Einen in Weiss oder Silber hatte ich noch nie! Ich würde sogar ein in rot nehmen,selbst wenn lack schon fast wie weiss aussieht,aber ich weiß im Herzen war er Rot! Ja ich weiß,ich habe ein an der murmel:-D
Die BMW dichtungen passen nicht an den Klarglas Rückleuchten und sie sind zu dick! Habe alles schon ausprobiert,das beste war immer die Türdichtung von Tesa moll!
Hole dir eine Rolle Türdichtband,wie es von tesamoll gibt,aber nicht die filzdichtung,nimm die gummidichtung,die klebst du auf das heckblech wo die dichtung von den originalen rückleuchten anliegt,dann baust du deine neuen ruckis mit deren dichtung einfach ein,und dich ist es! Habe das schon bei etlichen e30 gemacht,egal Vfl oder Nfl klarglasrückleuchten,das klappt immer!
Laut oder leise weiß ich nicht,da die nummern die drauf stehen ich nicht kenne! Bei EB 5300 ist es ein lauter,aber die nummern stehen nicht drauf,aber da er von Zoran Motorsport vertrieben wurde,kann er eine bestimmte Soundstufe haben! Also ich kenn für den 318is e30 fast nur Endtöpfe,hatte bis dahin auch nur welche. Den Pott kannst du so vor deinem Originalen Endrohr setzen,also anschweißen oder mit einer rohrschelle.
Oh man:klatsch: Bummel Hermes! Er ist Freitag von mir nach Hermes gegangen,da das Geld auch solange gedauert hatte,bis es da war.! Für die nummern auf dem Pott habe ich leider keine unterlagen!
Die Scheinwerfer vorne fliegen die woche raus! Habe mir schwarze blinker besorgt,originale Scheinwerfer hatte ich noch! Hinten bleiben die Schwarzen drinne. jetzt muß nur noch die Rote Heckscheibenfolie raus und es soll ein Rollo rein und die Seitenscheiben bekommen schwarze Folie! Und das Spoilerschwert muß vorne verbaut werden und wenn alles klappt,soll der Heckflügel noch hoch! Er soll so einigermaßen aussehen,wie mein alter Class 2!
...Dann kannst du ihn ja jetzt doch schnell Rot überrollen... Gruß, Pit Bin noch am überlegen,ob ich meinen rot überollen soll oder doch gleich den roten suche und kaufe!