DieGruft

Ich finde Kaltreiniger Prima!

Ich hab was neues und mir fehlt was Gewichtstuning8-)

Mein Beileid

Wo bin ich auf den Fotos De Baur wird 2015 definitv die Straße sehen

ist ja bald schon wieder Ich hab garkeine Lust auf euch:e30talk:

Ich denke, das wird vielleicht jemand anders besser wissen. Ich hab es genau so einmal gemacht, lange zeit hatte ich auch im Sommer die Heizung an

Alles andere macht dann der ADAC

1 und 3 kommt in den SA stecker, 2 ist die Y-Leitung davon falls der doppelt gebraucht wird. 4 ist Masse für andere NAchrüstungen, falls du keinen Massebedarf hast(Muskelaufbau oder so ) leer lassen. 5 und 6 Kabel für den Türkontaktschalter! 6 Habe ich vergessen, wenn du nichts hast lass leer 7 ist bei mir auch bisher immer Leer geblieben, keine Ahnung! 8 und 9 geht doch zu den hinteren Türen? Kannst du das irgendwie deuten vom verlauf? Sitzheizung ist es auf keinen Fall! 10 benötigst du wenn du ein Komfortrelais benutzt mit der Innenlichtverzögerung. Sonst leer lassen. ich bin mir gerade nicht sicher ob 10 oder 5 dafür vorgesehen ist, hat die gleiche Farbe? 11 das selbe spiel, kann es hier am Laptop mir im Kopf nicht ganz vorstellen, müsste ich mal "anfassen" ich meine ebenfalls Komfortrelais mit der Licht verzögerung! 12 keine ahnung

Fehlersuche nach Motorumbau! hat 2 Sekunden gedauert

Auto ist eh weg

ICh habe bezahlt im August für Eintragungen M40 touring auf M50. Motor 240 Gasanlage 50 (Euro1 zurück geschlüsselt) Felgen 17 Zoll 64 € Fahrwerk 60 Euro Alles ohne Vitamin B

Ich habe mal hier im Forum gesehen wie einer die gelötet hat. Sah auf dem Bild gut aus, mehr was Haltbarkeit usw. angeht weiß ich nicht.

Also unterschiedlich sind die Wasserpumpem. Du brauchst eine VFL WaPu mit Kühler und Ausgleichsbehälter! Wenn du einen VFL Kabelbaum hast erledigt sich der Rest von alleine. Ist der NFL ein Katlosmotor?

Ach Quasi egal, Wenn du nicht viel fährst, nimm eine im Bereich 60-70AH, wenn du mehr langstrecke fährst größer....achte dabei auf die Abmessungen, die ganz großen passen vorne nicht rein... aber quasi ist es auch egal....

Wahrscheinlich wirst du damit nicht hinkommen, musst an der HA nachstellen, guck hier in die EBAS da ist alles erklärt. So ist es, die Schläuche werden quasi dünner mit der zeit! neue Schelle und gut! Doch tun Sie Querlenker einspannen, schraubzwinge etc. auf das Gummilager ein Rohr aufsetzen und gib ihm. Wahrscheinlich stimmt deine Spur auch nicht. Wenn es billig sein soll, bei ebay einen Satz neue Querlenker kaufen und dazu Spurstangen und die Stabiknochen. Ich fange hier mal mit falschluft an, Startpilot im Motorraum auf mögliche stellen der Falschluft sprühen. Hebt sich der LL an, hast du die Stelle gefunden. Danach kommt der Tempfühler, einer ist für das Tacho, der andere für Motormanagement. Ich vertausche die immer, einfach mal abziehen und gucken welcher fürs Tacho ist. Der andere ist dann für deinen Motor.! Ich würde für den Tüv alles Sauber machen und Sagen ist neu. Wenn du mal Lust hast, traust du dich ran. Nimm dir ein ganzes Wochenende Zeit. Auspuff ab, kardan ab, dann brauchst du eine 36er Nuss in Langversion um den Flansch abzumachen. Simmerring Raus, neuen Rein. So in etwas die Kurzform.

Nein nicht richtig! In Reihe geht nicht! Wenn du den in Reihe anschließt musst du immer die heizung minimal über kalt haben. mfg

Es hat sich dahingehened das ungeplant ein Talker hier das "auto" gekauft hat,erledigt! Müsst ihr nun Turbodiesel fragen. Soweit ich weiß, hat er aber eh die 2,5er Brücke und elektrik verbaut!

kein problem

Nimm den Brief und Perso mit! kostet knapp, wenn du Rabatt bekommst 30 €!

Offiziell nicht, aber wen juckt das und wer erkennt den unterschied zwischen 175 und 195 auf anhieb?

ADAC habe ich dieses Jahr gekündigt, da diese mir eine Bergung nur zu 50% bezahlt haben, da die Polizei einen Abschlepper gerufen hat, der nicht mit dem ADAC zusammen arbeitet. Ich bin nun im ACE und habe auf jedes meiner e30 (7 Stück) einen Vollschutzbrief der Versicherung!

Wichtig ist, den Kann man nicht auf der Bühne Testen Den fehler habe ich auch mal gemacht

geil....allles Stalker :-R8-/:D

Der ETA hat ein eigenes Getriebe, es passt aber auch jedes normale M20 Getriebe, den unterscheid wirst du, wenn du die autos nicht gut kennst nicht merken. Was du brauchst steht alles auf e30.de Hab ich in beide Seiten alles schon mehrmals umgebaut. Ich könnte auch nocht ein Getriebe haben. Automatik aber....

Moin, kann ich machen, ich brauche allerdings bilder vorab! Ab jetzt reden wir per PN