e30User

Serie is das am VD-Cab

Kiffen, Saufen, ****en oder halt einfach mal um viertel vor 3 die Waschschlampe auseinander nehmen (die läuft übrigens immernoch nicht, ich mußte schon manuel spühlen)

Das war der Vorbesitzer.... aber mit VFL / NFL Umbauten hab ich schon gewisse Erfahrungen :P Einen E30 hatte ich schon von der Bastelei befreit und lieb gehabt bis er unsanft von einem E36 von der Straße gerammt wurde :(

Verkäufer - Fach - Schulungs - Zentrum

- Im Bios habe ich als First Boot HDD0 gewählt und BootUp other Devices disabled. - aber auch wenn "Boot up other Devices" enabled ist, fährt er nicht hoch. Allerdings sagt er dann " No Bootable Partion " anstatt " No Bootable Partion in table " Gibt es nicht irgendeinen Trick, wie ein File auf den Stick zu legen - welches beim Bootvorgang wiederrum auf die HDD0 (Windows Vista) verweist ? Ich muß jedesmal vom Sofa aufstehen und den Stick ziehen, wenn ich das Kraftwerk anschmeiße Hintergrund der ganzen Sache : Ich nutze den 2GB Stick für die Windows Ready Boost Funktion. Da wäre es stark von vorteil, wenn ich ihn einfach stecken lassen könnte, anstatt ihn immer abziehen zu müssen...

Mal jemanden hinten hören lassen, ob die Benzinpumpe anläuft - wenn nicht mal mit nem Hammer gegen kloppen.

Hallo, Mein Problem besteht darin, dass der Rechner nicht hochfährt wenn ein USB Massenspeichergerät gesteckt ist. Er bleibt im "Übersichtsbildschirm" nach der Festplatten-Erkennung stehen : "No Bootable Partion in table" Im Bios habe ich als First Boot HDD0 gewählt und BootUp other Devices disabled. Das Mainboard ist ein Asus A7N8X-E Deluxe. Jemand eine Idee ??!? Bios Update ? - schon auf dem neusten Stand.

Schon, hab aber auch schon gesehen, das der Sicherungsautomat irgendwo unter der Mittelkonsole oder Amaturenbrett rumgammelt und so nicht direkt sichtbar ist.

Wenn die Schalter nicht leuchten, liegt keine Spannung an. Sicherung nocheinmal prüfen, besser gleich mal ne neue nehmen. Ansonsten gibt es noch den Sicherungsautomat/Fensterheber-sperre. Die kann sich u.U auch unter der Mittelkonsole befinden.

Wenn das Verdeck gut ist, würde ich daran interresse anmelden :)

Danke für den Tipp, mal gucken obs mir hilft. Ansonsten teste ich mal die Beschleunigung so einer Maschine im freien fall.

Lass krachen

schön wärs... aber Bier geht grad wieder rein :) achja hab nächste woche Urlaub, da werd ich mich etwas intensiver mit dem Spülschlampen problem auseinander setzen, oder ne neue käufen.

ich denke das ich recht kurz unterwegs bin, mein Karren läuft in etwa 205-210 Tacho - in den Drehzahlbegrenzer. Soweit mir bekannt, sollte ein 325er mit Serien Diff bis Tacho Anschlag laufen.

zu tief mit Serien-Fahrwerk ? ... Änder deine Auffahrt, wenn mit Serien E30 Fahrwehrk nicht drüber kommst, schaffst du das mit einem Gelände-Wagen auch nicht.

Herzlichen Glühstrumpf und gut

Ganz klar, man versucht die Geschirrspülmaschine zu reparieren und kippt sich dabei mit Bier zu. Meine verhurte Bosch Spülschlampe will nicht mehr, es geht kein Lämpchen an :( jetzt hab ich den drecks haufen komplett zerlegt und bin momentan der Meinung das der Fehler in dem verwixten drecks Ein/Aus Schalter zu finden ist. Den hab ich auch schon fleißig in seine Einzelteile zerlegt und sämtliche im Schalter befindliche Federn durch das Wohnzimmer geschossen. Zum Glück habe ich sie alle wieder gefunden :) Und wenn das Bier gleich leer ist werde ich den bepissten **** Schalter wieder anbauen und mich entweder vor Freude über die wieder funktionierende Maschine weiter besaufen oder das gleiche aus Frust in extremo betreiben. Prost !

mhm bei den ganzen "Saubermännern" hier, trau ich mich kaum auf den Beitrag zu antworten, aber 2 Stellig dürfte der aktuelle Stand in Flensburg sein *in die Ecke stell und Schäm*

So wie du es beschreibst, würde ich sagen hat dein Anlasser einen kurzen gebaut und den Kälteprüfstrom deiner Batterie getestet -> Sprich 30er Leitung zum Starter abgeraucht. Diese neu zu legen ist keine große Kunst. Kaputt gehen kann Theoretisch das Motorsteuergerät bzw. überhaupt Steuergeräte (davon hat der E30 ja glücklicherweise nicht all zu viele), aber eher unwahrscheinlich.

0 : 0 erreicht man eh nur, wenn das Rad montiert ist und man den "Zero Finisher" benutzt. *Klugscheiß* Ich stimme Dir aber voll und ganz zu, sämtliche Reifenhändler/Werkstätten wuchten auf 5g genau. Allerdings sei dazu gesagt, das man 0 : 5 nicht im Lenkrad merkt.

mit dem 22. ist natürlich das Verkaufs-Datum gemeint ;) Keine Möhre, eher eine Gurke ? :P

und wenn der Strom zu groß wird, kann so einiges passieren.....

hier steht ein blaues 325er Cabrio, das müsste sehr sehr dringend mal geputzt werden... aber ich bin einfach zu FAUL !

Seh ich das richtig ? 07.07.07 Auto bei Egay gekauft und seit dem 22.07.07 das Auto wieder bei Ebay am verkaufen ?!? Ist es so eine Schrott-Möhre das Du ihn nicht behalten wolltest ?

mhm als Elektriker würde ich jetzt anfangen die Sensoren zu prüfen. Evtl. spinnt der Temperatur-Sensor in dem Bereich. schwer schwer so aus der Ferne was zu vermuten.