sensiminded

ja hab doch ganz vergessen damals ein bild hochzuladen:

geil ist ja, dass sogar fahrzeuge gefördert wurden die enorm umweltfreundlich sind bspw. ford mustang, audi q7, mb ml, porsche cayenne uvm. desweiteren sollte noch die statistik kommen, wieviele von den gekauften fahrzeugen in deutschland gebaut wurden.

bin gestern aufm konzi gewesen mit folgenden zwei geilen bands:

ja ok unter freiem himmel schrauben geht nur bei gutem wetter. wenns wetter passt mache ich lieber was auf dem garagengelände. den tonnenlagerwechsel wollte ich eigentlich noch diesen winter machen. weiß aber noch nicht ob ich das in der garage mache oder vielleicht doch zum saisonstart beim ingo köth. seine werkstatt ist nicht so weit von mir entfernt.

ich will auch so ne geile halle oder zumindest ne geräumige garage! ich glaube nur pilly hats noch bescheidener als ich zum schrauben. ich muss mir nur ständig noch zusätzlich den kopf einziehen, da die garage nur für kleinwüchsige und trabanten gebaut wurde. außerdem fahr ich jedesmal ne viertel stunde hin. edit: wenn ich das alte bild sehe, bin ich direkt wieder froh, dass der remus esd durch nen supersport mit 2x70mm endrohren getauscht wurde.

ich habe vorhin schon im etk hin und her überlegt, was der kantenschutz sein soll allerdings wusste ich nicht, dass es die gummies auch in grau gab, daher ist der artikel aus dem suchraster gefallen.

welche dichtung meinst du denn? hier ist noch ein anderes bild mit dichtungen: http://static.bmwfans.info/images/epc/NTI5M19w.png und das ist die dazugehörige seite!

die haben sich leider an den falschen gewendet: http://www.mouthpiecesports.com/media/images/contacts/8025/image/teeth-mike-tyson-400a071807.jpg edit für finsk: mike tyson

der richtet das http://img151.imageshack.us/img151/5600/thanks2ok.png

dann kommt ein trojaner: http://einestages.spiegel.de/hund-images/2008/02/08/38/b038e11b6f636f37433b3083d0aa0d76_image_document_large_featured_borderless.jpg

und die rücklehne die scheinbar keine offene naht hat, ist in der bucht sogar wesentlich mehr wert, als das lenkrad... ich weiß schon was der wagen in teilen bringen würde...aber da ich ihn nicht schlachten werde, ist es ja auch völlig uninterressant... den werde ich definitiv als zweitwagen im sommer fahren, wenn ich ihn wieder im top zustand gebracht habe ! ist schon klar. sollte nur zeigen, dass es echt ein super schnäpchen war. viel glück gehabt. ich schau ja in meiner region auch immermal obs durch zufall mal sowas gibt, aber da war noch nichts. viel spaß beim fahren...

und die rücklehne die scheinbar keine offene naht hat, ist in der bucht sogar wesentlich mehr wert, als das lenkrad...

na glückwunsch zum schnapper. die roststelle am einstieg ist nach den fotos zu urteilen das kritischste. da muss im normalfall das untere blech des hinteren seitenteils erneuert und die darunterliegende pest bekämpft werden. da gabs irgendwo ne schöne bebilderte anleitung... ansonsten viel spaß damit!

daher schrieb ich ja auch von nem einzelendrohr oder passt das dann trotzdem nicht?

Die auspuffe sind generell für den 318is teurer,weil bei denen immer ein mittelschalldäpfer dabei ist! wieder was gelernt

wie mathes schon erwähnte, hast du das problem, dass das doppelte endrohr nicht in den ausschnitt deiner heckschürze passt und etwas herausgetrennt werden müsste. hab hier nur mal auf die schnelle zwei supersportvarianten aus der bucht gesucht die passen sollten. ich denke am dezentesten wäre es einfach mit dem 1x80mm endrohr: supersport stahl-esdhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] supersport edelstahl-esdhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] die beiden haben einen zweilochflansch-die gibts auch mit dreilochflansch. ich bin mir nicht sicher welcher flansch der passende wäre.

imho gibts doch auch supersport mit einem endrohr. ich hab damals für meinen in der bucht 240 oder so bezahlt, allerdings für den m20.

schon krass der kam auch auf meine vorschläge: maggie simpson und mr. hankey

bei supersport gibts die variante normal und m-technik. ich habe auch schon gelesen, dass nur die endrohre bei m-tech länger sind-kann aber nicht sagen obs nur das ist. würde aber sicher für die te einen sinn machen gleich nen passenden zu kaufen. wenn die endrohre zu lang sind siehts ja auch doof aus.

da hilft nur noch was scharfes: http://comps.fotosearch.com/bigcomps/BLD/BLD029/BLD047617.jpg

wo willst du so viele für den schnäppchenpreis ergattern. ich nehm auch einen wenn du ein nest findest wo es die für den preis gibt.

bevorzugt wäre natürlich auch ne stahlstrebe wie die meinige

irgendwie müssen die spendegelder verdient werden: http://www.reporteking.de/shop/images/cover_geldmitsex2.jpg

ist ein orschinaal tempomat. ja gut es funktioniert sicher auch, allerdings gefällt es mir nicht so, wenn da was schleift, was nicht unbedingt sein muss. hatte auch schon ewig gegrübelt ob man da mit irgendner umlenkung was machen kann, allerdings ist mir nichts dazu eingefallen. wenn die 4-ender strebe passt besorg ich mir die. will jemand so eine gegen eine 6 ender stahlstrebe tauschen? kann es sein, dass es auch unterschiedliche drosselklappenhebel gibt? im folgenden bild sieht man doch so einen hebel richtung strebe zeigen. bei mir ist der gerade und nicht so abgewinkelt. der hat leichte schleifspuren an der strebe hinterlassen, allerdings nur während der fahrt, wenn sich der motor bissel bewegt hat. im stand war alles freigängig. http://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/motoren/m20/m20_k1.jpg

sieht entweder gut aufbereitet oder sehr gepflegt aus. fast zu schade für den alltag. wie schon vorher oft erwähnt einfach sehr gut ansehen und die neuralgischen stellen begutachten. nur so als empfehlung am rande, vielleicht weißt du es auch schon, sinnvollerweise gleich auf euro 2 umrüsten zwecks günstigerer steuer.