BlackDevil@325i

Türke + e30 kaufen? = SCHEIßE, Lass die Finger von der Kiste!!

mhhh also bj. 1994 is scho sehr komisch ne, weil die limos sind doch nur bis 90 gebaut worden, dann kam doch schon der e36 ne?! höchstens das er EZ 1994 is? Optisch macht der auf jeden fall nen sehr bescheidenen Eindruck, und is bestimmt net großartig gepflegt worden... Meiner Meinung nach für die Kohle viel zu low die kiste und für nen 4zylinder lohnt sich des erst 2 mal net.. wie gesagt, als Winterauto für en fuffi ok, aber sonst, warsch. noch ohne Tüv niemals für 750??!

typischer Fall für die Presse... Kiste is doch total am Sack, würde dem vll en fuffi geben,wenn der Motor läuft, was er warsch. wg. eingelaufener nocke eh nich mehr tut... schau, das du die chrom leisten abbauen kannst und mir schickst!!

aaaaaahuuuaaa man oh mann....

die haben zwar nen Ölabscheider, aber lass dich dabei bloß net erwischen! Weil bei so größeren Mengen gibts da mit Garantie eins auf die nuß!

Im Wald ne, Scherz! Hatte das selbe Problem auch mal.. Habs mit auf die Arbeit genommen (KFZ-Werkstatt) und da entsorgt . Normalerweise gibts bei den Gemeinden so Annahmestellen wie z.b. Recyclinghof

joar, und gleich die Radbremszylinder mit überprüfen gell!! net das die undicht sind!

joar, und gleich die Radbremszylinder mit überprüfen gell!! net das die undicht sind!

Glaub Steuergerät

Glaub Steuergerät

Glaub Steuergerät

extremsteinschlaging geiles Wort irgendwie

extremsteinschlaging geiles Wort irgendwie

extremsteinschlaging geiles Wort irgendwie

ok, also kann man die nocke gar net falsch einbauen, wenn man die mit dem rad auf die markierung dreht? und die kw auch auf ot steht!?

ok, also kann man die nocke gar net falsch einbauen, wenn man die mit dem rad auf die markierung dreht? und die kw auch auf ot steht!?

ok, also kann man die nocke gar net falsch einbauen, wenn man die mit dem rad auf die markierung dreht? und die kw auch auf ot steht!?

ahoi! hab die nocke jetz wieder eingebaut. Die KW Auf OT Gedreht (Stimmt mit Markierung auf Dem Kurbelwellenrad und Block überein). Nockenwelle hab ich so eingebaut, das die Nocken des. 1. Zylinders beide nach oben schauen. Verteilerfinger schaut mit dem Metall nach Unten. Zahnriemen druff und paar mal durchgedreht. Hab nur noch keine neue Wasserpumpe. Wenn ich die nocke jedoch um 180 Grad verdreht hätte, könnte ich den Motor doch net durchdrehen oder? bzw woran kann ich des erkennen ob die Stellung der NW Passt??

ahoi! hab die nocke jetz wieder eingebaut. Die KW Auf OT Gedreht (Stimmt mit Markierung auf Dem Kurbelwellenrad und Block überein). Nockenwelle hab ich so eingebaut, das die Nocken des. 1. Zylinders beide nach oben schauen. Verteilerfinger schaut mit dem Metall nach Unten. Zahnriemen druff und paar mal durchgedreht. Hab nur noch keine neue Wasserpumpe. Wenn ich die nocke jedoch um 180 Grad verdreht hätte, könnte ich den Motor doch net durchdrehen oder? bzw woran kann ich des erkennen ob die Stellung der NW Passt??

ahoi! hab die nocke jetz wieder eingebaut. Die KW Auf OT Gedreht (Stimmt mit Markierung auf Dem Kurbelwellenrad und Block überein). Nockenwelle hab ich so eingebaut, das die Nocken des. 1. Zylinders beide nach oben schauen. Verteilerfinger schaut mit dem Metall nach Unten. Zahnriemen druff und paar mal durchgedreht. Hab nur noch keine neue Wasserpumpe. Wenn ich die nocke jedoch um 180 Grad verdreht hätte, könnte ich den Motor doch net durchdrehen oder? bzw woran kann ich des erkennen ob die Stellung der NW Passt??

hi, komm auch aus Bayern, wohn bei Bayreuth, wenn dir des was sagt. Und stoffel gibts bei uns auch en haufen

hi, komm auch aus Bayern, wohn bei Bayreuth, wenn dir des was sagt. Und stoffel gibts bei uns auch en haufen

hi, komm auch aus Bayern, wohn bei Bayreuth, wenn dir des was sagt. Und stoffel gibts bei uns auch en haufen

no ja, reifen sollten halt bündig mit der karosse abschließen in etwa, mehr verlang ich ja von der optik her net. ansonsten will ich kompomisslos sportlich unterwegs sein!!

Ahoi! Werd mein baby ja gegen ende September abmelden. Will mir ein neues Fahrwerk holen, am besten Koni Dämpfer und Federn. Habe ja Borbet A 9X16 und 215/40/16 mit 10er Spurplatten Vorne und Hinten. Was für Federn brauch ich dafür, das das ganze nach was ausschaut? Getauscht werden außerdem noch die Vorderen Querlenker inklussive aller Lager, die Stabi Gummis, 4 Domlager. Hab nen Satz koni Dämpfer mit 70/50 Federn gesehen für 549 Euro. Hat irgendwer hier im Forum dieses Fahrwerk? bzw krieg ich das mit Der M-tech2 Schürze eigetragen? und halt mit der Rad/Reifenkombi? Vorne seh ich da eigentl. Kein Problem, und hinten, wenn da 50 zu viel is, könnt ich ja meine jetzigen Federn wieder reinmachen. Hab momentan ein 60/40 Fahrwerk von Powertech... Federbeindurchmesser 51mm