Kai

Ist hier vielleicht was für Dich dabei? Ist zwar etwas größer, dadurch aber, dass ich es in der Konsole integriert habe, fällt es nicht so wahnsinnig auf und die Kabel stören auch nicht...

Das Funkenfeuer

Für mich persönlich wieder so ein Beispiel dafür, bei dem ich mich frage, aus welchen Gründen das H-Kennzeichen hier gerechtfertigt sein soll Auf die Gefahr hin, dass ich mir jetzt Prügel einhandele von den Umbau-Fetischisten - H-Kennzeichen heißt, dass der Motor "Nur Originalausführung oder Motor aus der Fahrzeugbaureihe zulässig" ist (Zitat aus dem Anforderungskatalog TUEV Süd, Ziff. 3.2.3.1). Ist hier unstrittig nicht gegeben. In diesem Zuge natürlich Anpassungen des Fahrwerks, Bremsen, Reifen/Räder... Letztere verändern das optische Erscheinungsbild in meinen Augen nachhaltig, und zwar negativ. Riesen Walzen auf einem Ex-eta, sehen sehr bescheiden aus, in meinen Augen. Ein Gesamtzustand eben, der absolut nicht mehr dem Original entspricht und in meinen Augen mit historisch nicht mehr viel zu tun hat. Abgesehen davon hatte der Umbauer ja schon allein auf Grund dieses Umbaus gar kein Interesse, den Originalzustand des Wagens erhalten zu wollen. Dafür dann ein H-Kennzeichen zu bekommen, finde ich nicht gerecht denen gegenüber, die den Originalzustand eben erhalten wollen. Dann wie immer die Frage bei solchen Projekten, weshalb verkauft man die Kiste nach den ganzen Umbauten und H-Kennzeichen wieder, wenn alles so toll ist? Sind die Angaben alle so glaubwürdig, steht der Wagen in Lindau, oder was stimmt da nicht? Ist meine ganz persönliche Meinung, bin gewappnet für evtl. folgende Streitgespräche, gerne auch persönlich mit ´nem Bier in der Hand

Eintagsfliege halt. Wie so viele hier mittlerweile. Erst ´nen großen Wirbel veranstalten, große Aktionen vorhaben, dann hört und sieht man nix mehr. Max. die Einstampfung des "Projekts"

Vielleicht mal eine kleine, grundlegende Hilfestellung. Es handelt sich dabei um die allgemeinen, gesetzlichen, Voraussetzungen für die Erlangung des H-Kennzeichens. Alles Weitere sind spezielle Dinge, die am Besten mit dem Prüfer des Vertrauens besprochen werden.... Anforderungskatalog H-Kennzeichen.pdf

Also, soweit ich mich erinnern kann (ist bei mir schon 7 Jahre her), wurde bei meinem nix geschweißt. Habe damals noch die ganzen Befestigungsmaterialen bei BMW gekauft, mit denen und den Rohrverbindern konnte das alles so montiert werden, ohne zu schweißen. Der Platz gab das her. Man musste lediglich die Höhe nochmals nach gewisser Zeit nachjustieren, da die Rohre etwas zu weit oben hingen. Das war´s dann aber auch. Vor nicht allzu langer Zeit musste der Topf nochmal runter, weil der Tank ausgewechselt wurde. Auch da musste nix geschweisst werden... Sollte also so funktionieren

Ich habe den (zugelassenen!) Eisenmann - SD plus Anschlussrohre. Also nicht die RACE-Version, die hat keine StVZO-Zulassung! Bei der Bestellung habe ich seinerzeit angegeben, dass ich abgeschrägte Endrohre, also wie beim Original, sowie den Schriftzug "EISENMANN" möchte. Muss man beides aber extra angeben! Soweit ich mich erinnern kann, kostete beides damals keinen Aufpreis. Galerie: https://e30-talk.com/gallery/album/1166-eisenmann-auspuff/ Ich kann die Anlage sehr empfehlen Passgenau, selbst für die M-TECHII-Heckschürze. Anfangs verhalten laut, wird aber im Laufe der Zeit etwas lauter, aber alles sehr im Rahmen. Hat ´nen kernigen Sound, aber nicht übertrieben oder gar prollig.

Bestätige Keine Probleme

(völlig) Los - Gelöst

ADAC...? Um das Fenster auszubauen, musst ja auch irgendwie reinkommen

Hallo nach Kroatien Der 7-er schaut schick aus Auch das Cabbi, sehr schicke Wägelchen Hast mal noch Fotos vom "neuen" e30? Kroatien ist mega schön, war schon ein paar mal in Marcana und Umgebung, will unbedingt mal wieder hin

Willkommen Ebenfalls LG vom Bodensee

Ja, offensichtlich. So, wie ich das sehe, gibt´s das Steckergehäuse nicht einzeln Also, entweder so lassen (wenn alles funktioniert, wieso nicht?), nach einem Schlachtkabelbaum schauen und das Steckergehäuse von dort umfrickeln, oder selber was basteln In Anbetracht dessen würde ICH den Stecker glaub´ so lassen - wenn alles funktioniert und wenn es nur um´s Optische geht... Sieht man ja eh´ nicht

Supi, bin natürlich dabei Freu´ mich schon wieder wie bolle

Ah, okay Das kommt dann auch auf den Schalter selbst an, da gibt´s verschiedene. Welchen hast Du denn genau? Kannst Du evtl. mal ein Bild posten? Bei mir ist beispielsweise der im Bild verbaut. Dann gibt´s m. W. noch einen runden, aus Metall...

Nr. 8: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=1411&og=05&hg=66&bt=66_0060 Allerdings weiß ich nicht, ob das auch für Deinen 328er verwendbar ist...

Ich hab´ halt damals auf die Nr. geschaut, die auf dem Gehäuse war. Die hab ich dann ich GOOGLE eingegeben, und da hat es mir dieses Gehäuse ausgespuckt. Dann mir die Bilder im Internet zu dieser Teilenr. angesehen, mit dem Stecker verglichen, ob die Form des Gehäuses mit diesem übereinstimmt, und dann bestellt. Dabei hab´ ich nicht mehr drauf geachtet, ob das auch für den e30 passt. Manche Teile werden auch baureihenübergreifend verwendet, insbesondere eben grade bei den Steckern und Gehäusen. Warum der e30 dann nicht aufgeführt ist, weiß´ ich auch nicht. Aber, wie gesagt, einfach die Form vergleichen mittels Bilder vom Internet, wenn es passt: bestellen RepoFFM sollte damit glücklich werden

Fakt ist, es passt nicht. Also, entweder suchst im Internet selber danach, weil, wie gesagt, da gibt es das Zeugs ja, oder Du nimmst das Teil, gehst wieder zu dem BMW-Fuzzi (die übrigens auch nicht alles wissen (können)), legst ihm das auf´n Tresen und sagst, dass es ganz einfach nicht passt. Neue Nr. hin oder her. Dann soll er nochmals genau schauen, sich erkundigen, etc. pp. Also, mehr fällt mir so langsam echt nicht mehr ein

Selbst hier erhältlich: https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-steckergehaeuse-schwarz-61131378416/ Auch bei eBay werden welche angeboten... Einfach selber mal ein bisschen schauen

Und von mir haste eine andere Teilenr. bekommen für das Gehäuse. Und lt. Leebmann ist das Teil auch auf Lager. Weiß nicht, wie man da draufkommt, dass das entfallen sein soll...

Sorry, meinte natürlich das Gehäuse

Das ist aber m. M. nach dann nix Halbes und nix Ganzes. Denn das Gehäuse ist meist auch komplett spröde, die Haltenasen brechen leicht weg etc. Und wirklich sauber kriegste die auch nicht mehr, weil sich der Dreck von Jahrzehnten darin festgesetzt hat. Also, wenn ich schon alles neu mache, dann auch grad das Gehäuse. Alles Andere ist am falschen Ende gespart, finde ich. Und das sage sogar ich als Schwoob

Ich behaupte jetzt mal, dass das Steckergehäuse nicht passt, von der Form her Sonst sind alle Teile dabei, ja

Ja, einfach abschrauben, rausziehen, fertig. Ist ganz easy Das Teil ist grundsätzlich richtig, allerdings Artikelstandort Litauen (!) Vielleicht wäre es günstiger, die Teile einzeln hier in D zu kaufen und es dann selber zusammenzustückeln...

Die ist mit dem Stecker dabei, wird zusammen geliefert