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Bounty_Killer

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Alle erstellten Inhalte von Bounty_Killer

  1. Der Seilzug ist mit der Heckklappe verbunden und verhindert das beide gleichzeitig geöffnet werden können und somit nicht zusammen krachen. Der Mikroschalter ist für die Heckscheibenheizung und verhindert das einschalten bei abgelegtem Verdeck
  2. http://e30-talk.com/antrieb/t-das-staerkste-elektroauto-auf-der-erde-mein-e30-63259.html hier gab es schon mal was. Hier noch ein link http://www.bimmertoday.de/2010/10/21/video-bmw-3er-e30-mit-elektro-antrieb-von-vst-conversions/
  3. Da gibst du mir bitte bescheid wenn du so was hast :) wollte auch schon welche bauen. aber leider noch keinen gefunden der mir nen Satz als Vorlage zur Verfügung stellt. PS: hier gabs mal nen Thread drüber http://e30-talk.com/fahrwerk/t-interesse-querlenkerlager-aehnl-treehouse-racing-119628.html
  4. Schöner Umbau. Bin weiter gespannt.
  5. Habe mich mit dem Thema auch schon beschäftigt. Und es wurde berichtet das es Probleme mit der Schmierung bzw. höherem Ölverbauch beim längerem Hub geben kann, wegen der Beschichtung ist das war ? Da sieh ja nicht auf den ganzen Hub eingelaufen ist. Kann mir das zwar nicht so ganz vorstellen aber lieber mal fragen ;) PS: hier der Beitrag für Theoretische betrachtung der Hubraumvergößerung beim M50/52 http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01140/f01140.htm
  6. Erledigt ;) danke und ich depp* hab die anderen Modelle im Teuer über ebay gekauft. Manchmal muss ich mir schon an den kopf fassen
  7. Bestellst ihr direkt auf dessen seite vor ?
  8. Butylschnur hat den Nachteil das diese im Sommer sehr weich wird und das Kennzeichen die Position ändern kann oder dann runter hängt.
  9. So. Diese Thema mal wieder aus der Versenkung holen. Nach langen hin und her und sehr wenig Zeit, waren wir kurz davor das gute Stück wieder zu verkaufen. Da mir dass aber im Herzen weh tut, habe ich mich dazu entschlossen in doch zu behalten. (Man[n] kann nie genug Cabrios haben) Aktuell werden Teile organisiert und der ganzen Kabelmist vom Vorbesitzer entfernt und ein neues Verdeck genäht. Werde euch am laufenden halten auch wenns nicht immer so oft ist, da ich viel unterwegs bin und mir noch einen 325 2T angeschaft habe
  10. Sehr schöne Story. Kleiner Tip für den Bremsflüssigkeitsbehälter entwerder den vom 540 verwenden sieht besser aus oder der vom 02 er verwenden dieser passt perfekt in den Diagnosehalter zwischen Kabelkanal und Sicherungskasten rein bzw mit nem kalter an der Domschraube verbauen. Sieht um welten besser aus. Ich selbst habe den 540i Verbaut und an das Blech Hinten dem Luftfilter montiert. Werde aber jetzt auch auf 02 er Behälter umsteigen. PS: Viel Glück beim nächsten Projekt. Bin auch wieder an nem Cabrio dran und habe mich dort für einen M52 entschieden da mit die M20 Preise im moment einfach zu hoch sind. Und ich mit meinem M50 Umbau Fahrleistungstechnisch sehr zu frieden bin.
  11. beim conard gibts klettstreifen genau so groß wie das kennzeichen. die habe ich bis jetzt bei jedem auto von mir benutzt. halten bombe autobahn wie waschstraße.
  12. ja siehst man an und cabrio hat Teilenummer 1961785 / 86 die von Limo usw. 1952331 / 32 Die schweller vom cabrio sind Otisch tiefer
  13. Dann musst du das schwarzer gehäuse auch noch ab machen.. oder das Loch größer :)
  14. Bilder findest du auf seiner Homepage unter Gallerie / E30 bzw hier der direkte link http://www.fastnloud.at/products/reparaturblech_und_verstaerkung_der_bodenplatte/
  15. Ich habe sie nur in ein rohr gelegt. ist vollkommen ausreichend.
  16. Habe ich auch durch bekommen musst zur Not das gehäuse auf machen. Ich habe den Stecker komplett zerlegt da ich ihn durch die Original Tülle durchgezogen habe. MFG
  17. Da ist das gute Stück. :) To Do: Bremsleitungen neu, Querlenker neue, Fahrwerk überholen und Lackpflege. Was ich draus machen werde bin ich mir noch nicht sicher. MFG Bounty
  18. oh ups sorry geändert
  19. Sorry hat bisschen länger gedauert. die qualität ist nicht so der hit und es klingt lauter als er wirklich ist. Wenn er warm ist kling er noch ein wenig dumpfer
  20. Fahre Longtube Fächer, 528 kats mit vsd(x-Rohr) und M20 Reuter Motorsport S. Bin sehr zu frieden mit dem Sound hänge heute abend noch ne Soundfile an
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