Kai

@ Ton[325]i: Wie regelst das jetzt eigentlich mit deinem Benutzernamen ?? Dat geht ja so jetzt nich mehr...

Das schwedische Bikini-Team

Ne, René, leider nicht... . Mein e30 ist das einzigste Vehikel, das ich überhaupt habe, und dessen Kommenkann-Funktion ist eben zur Zeit "Außer Betrieb" Hab mit Mirko schon , beim nächsten Mal bin ich auf jeden Fall wieder dabei!! Bring´ dann auch wieder was von dem Seeradler mit, kam glaub ganz gut an... Und vielleicht komm ich auch net allein, auch daran arbeite ich grad... Dann kriegt ihr das komplette Paket ab, als Ausgleich zum jetzigen Treffen quasi

Jaaaaaaaa, ich geb´ alles (bzw. der Meisdäääää )!!

falscher Codierstecker? Zeicht der Tacho auch falsche Werte?

Dass sie nicht gelb sind

Wenn man die einzigste Vollzeitkraft im Raum ist mit 3 Teilzeitkräft(inn)en (2 davon Mütter!!) und auch nur ein einziges Mal Urlaub will und dies in aller Regelmäßigkeit in Diskussionen ausartet, die diejenigen im Bundestag sowohl vom Umfang als auch vom Zeitrahmen her um Längen überschreiten (Stundenlange!!) Müttergespräche über Höschen und ähnlicher Utensilien

Werde am 01. Mai leider nicht kommen können, mein e30 wird bis dahin leider nicht fertig Habe heute mit dem Meisdäääää telefoniert, es dauert leider noch ein bißchen... Aaaaaaber dann steht der e30 wieder :sonne:da!!! Wünsche euch allen jetzt schon mal einen super Grill- und - Tag Bis zum nächsten Mal!!

Noch so ein Arschfetischist

http://www.schwaebische.de/region/sigmaringen-tuttlingen/bad-saulgau/stadtnachrichten-bad-saulgau_artikel,-Polizei-sucht-BMW-Fahrer-als-Zeugen-_arid,5063015.html

Schlimmer noch sind die Neonröhren am Unterboden

Dumme Frage: was bringt einem das?? Das geilste Geräusch, das es gibt beim Gasgeben, ist bei höheren Außentemperaturen das Lüftergeräusch . Da hört sich meiner richtig an - und das ganz ohne Kindertuningmaßnahmen, nur mit den serienmäßig vorhandenen Originalteilen - und einem sich stetig aufwärmenden Klima...

Okay, Danke jenad @Saxe: nimm´mal die Spritze aus dem Arm

Wie erklärst du dir dann, dass es immer noch Mitglieder in der Liste gibt, die letztmals 2004 aktiv waren

Aktuell haben wir inzwischen hier über 10.000 angemeldete User, ist eine doch recht stattliche Zahl Wenn man aber genauer hinschaut, stellt man fest, dass es sehr viele wiederum gibt, die schon seit Jahren nicht mehr angemeldet waren . Find´ ich persönlich ziemlich schade, verfälscht es doch so auch die Statistik. Kann man denn da nicht mal a weng aufreima?? Alle talker, die seit mind. zwei Jahren nicht mehr angemeldet waren, werden gelöscht, z. B.? Diese ganzen brachliegenden Profile in Verbindung mit den dazugehörigen Galerien/Alben kosten doch auch Speicherplatz, den man anders besser nutzen könnte --> Hausi, was meinst du??

Florian, Stichworte für die Forensuche können z. B. sein: * Lambdasonde * Korrodierter Motorstecker * Defekt an Zündanlage * DME-Relais, hast ja schon genannt * Falschluft * Temperaturfühler um nur ein paar zu nennen

Der wichtigste Tipp, den ich dir geben kann: tu alles, was möglich ist, bestmöglichst "über die Runden zu kommen" und vermeide es, wo es geht, Kredite jeglicher Art aufzunehmen, wo du zusätzliche (finanziellen) Verpflichtungen eingehst!! Du reißt damit neue Löcher auf, der Beginn der Schuldenfalle! Meld´ deinen e30 vorläufig ab, wenn er ohnehin nur halbfertig rumsteht, nutzt er dir momentan nix, Geld kostet er aber trotzdem. Für den Verkaufserlös, den du dafür bekommen würdest, könntest nur ´ne kurze Zeit andere Dinge damit bezahlen, dann wäre das Geld aufgebraucht, und du stündest vor dem nächsten Problem! Meldest ihn ab, hast ihn wenigstens noch bei dir und kannst ihn "reaktivieren", wenn es wieder besser aussieht mit der Kohle. Felix, du bist glaub 19, wenn ich das richtig gesehen habe - schau, dass du einen Job kriegst, was ja ab September deinen Worten nach der Fall sein soll. Sind 5 Monate, ist ja doch irgendwo ein überschaubarer Zeitraum. Da musst halt kleine Brötchen backen, aber in der Zeit kannst du dir auch eine gute Ausgangsbasis für einen "Neubeginn" schaffen, indem du es schaffst, keine neuen Löcher aufzureißen, die du dann gleich mit deinem ersten Verdienst beginnen mußt zu stopfen. So kommst nie auf einen grünen Zweig! Vielleicht hast ja die Möglichkeit, in den 5 Monaten einen Job zu finden, wo du nebenbei zwar wenig Kohle, aber immerhin etwas verdienst. Schaue in der Tageszeitung etc., ob du was in deiner Nähe findest, und gurke nicht den ganzen Tag mit dem Auto rum, um etwas zu finden - denn das kostet auch schon wieder! Vermeide es, wo es geht, unnötig Geld liegen zu lassen in den paar Monaten, halte es zusammen wo es geht! Die 5 Monate sind schnell vorbei, dann sieht es wieder besser aus Zwei Autos gleichzeitig zu unterhalten, wenn man keinen Job hat und im zarten Alter von 19, das seh´ ich als reinen Luxus an. Aber Luxus muß man sich auch leisten können... In deinem Fall verschlingt er nur Kohle!

Herzlichen Glühstrumpf

Wie Frank schon sagte, brauchst eben dann eine ruhige Hand - bei mir hat es ganz gut geklappt, ich hab nix verkleckert, obwohl ich nix abgedeckt habe Du kannst aber sonst auch die Teller mit einem Blatt Papier abdecken, geht auch prima . Dann mußt nicht ales zerlegen und hinterher hast keine Probleme, die Zeiger wieder richtig aufzustecken - soll teilweise auch recht fummelig sein

Zum Thema Bremslicht: die leuchtet grundsätzlich immer, wenn du den Wagen neu startest. Wenn du dann auf´s Bremspedal tippst, erlischt die Lampe - DAS IST NORMAL, das gehört so Zum Rest: da gibt es Millionen Möglichkeiten, bemüh doch mal die ...

Wäre bei mir auch der Fall, seit knapp 40.000 kM. Also von daher... Hmmm, da komm´ ich doch grad wieder in´s Grübeln, ob das doch noch eine Option wäre, bei Euren Erfahrungen...

Danke, BAMOWE, wenigstens eine kompetente Antwort

Glückwunsch auch von mir und dir einen schönen Burzeltag mit viel

Jetzt mal eine, von einem hinsichtlich des Themas "Chip" völlig unerfahrenen talker, und vielleicht für manchen hier absurde, aber grundsätzliche Frage: ich weiß nicht, wie oft ich mir das mit so einem Chip auch schon überlegt habe. Und jedes Mal bin ich wieder davon abgekommen, weil ich hinsichtlich des Chip-Einsatzes bei Benzinmotoren immer wieder gelesen habe, dass es nicht empfehlenswert sei und man auch nur auf den Chip Garantie bekommt, jedoch keine Garantie dafür, dass es dem Motor nicht schadet - Grund genug in dem Moment, die Finger davon zu lassen . Ist ja doch ein Indiz dafür, dass es nicht ausgeschlossen werden kann, dass der Motor durch die Mehrleistung Schaden nehmen könnte . Und mir war das Risiko zu groß, meinen nagelneuen Motor wegen so einem Chip zu riskieren Jetzt haben wir hier den Chip bei dir, Toni, und gleichzeitig einen zersemmelten Motor . Muss man das jetzt irgendwie miteinander in Zusammenhang bringen, oder ist das auszuschliessen, dass der Chip etwas mit dem Tod deines Motors zu tun hat ? So, jetzt dürfen mich alle , wenn meine Gedanken zu Banane sind Mich interessiert es wirklich, und es ist halt schon irgendwo naheliegend, dass man sich so seine Gedanken macht --> Danke euch schon mal für die Aufklärung, auf die ich sehr gespannt bin