e30User

Der Zweiliter-Diesel mit neuester Commonrail-Technik leistet 120 kW/163 PS Die Höchstgeschwindigkeit von - gemessenen - 230 km/h (Tachoanzeige 242 km/h)

hat mein m40 jetzt den mist wie in ETK beschrieben oder nicht? Kat ab Werk = ja Nachrüstkat = nein sonst hilft wohl nur nachgucken

Ja, bitte die Bilder hier hochladen. Werbung oder Popups hab ich keine gesehen.... guter Adblocker+ :) Firefox + Adblocker Plugin und der Block-Liste von Dr. Evil Sag mal wer was zum Stecker, den hab ich da noch nie gesehen

das optisch ansprechendere.

Forensuche..... im Hochsommer sollte er SuperPlus bekommen, sonst reicht Super vollkommen aus.

Verlangen die mitlerweile Satzzeichen da ?

5 Stunden, ist fast ein ganzer Arbeits-Tag.... naja wird wohl wegen dem gründlichen Öl-Ablassen sein. nee ist ein v6, wo man die ganze ansaugbrücke demontieren muss um kerzen zu wechseln und die motorhalterung abmachen und den motor kippen musst, damit man an den zahnriemen kommt, weil alles so eng ist Warum sitzt der Kunde dann da rum, ist doch bekannt das es 5 Stunden dauert. Kunde der Druck machen will, kommt in die Halle... alles andere ist Problem des Annahme-Meister.

DOOF! Man scheint Dich hier nicht zu wollen, sonst hätte man Dich nicht immer wieder geworfen. Mit dem Doof ist das so, Du packst einmal auf die heiße Herdplatte - merkst das es heiß ist und weh tut. Du packst erneut auf die heiße Herdplatte - Du hast gelernt, es ist heiß und tut wieder weh. Du packst das dritte mal auf die Herdplatte - Du bist Doof. geh doch auf einer anderen E30-Seite schreiben, da kennen Dich weniger.

wir sind nicht doff, Du verstehst. Wenn man mal keine Ahnung hat, einfach Schnautze halten. Einfach mal vor einer Antwort in dem Thema eines anderen User drüber nachdenken.

Wenigstens einer passt auf habs geändert, Entschuldigung.

5 Stunden, ist fast ein ganzer Arbeits-Tag.... naja wird wohl wegen dem gründlichen Öl-Ablassen sein.

jedoch mit billigem drecks öl!!! ein bekannter ging dort regelmäßig hin...als ich dann irgendwann bei ihm öl wechseln sollte kahm ne schlammlavine aus der öl ablass öffnung raus! soo ein billiges öl hab ich noch nie gesehen! der ganze motor war von innen verschlammt!! Du kannst dem Öl ansehen, das es billig ist ? Respekt ! ATU verbaut keine Nachgemachten/gefälschten Teile !ATU hat es nicht nötig, beim Öl zu schummeln. Wer einfach einen Öl-Wechsel braucht, sollte das Angebot vielleicht nutzen. Günstiger geht es nicht. Öl-Wechsel am 20 Jahre alten Auto ist täglich Brot für den ATU-Mechaniker.

Ich mag meinen E30, weil er nicht bei jedem Fruz anfängt zu piepen ...

Also die Lampe ist doch ausreichend... außerdem geht es meine Beifahrer nichts an, wenn der Tank leer wird. Es reicht wenn ich bescheid sage, wenn er schieben muss ;) Wie es ungefähr gehen würde, steht oben. Evtl. halt durch ne kleine Schaltung (kein Zeitrelais, die kosten Geld...) das ganze etwas entprellen. Wird dann aber so laufen, das man die Tankleuchte aufleuchten sieht und dann irgendwann der Gong zur Bestätigung kommt. Wirklich Sinn macht es nicht. Bei neueren Fahrzeugen mit größeren Reserven gibt es einige die anfangen zu blinken und klingeln, wenns dann wirklich eng (

Stecker vom Sensor abziehen und der Motor (auch der M10) sollte mit einem Ersatz-Wert arbeiten, womit er reibungslos anspringen sollte. Ich würds ja bei meinem M10 probieren, aber den muss ich momentan morgens immer anschieben

Bei Mercedes (diverse Modelle, z.B. WDB220 (S-Class) / 203 (C-Class) etc. ) rostet einiges mehr Kotflügel, Türen ....

351,34 €

das Lämpchen sorry, keine Ahnung.

Du hast das Hobby scheinbar noch nicht so lange :beemwe:

Das Blech gibts, hatte ich auch überlegt.... tun wir aber unseren alten Fahrzeugen nicht unbedingt einen Gefallen mit ! Lieber wie NullZwotii ein Stück einsetzen, als da einen großen Schnitt zu machen. Hab ich auch so gemacht. Das Blech, was Dennis anspricht, kam ~150,- €. Stück Blech ausm Schrott kam mich 0,- €. @TE, da wirst Du mit Sicherheit mind. einen Blech-Streifen einsetzen müssen. Schau mal hier rein : http://e30-talk.com/foto-stories/t-rost-entfernen-und-loecher-stopfen-58017.html Bei miir sah es vorher auch so aus, wie bei Deinem.

hm wo meinst du da ein Indiz zu erkennen? unterhalb der Zierleiste, da wo der Lack gerissen ist... guckt da Spachtel durch ?

mhm, sieht aus als hätte da schon mal jemand ein Blech eingesetzt...

Such Dir schon mal einen neuen Nebenjob... Dein Chef wird bald ein Schreiben kriegen, indem die regulierte Summe zu sehen ist und ein "Rentabelbetrag". Dieser Betrag bezieht sich auf den Mehrbeitrag in den nächsten 10? Jahren, gegenüber keinem Schadenereignis. Sprich, bis zu diesem Betrag würde sich ein Rückkauf des Schaden gesehen auf 10? Jahre lohnen. Dein Schaden ist keine Seltenheit ! Versicherungsnehmer ist in ordnungsgemäß parkendes Geschädigten-Fahrzeug gerutscht. Polizeilich aufgenommen, Führerschein/Alkohol ok, 100% Haftung. Fertig, da wird es nichts groß zu reden geben. Als Unfall-Fahrer solltest DU den Schaden der Versicherung melden, das ist völlig legitim. Dazu brauchst Du nur das KFZ-Kennzeichen und die Telefonnummer : 0180 – 25 0 26 Zentralruf der Autoversicherer (6 Cent pro Anruf aus dem deutschen Festnetz der Telekom. Abweichende Anrufkosten aus dem Mobilfunknetz möglich) *Zusatz*: Du könntest nett sein zu Deinem Chef und Ihn vorher fragen, ob das Fahrzeug auf Fahranfänger auch versichert ist... sonst zahlt er noch ein wenig Beitrag nach ;) "Einem Unfall liegt immer eine Unfallursache zugrunde, die durch Fremdeinwirkung, technisches oder menschliches Versagen ausgelöst wird." Hier trifft oder zu. Fahrlässig wäre es gewesen mit den "vorgeschriebenen" 30km/h weiter zu fahren, grob fahrlässig die Kurve mit 50 zu versuchen. Vorsatz bei 80 km/h

So langsam glaub ichs auch... daran hab ich rein gar nicht gedacht ! Es fällt schon beim Einbau auf, das es an der Spritzwand sehr eng ist und vorallem, wenn es dort schleift ! Lenkung ist in der Tat etwas, für Menschen die nicht die Drehrichtung der Schraube im Internet nachschauen müssen. Dann lasst es lieber von einer Werkstatt machen und zahlt halt 150,- € dafür. So geil ist der Geiz auch wieder nicht. Auch sollte die Lenkung nicht vom hinterhof schmuddel Schrotti sein !

mhm ich hab meins mit Unterlegscheiben oben/unten ziemlich mittig angebracht. Funktioniert :) musst Du gucken, setzt es mal runter. Beeinflußt wird das Lenktrapetz schon dadurch.