des Fahrzeugführers (1) Der Fahrzeugführer ist dafür verantwortlich, daß seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Er muß dafür sorgen, daß das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und daß die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Er muß auch dafür sorgen, daß die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern sowie an Fahrrädern auch am Tag vorhanden und betriebsbereit sein, sonst jedoch nur, falls zu erwarten ist, daß sich das Fahrzeug noch im Verkehr befinden wird, wenn Beleuchtung nötig ist (§ 17 Abs. 1). (1a) Dem Fahrzeugführer ist die Benutzung eines Mobil- oder Autotelefons untersagt, wenn er hierfür das Mobiltelefon oder den Hörer des Autotelefons aufnimmt oder hält. Dies gilt nicht, wenn das Fahrzeug steht und bei Kraftfahrzeugen der Motor ausgeschaltet ist. (1b) Dem Führer eines Kraftfahrzeuges ist es untersagt, ein technisches Gerät zu betreiben oder betriebsbereit mitzuführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören. Das gilt insbesondere für Geräte zur Störung oder Anzeige von Geschwindigkeitsmessungen (Radarwarn- oder Laserstörgeräte). (2) Der Fahrzeugführer muß das Fahrzeug, den Zug oder das Gespann auf dem kürzesten Weg aus dem Verkehr ziehen, falls unterwegs auftretende Mängel, welche die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigen, nicht alsbald beseitigt werden; dagegen dürfen Krafträder und Fahrräder dann geschoben werden. (3) Radfahrer und Führer von Krafträdern dürfen sich nicht an Fahrzeuge anhängen. Sie dürfen nicht freihändig fahren. Die Füße dürfen sie nur dann von den Pedalen oder den Fußrasten nehmen, wenn der Straßenzustand das erfordert. quelle: bundesministerium der justiz

herrlich! ne pinkelpause!

stell dich nicht so an. einmal volltanken ist teurer, und so oft, wie du volltankst, wechselst du sicher nicht die dichtung. frag doch mal spasseshalber bei mercedes an, was sone dichtung fürs schiebedach von nem W124 kostet.

quark... fenster runter, nen halben gurt cal .50 in die grobe richtung und dann mal fragen, was der scheiss soll...

ganz entspannt erstmal neu einfahren. wenn opa ewig untertourig gefahren ist, und sowas machen die seehr gerne, tust du der maschine keinen gefallen, wenn du jetzt mal eben die nadel bei 200 sehen willst. nen alten mann kannste auch nicht mit ner peitsche auf nen marathon zwingen, der wird dir umkippen und liegenbleiben. übrigends: wenn das kühlwasser warm ist, ist es das öl noch lange nicht...

damals war DTM noch echtes fahren... es wurde auch mal etwas geschubst oder gerömert. mach das mal mit den komischen aktuellen dingern mit sternchen oder ringelreien... da fliegen die carbonfitzelchen aber!!! seriennahe fahrzeuge mit maximal 2,5 litern hubraum... das wärs mal wieder!

fürs auffinden der idealen lappyposition, um ein (räusper) wlan in seiner ausdehnung auszuloten, hatte sich unter xp der gute netstumbler ganz gut bewährt...

kicher... na... son lenker wie der da halt...

wenn man boshaft wäre... aber auch nur dann.. könnte man sagen: guck mal, die haben apehanger im cabrio verbaut!

da hamwa schonmal zweie, die vor den hupknopf starren...

oder die eckfenster vorne.. als klimaanlagenersatz!

ach... alles nur noch mädchen, heutzutage!

etwas warm machen und schlagschrauber... wenn da überhaupt noch was zerstörungsfrei geht.

lauere ihr auf... und wenn sie mangels besen die nächte kehrwoche nicht einhalten kann, dann scheiss sie an. :freak:

wer sowas ernsthaft einbaut, der prüft den ölstand auch mit der wünschelrute. ich meine.. lies doch mal den ebaytext... früher gabs mal ne sendung im fernsehen namens "vorsicht, falle! nepper, schlepper, bauernfänger". da hat man sich so oft darüber kaputtgelacht, mit welchen tricks den leuten die kohle aus der tasche gezogen wurde... so blöde kann doch wirklich kein mensch sein, hat man gedacht... aber jeden morgen steht wieder einer auf, der genau auf sowas anspringt.

vielleicht liegts ja am rechten fuss des fahrers? möglich wäre auch eine undichtigkeit im abgasweg, wo falschluft gezogen wird und der lambdasonde ein zu mageres gemisch vorgegaukelt wird. sowas hatte mal ein bekannter an seinem 190er benz, der sich dann mit 17 litern auf 100 km begnügte...

dann hättest du wunderbar bewiesen, das du dir den besen nicht selbst auf die haube gefahren haben kannst, die oma wird das wenig interessieren... oder steht da dann auch irgendwo drin, das eben diese oma den besen geowrfen hat? nee, wird es wohl nicht, da sie dabei nicht beobachtet wurde, es wird nur vermutet! ein beweis sieht anders aus.

du, rahn, ganz ehrlich... bei DEM motiv kann ich einen suizidversuch deiner handycam sehr gut verstehen! edith: jetzt spukt mir schon wieder dieser canyonero-song durchs hirn. der rancho-scirosto mit kuhfängern...

versuch das doch mal, den verwöhnten jüngelchens von heute zu erklären... es war völlig normal, wenn ein auto KEINE klimaanlage, KEINE servolenkung und KEIN abs hatte. das waren alles bloss sachen für leute, die ihrem geld böse waren. oberklasse und sonstige weicheier. ich möchte wirklich nicht wissen, wieviele heute weinen würden, müssten sie mal mit original 70er oder 80er jahre autos fahren. oder die ganz alten käfer... mit zwischengas... und seilzugbremse!

joo.. wobei.. in DEM film find ich den anfang so herrlich krank.. wie sie den geklauten sprit aus der mülltonne in den thunderbird schütten... und danach im auto "haste mal feuer?"

allein die verbindung 17 zoll und klassisch jagt mir schon kalte schauer über den rücken... was ist eigentlich sooo dolle an diesen "breitfelgen in fahrradgrösse"?

den m20 gabs ja in der karosse, das sollte dann weniger das problem darstellen. gemeint sind wohl die umbauten, die jenseits der grössten serienmotorisierung liegen.