Pearl

Genau! Und wenn es ohne Reparatur urplötzlich aufhört zu klappern, dann kann man sich immer noch Sorgen machen Heute anderes Getriebe im Auto verbaut... und? Das klappert auch und macht zusätzlich ein feines Lagergeräusch Ja, dann ist das jetzt so... Musik lauter machen und einfach hoffen, dass dieses Getriebe nicht ölt (hat das alte nämlich getan) In diesem Sinne einen schönen Gruß und Danke für die Erklärungen *Daumen hoch*

Mir wurde auch viiiiele Jahre gesagt dass das Rasseln/Klappern oder wie man es nennen will vom Ausrücklager kommt. Okay, das hatte definitiv Spiel, aaber: neues gekauft, einbauen lassen (incl. Kupplung).... und, was war? Rasselt und macht mich kirre. Morgen nun kommt ein anderes Getriebe incl. neuem Pilotlager drunter. Und wenn es dann immer noch Geräusche macht = Musik lauter drehen

Ich seh das schon vor meinem geistigen Auge das wird ein hoch-wissenschaftliches Experiment.... incl. weißer Laborkittel, Schild "Fump-Studie", Thermometer, Barometer, Hygrometer *lach* und peniblen Aufzeichnungen wann welche Flasche bei wem an welchem Ort fumpt und wann nicht In diesem Sinne.... Slange var...

Also ehrlich wenn ich eins kann, dann Buddeln fumpen lassen.... anno dazu mal im hohen Norden gelernt und perfektioniert Also müssen wir in der von toschu genannten thermisch-atmosphärischen Richtung ermitteln: je kälter das Bier = desto weniger Fump? *lol* wir müssen das nächstes Jahr unbedingt !!!! in mehreren Test-Durchgängen incl. ausführlicher Dokumentation überprüfen Und schon wieder ein Grund mehr für Artur das Treffen zum 11. Mal stattfinden zu lassen

Wer schnell genug ist, kann in der shoutbox noch den Link zu Bildern finden, den der superpatrick *räusper* superholti gefunden hat Ein ellenlanger Link.... Grüße, Pearl

Toschu, wie war das noch? Ayyyyyy, die Buddel fumpt nicht.... = wir sind in einem "Fumploch"

Na, ich hingegen hoffe dass es viele Bilder von den Felgen gibt

Das hier hat mir mal geholfen http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01609/f01609.htm

Nach dem Treffen ist vor dem Treffen... Ich möchte mich noch einmal bei Allen bedanken, die mich Erstlings-Besucher und den Brillantrosanen so super nett empfangen und aufgenommen haben... Arthur, das Orga-Team / der harte Kern haben ganze Arbeit geleistet was den Platz, das Frühstück und das komplette drum herum angeht *Chapeau* Nette Leute schöne Autos, prima Lagerfeuer genügend Bier und tolle, interessante Gespräche haben dieses Treffen abgerundet. Dank auch an Arthur, der mir direkt Hilfe bei der Ersatzteil-Besorgung und einer Reparatur angeboten hat. Ich werde drauf zurück kommen Ich hoffe dass Alle gut zu Hause angekommen sind bzw. noch gut ankommen werden Liebe Grüße, Kerstin

Dann komm ungewaschen *lach* meiner ist auch schon wieder / immer noch dreckig Dachte so bei mir: morgen ne Waschanlage suchen ist auch irgendwie blöd. Also heute, weil: man will sich ja brav an die Bitte halten, das Auto zum Treffen hin waschen zu lassen und was ist: habe die schlechteste Waschanlage der Welt erwischt und jetzt ist es hier auch wieder am regnen, sodass die Aktion vergebens war. Aber nun denn: ich hab alles gegeben

Danke Dir das werde ich die Tage direkt mal tun Gruß, Pearl

Wie die Überschrift schon sagt, bleibt das SSD im Dach hängen, wenn es weiter als 40 - 50% geöffnet wird. Mit einem Mal merkt man dass das Schiebedach schwergängig wird und dann hört man besser auf (den ersten Deckel hats vor Jahren damit übel verschrammt und wir haben ihn nur mit Ach und Krach wieder aus dem Dach rausgezogen bekommen). Eingestellt ist das jetzige SSD richtig, aaaaber es hat mal jemand mit einer Taschenlampe ins Dach geleuchtet, als das SD auf Hub stand. Aussage: "Da hängt die Schallisolierung halb runter. Nimm ein langes Werkzeug und hol sie ganz vom Dach runter...." Meine Fragen dazu: - "fliegt" besagte Schallisolierung dann nicht unkontrolliert im Dach umher und blockiert möglicherweise damit das SSD komplett? - muss ich tatsächlich den ganzen Himmel ausbauen um dieses Teil wieder zu befestigen? Danke für eure Hilfe im voraus und Gruß, Pearl

Oh, wie schade aber jut, so´n Job geht natürlich vor! SauerlandE30 und ich "planen" dann mal den Donnerstag sollte sich bei Dir was ändern und Du kannst doch früher los, gibt´s Plan B Gruß, Pearl

Donnerstag in Hohenlimburg-Elsey ein goldener VFL aus Wuppertal vor Pommesbude / Kiosk. Gestern mittag ein schwarzer NFL mit altem (! ohne D-Firlefanz)) HA-Kennzeichen in Iserlohn Nähe Elisabeth-Krankenhaus. Seid Ihr hier? Gruß, Pearl

Gibt´s in Sandebeck ne anständige Waschanlage? Ob das waschen der Autos ein paar Tage vorher was bringt, wage ich schon fast zu bezweifeln

Ok, dann harren wir der Dinge, die da kommen mögen

Oh sorry, da habe ich wohl etwas missverstanden my fault.

Jut Treffpunkt hätten wir, Datum is klar... Fehlt nur noch ne ca-Uhrzeit wann Du auf der Raststätte eintrudeln könntest.

Kriechender Konvoi na komm... Als ich letzte Woche nach Bergisch Gladbach auf der A1 unterwegs war, sind ein A6 und ein dicker Benz rechts rüber um mich vorbei zu lassen. Mann, hab ich Bauklötze gestaunt Aber lass uns kriechen why not... getreu nach meinem Motto: "Ruhe bewahren! Ich bin nicht auf der Flucht"

Von mir aus können wir uns treffen um gemeinsam weiter zu fahren. Treffpunkt? (Raststätte Haarstrang Werl, A44?) Uhrzeit? Gruß, Pearl

Wann willst Du denn los? Ich für meinen Teil will Donnerstag hoch, da ich am Samstag wieder zurück muss.

Aber sowas von .... Wetten, dass in -vor Rechtschreibfehlern wimmelnden E-Mails- nach "Nachweis ob Geld da ist" Western Union vorgeschlagen wird? *lol*

Dummes Zeug quatschen kann ich auch gut Aber wegen Schnapp-Atmung rechtfertigen? *grübel* Nö Natürlich muss ich nicht jedes, von Mutter Natur liebevoll bepflanztes Fahrzeug, retten. Will ich auch gar nicht. Mir - die Betonung liegt auf "Mir" - ist es nur völlig unverständlich dass Leute Autos, die echt mal so richtig viel Kohle gekostet haben und zum Teil Kulturgut sind, "einfach so" vergessen und verranzen lassen. In diesem Sinne ... Gruß, Pearl

Ich hab Schnapp-Atmung und seit grade eben Herzprobleme.....