e30User

wie zugemacht.. frischhaltefolie.. schön gezogen.. und unterbodenschutz druff.. fertig... wieso.. machst du das anders??????? ))) Alufolie zur Wärmeisolierung dazwischen nicht vergessen !

Brauchst keine Gewalt! Windschutzscheibe raus und gut! brauchst nur den Keder rausziehen, dann Gummi rundum lockern, dann kommt die Scheibe gut raus. Kann man locker alleine machen und dauert 5min höchstens! Wie kannst Du denn solche Profi-Einbrecher-Tipps weitergeben ? Ab in die Ecke und schämen !

Pfui... .... eher uncool, wenn z.B. nach einem Unfall die Pumpe weiter läuft. Die Kraftstoffpumpe wird beim Motorstart erst mit Strom versorgt, wenn eine Drehzahl vom Motorsteuergerät erkannt wurde. Die Kraftstoffpumpe wird beim Einschalten der Zündung kurz angesteuert. Liegt Batterie+ am Relais der Pumpe an? Eingang und bei geschaltetem Relais Ausgang prüfen...

Buletten-Forum ? und auch noch weiblich ?

mh Luftloch zur ständigen Belüftung des Innenraum... andere Seite auch geprüft ? .... hier werden mehr Leute Löcher im Auto haben, als sie bei den als "rostfrei" gekauften E30 glauben... ;)

Hab ich in ähnlicher Form im Cabrio, allerdings habe ich kein Stück Holz, sondern eine Lochplatine und 6 LED's für die Leuchte genommen.

Wie heißt die gegnerische Versicherung ? Einen eigenen Gutachter kannst du wählen, wenn es ein geschöntes Gutachten ist wird auch einer von der Versicherung raus kommen.... Ersteinmal ein Gutachten durch eine fachwerkstatt fertigen lassen und abwarten. Beim Totalschadenfall kannst Du dann den Gutachter von der Versicherung erstmal kommen lassen. Er wird ein Gutachten und ggf. halt gleich einen Scheck ausstellen. Annehmen kannst Du den Scheck, erst mit Einlösen hast Du ihn akzeptiert. Ein freies Gegengutachten kannst Du immernoch fertigen lassen.... ... aber es soll Versicherungen geben, die erkannt haben das Fremd-Gutachten und Anwälte Geld kosten und dann gerne bereit sind ohne die beiden genannten Personen etwas kulanter zu regulieren.... (Davon außgeschlossen ist in jedem Fall die HUK und wohl die meisten Direct-Versicherer...)

Die W-Lan Schnittstelle der Motronic erkennt die am Frontblech eingeschlagene Nummer und teilt dem BMW Server mit, dass nun ein anderer Motor in der Karosse ist.

Die Mwst fällt bei fiktiver auszahlung nicht an. Aus gleichem Grund wird auch die Fahrzeugverbringung und Kosten für Ersatzteil beschaffung und entsorgung nicht erstattet. Im Totalschadenfall kann durch vorlage des kaufvertrag eines neuen fahrzeug nutzungsaufall für die wiederbeschaffungsdauer (laut gutachten) gefordert werden. Wir der wagen nach auszahlung des kostenvoranschlag doch rep., kann die Mwst. Durch vorlage der rep.rechnung erstattet werden.

Geht, Du fährst zur BMW Niederlassung und lässt einen Kostenvoranschlag erstellen. Den schickst Du oder die Werkstatt den an die Versicherung. ( ein Abzug seitens der Versicherung auf Region-übliche Löhne einer freien Werkstatt ist möglich ) Wenn Du den Kostenvoranschlag selbst einreichst, fertige paar Fotos davon und leg die bei (CD oder per-Email ... ) Im Totalschaden-Fall wird sich möglicherweise ein Sachverständiger bei DIr melden... Den Schaden lässt Du Dir dann nach Kostenvoranschlag/Gutachten auszahlen. Ein Anwalt ist (meist) nicht nötig, abhängig der Versicherung.

Im groben, ja.

Welches Mainboard / Bios hast Du ? Dort ist nach der Einstellung zu suchen....

Du solltest mal die Forensuche kennen lernen... die beantwortet Dir solche Fragen direkt ;) Die Akkus ( es gibt je nach Hersteller zwei unterschiedliche Typen ) sind auf der Service-Intervall Platine (also im Kombiinstrument) verlötet. Den Austausch macht Dir ein Radio-Fernsehtechniker... es kann aber auch die Platine selbst defekt sein. Einige bauen einfach die Leuchten für die Interval-Anzeige aus oder kleben einen Streifen schwarzes Isolierband drüber.

Dein toller Rücksteller macht nichts anderes, wie die Anleitung mit dem Kabel.... Wenn Du schon mehrfach probiert hast den Service zurück zu stellen und es keine Reaktion gab, gibt es zwei (drei) mögliche Fehlerquellen. a) Akkus im Kombiinstrument tot b) Service-Intervall Anzeige (die Platine im Tacho) defekt c) Eine Kabelunterbrechnung von Diagnosebuchse -> Tacho, eher unwahrscheinlich.

Der "Seitenstreifen" ist eine Parkfläche. Warum dort ein zusätzliches Schild aufgestellt wird, muss mich nicht interessieren. Die Beschilderung sollte klar sein und nicht so ! Und dann noch kassieren kommen, wenn die Stadt davon ausgehen kann, das die willkürliche Beschilderung genug dumme Kölner verwirrt hat. Denn sonst "schleppen wir hier nicht ab". Einspruch, wenn mein Einspruch nicht fruchtet, gehts halt an den Anwalt.... Und ich habe ein gutes Gefühl dabei, damit die Justiz zu beschäftigen und Steuergelder sinnlos zu verbrennen. Machen die Politiker doch auch....

Netter Gag...

Das Schild an der Ecke Sackgasse/Siegbrugerstr. ist durch mutwillige Beschädigung einseitig leicht in Richtung Sackgasse abgeknickt. Das 2. Verkehrszeichen (vor dem ich geparkt habe) erweitert ein wohl sowieso bestehendes Parkverbot. Suggestiert aber, das ein Halteverbot ab dem 25.01 von dort an gilt. Sonst hätte man dort den Pfeil in beide Richtungen aufkleben müssen.... Eins ist klar, es war reines "abkassieren" das dort Strafzettel verteilt wurden. Eine Vekehrsbehinderung oder gar Gefährdung kann in der Sackgasse wohl ausgeschlossen werden. Und die Aussage des Zettelschreiber "normalerweise schleppen wir hier nicht ab", sagt mir alles.

Motz der erste Recht hat er ! Ich seh da keine Verbindung zu BMW, im Design ?!

ich glaub auch. Werd dennoch erstmal bisschen Einspruch einlegen und gucken was dann passiert. Wirklich klare Beschilderung sieht für mich anders aus. Welchen Sinn macht denn das zusätzliche Halteverbot, welches vor meinem Fahrzeug anfängt ? Kommentar vom Zettelschreiber : "Normalerweise schleppen wir hier auch nicht ab... " .... außer es lohnt sich vom Geld her. Dreckspack....

- Beitrag gelöscht vom Verfasser -

Eigentlich sucht der Deutsche oft den freundlichen Polen.... jetzt die Luxemburger die Deutschen ? Gibts da irgendwelche Wirschaftsprobleme, von dennen wir wissen müssten ?

[h3]Händler[/h3] ..... der sich Mühe gibt ;p Zum Preis... mhm, mit neuem Zahnriemen und Service wär das schon ok. 325i, 2-Tür, 1. Hand deutlich

Mh. Es ist wohl so empfindlich, das BMW bei jedem Anstoß ans Rad den Austausch des Lenkgetriebe vorschreibt. Die normale Vorgehensweise ist jetzt die Achsvermessung, wenn dort keine Auffälligkeiten zu sehen sind - wird das Lenkgetriebe i.d.R. nicht getauscht. Nach der Achsvermessung ist eine Probefahrt durch die Werkstatt durchzuführen. Wenn Du ein paar €uro Taschengeld haben möchtest, besorgst Du Dir jetzt einen Kostenvoranschlag für den Austausch der Lenkung ;)... sodann, fiktiv.

Dann hast Du Dich verarschen lassen...

Dafür müsste man die Radläufe erneut machen. Je nach Entfernung zu NL, würde ich das Fahrzeug dort anbieten. Die sehen das mit dem Kat nicht so eng...