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BlackDevil@325i

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  1. stimmt, die wird nur gewartet, wenn: a) Die Freundin beim Handbremse anziehen eine geballert bekommen hat und b) wenn Sie komplett gegen Scheiben ausgetauscht wird
  2. ich reis übern winter die ganze ha raus und mach die komplett neu, und kardanwellenlager auch mit dazu... ab montag is die saison für mich offiziell beendet....
  3. wie kann man die reparieren???
  4. hat auch nen großes gehäuse, hatte vom kollegen den e30 grad auf der bühne, dem seins is kleiner...
  5. aber für 30.000 km hat der block und der kopf schon wieder richtig viele ablagerungen....
  6. joa, ich hab grad mal meins angeguckt und das typenschild sauber gemacht. da drauf steht S 3,73 Is das nen gutes?? lt. liste hab ich auch 25% sperre...
  7. warum hast dann eins drin?? (Automatikgetriebe)
  8. joa Besonders die letzten 4 min sind irgendwie nur nen schwarzer bildschirm ^^
  9. au mann.....
  10. Habs durch zufall gefunden, ich hau mich weg... http://www.myvideo.de/watch/1466533 besonders die Leistungssteigerung ^^ ob das vielen e36 Fahrern so geht? bzw verändert so nen Auto jemanden vom Kopf her so um so nen Vid zu machen ??!!
  11. ok... mhh... gibts das auch zum runterladen? oderhat noch wer eins? bzw würdest mir es gegen das porto schicken?
  12. hab ne mail an twin tec geschrieben und die meinten, das es nicht zu tauschen geht.. ich brauch jetz nru noch ne kopie von nem gutachten für schalter.. hat da wer was für mich?
  13. BlackDevil@325i

    KLR Twin Tec

    Hallo, habe mir bei ebay nen KLR geschossen. Jetz is das Teil da und ich hab mal die Teilenr verglichen. Der KLR is für nen 325i AUTOMATIK. Ich hab jedoch nen Schalter... kann man den jetz trotzdem eintragen lassen oder ist das damit unmöglich? bzw was is an dem anders als an nem klr für nen Schalter? brauch ich evtl. nur ein anderes Gutachten??
  14. is die Eingangswelle vom Getriebe.. kannst ich gleich nach em neuen unmschauen
  15. kraftstoffilter? bzw dme relais für benzinpumpe??
  16. war nen tuning chip im steuergerät, der hat den fehler verursacht..
  17. mal ne frage, hab ja en 325i mit 60 liter tank... jedoch wenn ich komplett volltanke (bis es rausläuft) zum stesten, zeigt der bc nie merh als 55 liter an?!?!!!? warum das??? und meine Tankanzeige geht auch nicht bis ganz auf 60 liter rauf, bleibt ganz kurzes stück drunter hängen. habe schon beide geber getauscht und getestet also halt auf voll gestellt aber die anzeige geht nie auf 60 liter!??
  18. ne, den visco kannst schon lassen, hatte dast selbe problem. ging nur bis ende vom blauen und net weiter. neues thermostet rein und dann wars so wie bei dir jetz ! also nadel am 1.strich!
  19. jup... und dat mitm turbo glaubsch erst wenn ich ma mitgefahren bin *lol* halt mit einem vom 324 td ^^
  20. und was is jetz mitm turbo...
  21. äh, das is denk ich normal oda?!
  22. tjo, dann versetzt man halt den simmering einfach um nen mm, das er wieder an ner stelle abdichtet, wo die welle ncoh nicht durch den Simmering beschädigt ist! hab ich bei meiner KW so gemacht, und absolut TOP!!!
  23. tja das problem hatte ich schon vor nem halben jahr und jeder meinte der passt doch so toll.... meiner schlägt auch, hilft nur, halter korrigieren und lage über die 2 rohre korrigieren, die nach vorne zum kat gehen, weil so kannst den esd auch noch weng verdrehen.. alles in allem nen schlechter auspuff vom halter system her zum ori. und nein die ori schellen passen net rum...
  24. laufen die Felgen ruhig, bzw hast du in irgend nem bereich ne unwucht??? speziell mit den Distanzen..
  25. dann mach doch mal nen pic von deinem "alpina" tacho...
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