e30User

nein, es muss etwas entwendet worden sein was fest im Auto installiert ist. (Sitze, Tacho, Radio etc.) Navi, Geld, Laptop etc zählt nicht dazu und dann gibts auch nichts. Falsch. Navi, Geld, Laptop,Jacke ist über die Versicherung nicht abgedeckt. Aber der Einbruch mit Diebstahl, auch wenn nicht fest verbundene Gegenstände geklaut werden, ist versichert ! Also der reine Fahrzeugschaden, die Jacke z.B wäre dann Hausrat.

NEIN ! Regelfall ist die Ablehnung der Versicherung, bei Teil Kasko - wenn nur Vandalismusschaden vorliegt. ;) Das könnt ihr übrigens in den AKB nachlesen, die euch eure Versicherung bei Vertragsabschluss mit geschickt hat !

Du musst der Versicherung beweisen... nicht umgekehrt! In dem Fall solltest Du den Tätern das Radio hinterher werfen ;) Im ernst, dann rufst Du die Polizei - die wird den versuchten EinbruchDiebstahl aufnehmen und die Versicherung wird Dir die Kohle (abzüglich evtl. ausgemachter SB) auszahlen. Grundsätzlich ist es immer sehr von Vorteil, wenn der Unfall/Diebstahl von der Polizei aufgenommen wird. Vor allem, wenn keine Zeugen in der Nähe waren. Versicherungsbetrug lohnt sich in der Regel nicht, die Sachbearbeiter sind ja nicht doof und haben täglich mit solchen "Deppen" zu tun.

Bei gutem Kundenwert könnte die Versicherung sich aus Kulanz an der Sache Beteiligen. Ich behaupte aber einfach mal, das er diesen Kundenwert niemals hat. Er wird darauf sitzen bleiben....

Ihr seid hart. Für so ein paar scheiß Rückleuchten riskiere ich doch nicht meine ABE und Versicherungsschutz. Wenn ich mal wen mit Strumpfhosen über den Leuchten sehe, und mit nem billigen Auto unterwegs bin, heißt es nur noch rein ins Heck und abkassieren !

Nein, Datum der Erstzulassung zählt. Für Dich heißt das länger warten, für den ThemenErsteller heißt es 3 Jahre weniger warten.

Verboten sind diese Lacke NICHT ! Ein Malerbetrieb darf sie noch ohne Probleme verarbeiten. Auf dem Kfz-Sektor ist es in manchen Bundesländern noch erlaubt, in anderen nicht.

Jor, da würde ich mal sagen - ABE erloschen ;) ATU ist SEHR kompetent, aber nur wenn es darum geht Dinge zu verkaufen...

Vollkommen Korrekt, das Rad ist bis jetzt nicht neu erfunden worden. Und an der Physik hat sich die letzten 20 Jahre auch nichts gravierendes geändert ;)

Wichtig ist, was die Polizei auf dem Wisch ankreuzt. Vandalismus - schlecht versuchter EinbruchDiebstahl - kritisch EinbruchDiebstahl - Versicherungsschutz gegeben. Ohne Polizei, wird jede Versicherung die Regulierung ablehnen.

Du meist die Jacke auf dem Rücksitz oder die CD-Tasche hinter dem Beifahrersitz.... sicherlich.

Also für diesen Beitrag eine Information, ohne Wert. Lackierung geht unter der Hand bei 500,- € los, nur darf man dann nicht mehr wie ne Verkaufs-Lackierung erwarten.

Wischer-Relais oder Wischer-Motor defekt

Das sollte kein Persönlicher Angriff sein ;) Aber eins musst Du wohl auch zugeben, die neuen Bremsanlage sind für die Breite Masse ( da sind auch Frauen drunter ) erheblich besser - wie der Kram im E30. Persönlich finde ich die E30-Bremsanlage ohne ABS auch besser zu dosieren, genauerer Druckpunkt. Für die Breite Masse ist die ABS-Variante dennoch die bessere Wahl.

Da war wohl jemand noch nie mit einer aktuellen Bremsanlage unterwegs ;) Klar, ich häng beim Corsa von Mama auch bei der 1. Bremsung immer voll an der Windschutzscheibe... aber man gewöhnt sich sehr schnell daran. Genauso gewöhnen sich viele E30 Fahrer an ihre alten Bremsscheiben mit verglasten Belägen und sagen dann, die Bremse wäre Müll. Bei mir sind Reifen, Scheiben, Beläge und Flüssigkeit(!) recht neu . Ich hatte mich auch an meine alte Bremse gewöhnt und hab mich fast erschrocken, wie gut die Kiste mit vernünftigem Material auf einmal bremsen kann !

Dafür sollten Scheiben, Beläge und Reifen aber entsprechenden Zustand aufweisen ! Das Dinosaurier-ABS vom E30 verlängert den Bremsweg definitiv. Das ABS vom aktuellen Corsa regelt gefühlte 20mal schneller, es gibt eine quasi durchgehende Bremsspur bei Vollbremsung (selbst getestet) ! Was weiter hinzu kommt, ist das bei neueren Fahrzeugen der Bremsassistent meist verbaut ist. So ist nicht mehr die Pedal-Kraft entscheidend. Wo beim E30 noch richtig drauf getreten werden muss, reicht beim Corsa das bloße schnelle (mit wenig Kraft) getretene Pedal um gleichwertige Verzögerung zu erreichen.

AHCI is fully supported out of the box for Microsoft Windows Vista and the Linux operating system from kernel 2.6.19.[3] NetBSD also supports drivers in AHCI mode out of the box in certain versions. OpenBSD has had an ahci driver since OpenBSD 4.1. FreeBSD supports AHCI as well. AHCI support for Solaris 10 has been introduced in the 8/07 release [4]. Older operating systems require hardware-specific drivers to support AHCI. Quelle : wikipedia.org

Da ist der Hund begraben. Viele Linux Varianten können nur den Umweg über AHCI Modus. Ubuntu ( aktuell 9.04 ) hat da keine Probleme mit ! Egal welcher Modus, aber vorher mal bisschen googeln ob die Hardware out of the box läuft - oder Anpassungen braucht.

Vorschäden werden (soweit ersichtlich) in Abzug gebracht. Ist das Bauteil so vorgeschädigt, das es hätte schon vorher ausgetauscht werden müssen, gibt es keine Kohle für den Geschädigten. Das ist allerdings völlig irrelevant für den Straftatbestand der Fahrerflucht. Den Schaden beziffert die Werkstatt oder ein Sachverständiger - nicht der Unfallverursacher ! Das schlechteste was man machen kann, ist weg fahren. Damit ist der Versicherungsschutz in Gefahr und der Führerschein sowieso.

Mit oder ohne Rechnung ? ... und nur außen. 4.500 ,- ist zu viel. Auch wenn der Wagen noch zerlegt werden muss. 3500,- € für Abgeben und frisch lackiert wieder bekommen ist realistisch.

ca. 2.500 €, wenn Du die Karre Teil-Zerlegt beim Lackierbetrieb abgibst. ( b )

215 PS. Spochtreifen Komm auf den Boden der Tatsachen zurück! Den Arsch kriegt man auch beim 1,6er zum ausbrechen. Gängige Praxis ist es eigentlich, mit kleinen Motoren anzufangen. Vor allem, wenn man es "drauf anlegen" will. Schau mal am Nürburgring wie viele 316i mit Käfig und Co. da unterwegs sind... Zu dem Wagen, ab in die Werkstatt - Bestandsaufnahme machen lassen. Danach kannst Du dann gucken, was Du alles selber machen kannst. Zum abschließenden Check muss der Wagen wieder in die Werkstatt - Achsvermessung. Das Fahrsicherheitstraining ist übrigens kein Drift-Training ;) Ich kann das recht gut nachvollziehen, bin auch zum Training und hab mehrfach nach Sonderrunden im halb nassen Kreisverkehr gebettelt Nüchtern betrachtet war der M10 318i mit 103PS der optimale Motor für den Anfang, mit dem 2,5l jetzt im Cabrio hätte ich mit 100% abgelegt (so wie Du) - also bin ich mit meinem ersten Auto jemand hinten drauf gefahren, dafür braucht man nämlich keine Leistung Straßenbahnschienen, eine rote Ampel und kein ABS reichen schon aus :(

wenn die Zylinderkopfdichtung die absolut einzige Sache ist, die Dir Gedanken macht -> kauf das Teil, wenn Du damit leben kannst, den Zylinderkopf evtl. tauschen zu müssen.

lass die Kiste stehen. Als Familienvater mit 3 Kindern würde ich nach einem späten 318i (M40) Cabrio ( Bj 90-93 ) suchen. Vorteile : - günstiger in Allem ! - jüngere Karosse, meist weniger km ( bzw. noch den echten km Stand ) - oft in Serienzustand zu finden ... am M40 kann der Hobby-Schrauber auch besser arbeiten, als an dem Eisenschwein (M20) ;) Paar Tipps für Cabrio allgemein : Stoffsitze sind besser wie Leder, außer von der Optik ein manuelles Dach ist besser, wie ein defektes elektrisches bzw. elektro-hydraulisches Probefahrt im strömenden Regen machen, oder die Tanke fahren und die Karre waschen ( alles Dicht ?)