e30User

Und die Kontakte am Lampenträger, wo der Stecker drauf kommt, kontrollieren. Auch das neue Leuchtmittel kontrollieren, wäre nicht die erste original verpackte Lampe, die defekt ist.

Das beantwortet zwar nicht meine Frage, aber ich empfehle Dir das Getriebe mit auszubauen und im ausgebauten Zustand an den neuen Motor anzuflanschen. Alles andere ist ohne Hebebühne ( oder mind. Grube ) mit mehr Aufwand verbunden.

ich weiß nicht ganz, worauf Du hinaus willst. Baust Du das Getriebe von oben aus ?

Und ich Voll-Pfosten hab in meinem ersten E30 die Gurthöhenverstellung für Serie gehalten ... weil der hatte ja sonst nichts ( Beamtenausstattung 318i M10 Bj87 ). Außerdem einen Feuerlöscher unter dem Fahrersitz :) War die Sitzhöhenverstellung beidseitig Serie ?

einer der Beiden muss gegen Masse gelegt werden ;) Ist ja ein Schalter, der muss ja irgendwas kriegen zum durch schalten.

Willkommen im

Für die Leuchten gibt es keine ABE ;) Schon klar, ich als Tüver würd mir die Karre auch nicht angucken, wenn da als erstes ein paar lackierte Rückleuchten auffallen.

Ich finde meinen Tacho-Stand ganz ok, 140.000 km. Wobei der Motor ca 50.000 km und eine Teil-Revision erfahren hat und die Karosse einen unbekannten km-Stand aufweist . Was ist den mit dem Projekt von "Urlauber", der Neu-Aufbau von einem Fahrzeug. Darf er den km-Stand auf 0 setzen ? Was ein Thema, bei einem Fahrzeug neueren Baujahres würde mich die KM-Leistung interessieren. Aber doch nicht bei einem rund 20 Jahre altem PKW. Dort geht es in erster Linie um Rost und nicht "Verschleiß". Jemand der einen komplett überholten Motor verbaut, guckt (meist) auch drauf das die Karosse fit ist. Und wenn es ihm dann besser gefällt, die km seines Motors zu sehen finde ich das ok. Bei einem evtl. Verkauf sollte auf den Umstand hingewiesen werden.... falls nötig, sollte ja eigentlich jedem auffallen das 20.000km und X Vorbesitzer nicht ganz koscher sein können.

Kauf Dir erstmal einen heilen Halter für den BC Stromlos machen, Sicherungen kontrollieren!, Stecker Verbindungen am BC/Tacho prüfen...

Mein Kollege, der mich mit zur Schule mit genommen hat.

brauch ja schon viel, um mich mit Besitztümern neidisch zu machen, aber auf das Projekt bin ich mal mega Neidisch ! Die Möglichkeiten hätte ich auch gern....

Es ist sogar geregelt, das die Räder in die gleiche Richtung - wie das Lenkrad einschlagen müssen. Natürlich Vorschrift und bestimmt auch n 10er für die Staatskasse.

Google Chrome kann ich folgende abgewinnen, da ich ihn momentan in der Schule nutze. Er ist schnell installiert. Er ist schnell im Netz unterwegs. Hat keinen unnötigen schnick schnack. Läuft soweit stabil. Die Rechner in der Schule besitzen eine Wächterkarte, die den Rechner nach jedem Ausschalten in den Ursprungszustand zurück setzt. Dennoch bevorzuge ich den FireFox 3. Einfach umfangreicher ;) Alles, nur nicht IE

Das ist genial ! Das Bild mit eingeschalteter Beleuchtung, gefällt mir nicht. Das Licht der Schweinewerfer stört Schöne Katalog-Fotos ;) und ein sehr schöner E30

Hier hat es heute jemand getestet ;) Köln, Innere Kanalstraße - direkt neben der UMWELTZONE ! 14:40 Uhr http://www9.picfront.org/picture/BKMGlatkp/thb/DSC00314.JPG http://www9.picfront.org/picture/CTOgpnbf/thb/DSC00313.JPG http://www9.picfront.org/picture/VRSlGdThU/thb/DSC00315.JPG http://www9.picfront.org/picture/cY7dIvJC/thb/DSC00316.JPG Die FETTarme Longlife Schmiermilch ist wohl doch nicht so gut.

Neeeeeee.... allein die Mehrkosten für die 2. Lampe. Vielleicht bei BMW nachgerüstet worden ? Bei meinem Vvfl war die Kofferraumbeleuchtung über die Rückleuchten realisiert. Keine Lampe in der Klappe, sondern eine Aussparung hinter dem Standlicht in der Rückleuchte.

Och jetzt gib nicht auf, hast Du die Kotis demontiert ? Wenn die Träger nichts oder nur minimal was abbekommen haben, ist doch alles in Butter.

Klar kann der kaputt gehen, er ist doch ständig im Wasser und Korrosion ausgesetzt. Glaub der Sensor kommt so etwa 20,- €

Sensor falsch rum drin ? Ansonsten ist wohl ein neuer Geber fällig. Sauber machen kannst Du versuchen, ich hab ihn dabei kaputt gemacht

Vielleicht, wenn man es komplett machen läßt. Das sollte aber etwas günstiger gehen! Abgeben, heile wieder bekommen. Klar, mit Eigenleistung und Gebrauchtteilen geht es definitiv günstiger.

100-200 € Dichtungen, heißt dann aber nur die defekten ersetzen! Alle zusammen sind teurer ;) Wir oben gesagt, der Herr hier aus dem Forum. Alternativ www.verdeckshop.de, bei dem ist das Verdeck günstiger - die Arbeit teurer. Wenn Du es nicht selber machen kannst/willst solltest Du den Kontakt übers Forum bevorzugen. Der Preis ist Fair und die Arbeit (nach Aussagen aller, die da waren und sich hier gemeldet haben) sehr gut. Kaffee ist bei ihm incl ;) Ein Verdeck vom Schlachter ist auch möglich, der Umbau gestaltet sich recht einfach. Schwieriger wird es, ein komplettes,gutes Verdeck zu finden.

Was war denn da der Unfallgegner ? Eine Stange, ca 50cm hoch quer über dem Boden ? Die Frage ist, wie die Längsträger aussehen. Ein wirtschaftlicher Totalschaden ist es in jedem Fall Ich denke (hoffe) das es mit neuen Kotflügeln, Schlossträger, Schlossblech, Haube, Scheinwerfern, Grill an Neu-gebrauchtteilen erledigt ist. Das Frontblech lässt sich richten. Selber machen? Du kannst die Kotflügel, Stoßstange und Motorhaube runter nehmen. Dann lässt sich der Schaden besser beurteilen. Eine grobe Schätzung für die Reparatur 5.000 - 6.000 €

Musste aber auch nen Wisch von der Versicherung für haben ( x €, wird nach dem Anmelden mit der Versicherungsprämie verrechnet )

Die es ja nicht mehr gibt, dafür bekommt man jetzt eine "Zulassungsnummer" von der Versicherung. Zumindest in Köln ;) Und da ma nit in Duzzeldorf sind, ist die Anmeldung hier auch billiger

Kontakt 30 (12V) auf Kontakt 87 Auf 86 sollten 12V anliegen, das Steuergerät schaltet den Kontakt 85 (Masse). Wenn Du die Zündung einschaltest, sollten am DME zwischen 85/86 12V anliegen. ( Relais-Spule ). Wenn dem nicht so ist, bekommt das Steuergerät vermutlich keine Zündung