simon327i
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Jaja. Hab gestern "drüben" auch schon geschaut und n Post geschrieben... Danke nochmals:e30talk: Gruß Simon
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Danke Leute!! Bei diesen Online- Shops hab ich schon geschaut. Quali sieht mir auch recht gut aus, aber hab mir halt überlegt, dass ich für den Preis auch originale Matten kriegen kann.. Gruß Simon
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Der sieht ja mal krass aus!! Weisst du zufällig n paar Daten von dem Kübel?? Motor, -umbau und vielleicht die Zeit auf der Meile?? Wär ja mal interessant... Gruß Simon
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Könnte ausm 325e sein. Ziemlich sicher aber VFL.. Und Automatik. Gruß Simon
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Tja, wie der Titel schon erahnen lässt bin ich auf der Suche nach Fussmatten.. Sollen auf jeden Fall Velours sein. Hab in der Bucht scon geschaut, aber das scheint alles minderer Qualität zu sein. Oder es sind riesige ///M Logos drauf. In der Suche hab ich was ausgegraben über so einen Webshop. Die scheinen auch nicht schlecht zu sein. Aber für den Preis gibts ja auch schon welche bei BMW.. So jetzt würd ich gern wissen ob ich bei BMW noch Fussmatten krieg?! In grau.. Ich weiß, dass es scheinbar nur noch manche Farben als komplett Set vorne/ hinten gibt. Weiß jemand näheres?? Gruß Simon
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oooohhhh ja, DA könnte der thomas Recht haben:daumen:
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Dran passen tun schon alle. Allerdings ist das Getriebe vom B20 kürzer. Wir hatten das vor nicht allzulanger Zeit schonmal bei der Diskussion wg. Kardanwellen und so... VFL, NFL ist mir kein Unterschied bekannt. Gruß Simon
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Hier mein ex-327i mit 2x70mm Supersport Edelstahl ESD.. Gruß Simonhttp://img206.imageshack.us/img206/9876/dsc00043lq5.jpg
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Bist du dir sicher, dass alle Sicherungen i.O sind?? Hatte genau das Problem auch mal, bei mir war eine Sicherung hin. Nummer weiß ich nimmer, aber 7A glaub ich... Gruß Simon
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@Olli In dem Link den du da grad eingesetzt hast steht genau dass drin, was ich und die anderen da oben schon geschrieben haben... Vom Block müssen die 2mm weg, sonst wird das ne Luftpumpe oder Ventilsalat... Gruß Simon
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Ähmmm ich überleg jatzt mal so.... Block 2,5er, Diesel KW -> Hub 81mm vs. 75mm original so da wär ma ja dann 3mm zu hoch in OT was ja bekannt ist.. Deshalb Pleuel 130mm vom 320i -> Im OT 2mm zu niedrig.. Wieso sind dann nur 0,3mm vom Block abgefräst???? Hast dich vertippt und meintest Kopf 0,3 geplant?? Wenn der Block nur 0,3mm geplant ict kommst NIE auf diese Verdichtung... Also wenn deine Angaben stimmen würd ich den Motor nciht nehm.. Gruß Simon
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Wg. Tacho: Wäre auch möglich dass die Leitungen kurz hinterm Stecker nicht mehr gut sind. Also Kabelbruch, oder kurz davor. Deshalb geht er manchmal und manchmal nciht. An sonsten SI Paltine wahrscheinlich... Gruß Simon
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Morgen!! Wie 42 schon sagte und dann evtl. noch die Beläge an den Seiten leicht schräg anfeilen.. Wenn der Belag noch gut ist. Evtl. auch Belag schon verschlissen?! Gruß Simon
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Ja Gewinde hab ich auch.. Aber vordere Kotis sind auch noch gezogen... Da brauchts dann schon Distanzen sonst sieht des Rad so verloren aus da drin;-)
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Hi Tommy. Was hast du vorn drauf?? 215/40? Is doch ne 7,5j bei dir, oder??? Und noch was: Weiss einer welche größen der Evo auf der 9x17 VA/ HA fährt.. Mir würden die Felgen halt extrem taugen, aber ich steh nich so auf ewig dicke Distanzen VA wg. Fahrverhalten und so.. Gruß Simon
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Sind auf jeden Fall coole Felgen:daumen: Wobei mir ja die Superturismo besser gefallen. Hier mal ein Bild der Felge einzeln, damit man weiß worums geht... Hersteller OZ. Wers nicht weiß... Gruß Simon
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Du hast mit ziemlicher Sicherheit ein Problem mit der Gemischbildung beim beim Kaltstart. Er läuft da zu fett. Weil du schreibst ja oben wenn er aus geht musst du lang orgeln bis er wieder anspringt... Also säuft er ab. Entweder zu viel Sprit , oder zu wenig Luft... Also ich würde jetzt auf jeden Fall noch die Steckerverbindung unter der Ansaugbrücke prüfen. Da geht auch des Kabel vom Temp. -fühler durch. Ist gernmal vergammelt!! Gruß Simon Und guten Rutsch
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Sportauspuff mit folgenden Kriterien gesucht
simon327i antwortete auf mTw-Marco's Thema in Ausstattung
Also ich hatte an meinem 327i nen Supersport Edelstahl mit 2x 70 gerade. Preis-Leistungsverhältnis find ich TOP. Sound ist auch gut. Zwar schon laut, aber nicht aufdringlich. Gruß Simon -
Klar könnte man auf 5-Loch Umbaun. Bringt aber leider nix, da BMW LK 5x120 hat und nicht 5x112. D.h. man braucht immer noch Adapterplatten... Gruß Simon
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Jo da schliess ich mich an. Find die auch richtig geil! Aber weiß vielleicht einer in welchen ETs die gibt?? Gruß Simon
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G-Power ist halt auch viel "Name". Ich meine es ist sicher ein Top Auspuff, aber es muß jeder selbst wissen. Ich würde für einen Edelstahlpott niemals 500€ ausgeben nur weil G-Power oder Eisenmann oder sonstwas draufsteht... Beim Supersport fand ich halt das Preis- Leistungsverhältnis am besten... Gruß Simon P.S. schau mal in die Kleinanzeigen, da is nen Supersport drin.. Preis ok
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Hallo John!!! Also ich muss mich da dem bastelbert anschliessen. Es kommt immer darauf an was er DIR wert ist... Ich bin ja auch schon lange auf der Suche nach nem MTII 2- Türer, aber es ist unglaublich schwer was vernünftiges zu finden. Für eine Limo mit guter Ausstattung und so wie du sagst gehts bei 2500 aber erst langsam los. Überholt mit Fahrwerksgummis, Karosse etc dürfte der ja TOP sein. Auch vom Rost her. Beim 2- Türer hab ich mir welche angeschaut für 2500 und die waren durch die Bank schrottig! So jetzt aber noch viel Spass im:e30talk:!! Gruß Simon P.S: falls jemand nen MTII 2- Türer für mich weiß..
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Hallo. Suchst du einen Edelstahlpott der einfach nur extrem laut ist? Also ich hatte bei meinem ja nen Supersport dran. Hab leider keine Soundfile mehr gemacht, aber ich fand den Klang sehr schön. Nicht aufdringlich, aber auch schwer zu überhören:daumen: Wenn du so einen suchst kannst dich an den Dane ausm e30.de Forum wenden.. Ansonsten GTAS.. http://www.gtas.de Da wirds aber schwer mit Eintragung soweit ich weiß.. Gruß Simon
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Nö 15" kann ich nicht brauchen. Die Porsche Felgen sind ja neu aufbereitet. Stern kunststoffbeschichtet, Außenschüssel neu poliert und neue verchromte Schrauben..
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Nochmal was... Könnte günstig einen Satz mit Porsche Lochkreis bekommen.. Wären: 2mal 7x16 et23 2mal 8x16 et11 Mit Adapterplatten (20mm) ergäbe sich ja dann et3 und et-9.. Wäre machbar, oder?? Kotis leicht bearbeiten würd ich schon machen, aber nur unter beibehaltung der original Optik. So jetzt noch Reifen dafür. Hinten 225/40, Vorne 215(40?? Aber wahrscheinlich ist 215 für die 7" zu groß, oder?? Dann besser wie bei den Alpinas 205/50 und 225/45 vielleicht?! Oder irgendwer erbarmt sich und verkauft mir seinen Satz;-) Gruß Simon