TomStyler

naja die Felgen aufpolieren lassen oder mit Aluteufel erstmal behandeln und dann selbst aufpolieren...denke die sehen dann sehr schick aus. Ob Low-Budget hin oder her....die müssen einen selbst gefallen. Finde sehen aufpoliert 5mal besser auf einen E30 aus, wie eine Schmidt Felge oder ähnliches neumodisches geraffel....meine Meinung! Meine Melber Felgen sind auch Low-Budget, aber ich bin immer noch voll zufrieden die mir zugelegt zu haben, wo selbst VW-Fahrer neidvoll meine Felgen loben auf meinen E30

Ich will mal hier weiter das Spinnrad drehen... Schau mal, wenn das Problem wieder auftritt, bei warmen Motor, nach deiner Zündspule und greif die mal an....wenn die feuerheiss ist, wechsle die mal aus, vllt ist es das dann. Auch eine Ursache kann die Batterie sein, die dann im warmen Motorraum keine Leistung mehr bringt....also Batterie tauschen. Sind mal etwas andere theoretische Vorschläge zur Problemlösung @ 325 Dude..... ras mal nicht so durch den Stadtpark du könntest ahnungslose Jogger rasieren *lach*

Nuja....mein Schwiegervater ist Polizist und der meinte mal, man sollte bei so ner Sache schon zu der Polizei gehn und das einfach aus dem Grund das der Typ dann erstmal sich mit den Bullen rumstreiten kann. Vorladung "Anzeige wegen Nötigung" .....dann kann er erstmal den Sachverhalt klären....und wenn er sich noch dämlich anstellt wirds sogar noch beschissen für ihn. Auf jeden Fall kostet es den Typ eine Menge Zeit und Nerven, was dich ne halbe Stunde gekostet hat

Willkommen im

Herzlich willkommen hier im ...Viel Spaß!

Herzlich Willkommen im Talk!

Willkommen im und Viel Spaß hier Tom

Danke erstmal......also der Kaufpreis lag bei 4tsd Euro.....eine Garantie gabs nicht mit dazu.....also würde nur die gesetzliche Gewährleistung gelten. Nunja....er meint das er ja funktioniert hat bei der Übergabe an mich.... ...naja ich denke er muss es beweisen! Nun....die Reparatur kostet 1000 Euro per KVA....da hats den Händler erstmal umgehauen Die Frage wäre wenn jetzt neuer Kompressor, Trocknerflasche usw eingebaut wird, muss ich dann was dazu bezahlen, weil es ja dann ein neues Teil in ein 11Jahre altes Auto ist? Müsste ich meine Autoversicherung mal anrufen, wegen der Sache?

Hallo! Ich habe mir vorige Woche ein neues Alltagsauto zulegt....bin untreu geworden und hab mir einen E36 geleistet, aber mir ist allgemein der E30 langsam zu schade für den Alltag, darum hab ich mich für einen E36 entschlossen Ich hab den E36 bei einen Gebrauchtwagen-Händler gekauft am Donnerstag....TÜV und ASU alles neu....alles toll lief auch alles super an den Auto, bis letzten Samstag (genau nach 103,6km), da hatte es den Klimakompressor abgeschossen, kurz nach der Abfahrt von der Autobahn. ADAC gerufen....der war da und hat der Riemen von der Klima gemacht sodass ich weiter fahren kann. Händler angerufen....wegen Reparatur, naja muss repariert werden, hat mir den Deal gemacht 50:50....bin ich nicht drauf eingegangen. So...morgen schaut sich das ein Mechaniker von den an wegen Reparatur und KVA....hat der wieder mit 50:50 Kostenteilung angefangen, hab das erstmal wieder verneint. So nun bin ich am suchen, was in die Gewährleistung fällt.....muss der die Klimareparatur ganz bezahlen? Weil eigentlich nach 100km geht keine Klima kaputt, also müsste die ja schon vorher zumindest einen Mangel gehabt haben, oder?

Naja, da musst du ständig auffüllen, das nervt! ...ich würde dir abraten

Also es gibt bei der Bucht billig solche Geräte....aber am wichtigsten ist, das dein Kompressor genug Druck bringt.....mit 8-10 bar strahlst du nicht viel ab

Hallo.... Ich hab heute meine Heckklappe eingestellt und bin ausversehen mit meinen fettigen Fingern an die Klappe gekommen.....naja dachte, später beim waschen des Autos gehts weg.....weit gefehlt!!! Die Fettfinger sind immer noch drauf, selbst mit Hochdruckreinger gings nicht weg.... Wisst ihr welches Mittel ich nehmen kann, was nicht gleich meinen neuen Lack beschädigt`? Danke

Ist egal aus welchen E30 das Kombiinstrument kommt????

Warum der Zeiger geht noch über die orangene Leuchte....glaub mir, ich schreibe aus Erfahrung

naja der Bügel geht nicht weiter raus...hatte ich schon dran rum gepfriemelt....

Kann es dadurch auch sein das meine Intervall-Anzeige nicht leuchtet??? Der Kandidat erhält 100 Punkte!!!!!!! Jupp dat tut mit dem zusammen hängen tun Hm...da muss ich mir mal nen Freak darin suchen der das macht....ich kenn mich da garnicht aus

Bestellmenge: 1 Farbe: Weiß Größe: S Sihouette: E30 Limousine

Ich habe dazu auch gleich eine Frage noch... meine Heckklappe passt an den Seiten.....aber sie geht nicht richtig ins Schloß, erst mit richtig Schwung....wo und wie kann ich das Schloß einstellen?

Kann es dadurch auch sein das meine Intervall-Anzeige nicht leuchtet???

Hm.....ich hab das Problem, das meine Verbrauchsanzeige auch nicht funzt....aber ich hab kein Radio angeschlossen, die Sicherung ist es auch nicht, da Checkcontrol funktioniert (also denke ich zumindest, da die auf Sicherung 12 geschalten sein müsste, oder?) Die weitere Frage wäre, wo die Verbrauchsanzeige so angeschlossen ist??? am Motor?.....weil ich hab noch einen Stecker im Motor den ich nicht zu einer Buchse zuordenen kann???

E30 fahren ist eine Lebensphilosophie Jo....bei den Sportgetriebe bin ich auch nur am (ver)schalten...heut bin ich schon mit den 3ten Gang angefahren, geht auch gut. Vom Verbrauch her hab ich ausgerechnet circa 11L pro 100km....aber ich fahr derzeit den Motor ein....da bekomm ich eh gute Verbrauchswerte hin (für einen 3,5L Motor)

Auch mal meine mit schwarzen Stern....ähnlich wie bei Hannes K

Auch gut zum Spritsparen....hab ich letztens mal gesehen.....mit den 2.Gang anfahren und dann in den 4.Gang....immer schön untertourig fahren. Ich fahr fahr immer mit den 2.Gang an, weil der 1.Gang mir zu kurz übersetzt ist, dafür kann ich mit den 5.Gang fast nur fahren wenn der Wagen rollt

Mal das Thema wieder auffrischen...mit einer Auspufffrage von meiner Seite Bin heute mal 100km mit dem K3 gefahren und nach 25km ging mir der Auspuff tierisch auf den Sack...da ich fast nur im 4. und 5. Gang gefahren bin macht der Auspuff einen lauten dumpfen Klang der mich nervt, deshalb werde ich mir nächste Woche ein ESD neu anbauen lassen und bin am überlegen wie ich die Rohre hinten rauskommen lasse... Weiß halt nicht ob gerade oder schräg und am Ende gerade lassen oder angeschrägt schneiden lassen. Derzeit hab ich gerade mit geraden Ende...Durchmesser 2x76mm....ich denke mir reichen 2x60mm Habt ihr da nen Vorschlag was besser sieht??? ....

Vielleicht ist auch der Anlasser fest ...weil die Lampen im Tacho noch funzen....