Baur

Ein Bekannter vor mir hat einer. Er hatte mal Kontakt mit ein Erstbesitzer, laut dieser Person gab es 11 Stück. Es gibt Pruf von 4 Stück: das was damals in jedes Automobilmagazin zu finden war. Dann gibt es noch ein fast gleiches Exemplar in der USA. Es gibt ein Bild von ein Bahamabeiges Exemplar und März dieses Jahr wurde einer, deiner?, angeboten auf Ebay. Gr Jeroen

Ah, dann ist die Sache etwas einfacher; bei AT-Design haben die kein Baur umgebaut aber nur die (Targa-)Teilen eingekauft. Basis war ein normaler 2-Türer. Gr Jeroen

Ich habe mal angefangen mit zu suchen nach 323i verkauft von Kocher/Glöckler. Aber keiner hat ein zinnoberrotes 323i verkauft. Es gab 39 323i in Zinnober, und 323i von '85 hatten immer 916 oder 960 am anfang. Also sehr wahrscheinlich 916 statt 918. Bleiben 16 Stück ubrig: 916 4419 916 4420 916 4583 916 5941 916 6457 916 6465 916 6471 916 5467 916 6268 916 7268 916 7818 916 7792 916 8470 916 8808 916 9264 916 4734 Aber keiner davon hat ähnlichkeit mit 7941. Gibt es vielleicht das Alu-Plakette uberhalb de rechten Scheinwerfer noch? Zum Register: 2003 habe ich angefangen mit ein Register für Niederländische Fahrzeugen (weil die das Kennzeichen behalten), nicht viel später habe ich nur noch mit das Baur-nummer gearbeitet und wurde das also International. Da das uberarbeiten der Homepage viel Zeit kostete habe ich das dann zusammen mit ein Deutscher weiter gemacht. Erst war das super, viele neue Eintragungen. Dann wurde der Homepage nur zuganglich wenn ein Account angemacht wurde und später wurde es gesperrt und nur fur zahlende Mitglieder des IG. Das war aber nie mein Idee, und somit war ich abgeschnitten von mein eigenes Register. Vor 5 Jahren oder so wurde der Homepage abgeschaltet und ging viel verloren. Aber offline habe ich immer noch das Register weitergeführt, aber eigentlich nur noch für die TC2-Modellen. Beim TC1 und TC4 gibt es anderen welche genau soviel mühe machen als ich beim TC2. Das TC1 Register ist auch online zu finden: https://bmwe21baur.hpage.com/baur-tc1-register.html Gr Jeroen

Einige Bilder von 2019. Auch 2021 wurde er wieder angeboten. Danach wurde das Verdeck erneuert. Die SA-Daten, wie Pit schon gesagt hat besonders ubersichtlich. Bau bei BMW war 8. April '87. Gr Jeroen

Burgund...oder wurde der Wagen völlig nachlackiert? Gr Jeroen

Bestimmt schon sehr lange dran. Mein Allrad hatte auch die AC Schnitzer-Streifen, das war das erste was mein Vater nach Kauf abgemacht hat. Es ist ubrigens die B50535-13, ausgeliefert an Autohaus Bovenkamp in Wuppertal. Gr Jeroen

Fast immer so...aber es gibt auch Baur wo die Erstzulassung bevor der Produktionsdatum (von Baur ;))liegt. Hier die B47405-13 als Vorbild. Aber zum B43408: gebaut laut BMW 2.januar '85. Umbau bei Baur war vorgesehen am 21. Januar. Wie auch mein B43403. Der B43420 wurd am 22. Januar eingeplant. Erstzulassung vom B43403 war am 13. Februar. Also sehr vermutlich wurde er so für ein Kunde bestellt. Der B43405 hat ein EZ von 23-4, B43406 2-4. Das hört sich also eher an als "denn verkaufen wir wenn die Sonne kommt". Mein B47095 wurde von BMW produziert am 17. Oktober 1986, erstzulassung am 29. Oktober...1987! Bei Fahrzeugen fur Export dauerte das alles auch länger: Innerhalb Deutschland wurde Fahrzeugen abgehollt vom Händler/Expedition gleich ab Baur. Fur Export gingen die Fahrzeugen erst zuruck zur München. Deswegen das im Produktionsliste zuruck ist zu finden das die Exportfahrzeugen meist in Gruppen (4 oder mehr) produziert wurden. Gr Jeroen

Es gibt (gab?) ein Reperaturkit, aber wenn der Knopf selber schuld ist: das ist kein Teil vom Reperaturkit. https://www.leebmann24.com/de/de/product/bmw-reparatursatz-10342542 https://www.hubauer-shop.de/en/original-bmw-repair-kit-drehgriff-54210006608.html Gr Jeroen

Zu "Sonderlinge" Baur. Wie Pit schon beschrieben hat, B40972 in Achatgrün mit Leder rot. B47757-14: 320i Automatik Zinnoberrot mit blaues Verdeck und blaues Innenausstattung. B45767-19: 316 Automatik, Alpinweiss, verdeck Weiss, Innenausstattung kunstleder perlbeige B50846-15: 325i Automatik, Sonderlackierung in Gazellenbeige. Ein nicht beliebtes Farbe als es noch normal lieferbar war (September '85 bis September '87 wurde nur 7 TC2 in Gazellenbeige verkauft). Am Schrägsten waren aber die Fahrzeuge welche Baur selber Ausstellte am Autoshows: Und vom Letzten gibt es auch Bilder. Ob die Innenausstattung und Felgen wirklich drin/dran waren ist nicht bekannt. B49426-13.

Nicht gemerkt, meine aber das er 2018 so um 14.000,- inseriert war. Gr Jeroen

Ubrigens wurde irgendwo schwissen B48578 und B48622 wurde das Design vom Plakette geändert. Gr Jeroen

Pit, hat Runwald schon ein Idee wie viele Fahrzeuge du mal hattest? @Runenverwalterich hoffe das ich das “die Können doch nicht wirklich fahren” falsch verstanden habe 😂 gr Jeroen

Vielleicht sollen wir das so beschreiben; es gibt ein kleine Gruppe welche weisst welche qualitäten ein Baur hat. Nicht weder Fleisch noch Fisch, sondern beiden. Denn im Endeffekt gibt es nur ein Nachteil gegenuber ein 2-Türer oder cabriolet. Das aussehen wenn geöffnet. Bemerkt man als Fahrer aber nicht. Aber mir ist das Wurst. Fast ein halbes Leben lang habe ich Baur, und geniesse die Möglichkeiten. Gr Jeroen

Die B43022 war jedenfalls im Ausland zugelassen. Ob sich das mittlerweile geändert hat ist wie Pit sagt gar nicht deutlich. Ich erwarte von nicht, also wird nichts eingetragen sein. Für Deutscher wird der Wagen also noch teuerer, für Holländer ist die EZ zu spät (der Wagen kostet um die 600 euro Steuer im Jahr, wird nicht mehr Steuerfrei). Belgier wird die Zulassung schwer sein, vielleicht hat ein Fransoze mal Interesse. Das Verdeck wurde mal getauscht, nur das Klappteil aber. Im Motorraum ist zu sehen das einige Teilen fehlen, die Plakette ist anders. Vermutlich ein Unfallwagen (aber nur wenige haben mittlerweile Unfallfrei uberlebt). An der Rechten Seite seht es uberhalb das Rücklicht so aus als ob die Anbau schief drauf ist. Auch hat der Stossstange hinten mal ein AHK gekusst. Gr Jeroen

B50599-13: S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN S428A WARNDREIECK S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S520A NEBELSCHEINWERFER S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG S652A BMW BAVARIA C II S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH S690A CASSETTENHALTERUNG S704A M SPORTFAHRWERK L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG S829A CABRIOUMBAU-VORBEREITUNG S958 Interne Kabelbaumauswertung Z1XX Sonderpolsterung = - Innenausstattung in Leder schwarz, wie Schl.Nr. 0203, gem. B 9064.C, bestehend aus: . zwei BMW Sportsitze und Rücksitze . Mittelarmlehne im Fond, wie Schl.Nr. 497 - restliche Innenausstattung wie bei Stoff anthrazit, wie Schl.Nr. 0274 Es gab 33 TC2 in Granitsilber, 30 als 316i. Dieser ist ein 318i, weiter waren es ein 320i und 325i. Dieser 318i wurde ausgeliefert an Autohaus Meyer in Herne. Gr Jeroen

Beim E21 Baur war die Aufteilung der Motorisierungen ganz einfach; 1/3 320/6, 1/3 M10 und 1/3 323i. Also ist ein 323i Baur gar nicht so selten. Fun fact; es gab 1659 323i Baur TC…unabhängig ob es ein E21 oder E30 war gr Jeroen

Es gibt einige Leuten welche später (d.H. also vor 20 Jahren oder so) verlangerte Zapfen am Targadeckel gemacht haben, mit ein zweites Loch. Und damit die Funktion "eingebaut" haben. Gr Jeroen

Was soll dann anders sein? Delphin mit perlbeige ist schon gut, dazu Servo und DZM und Colorglass. Die meisten 316A haben wirklich nicht mehr zu bieten. gr Jeroen

SA335 Gab es auch für 4 Stück Baur TC; also auch fur ein 2-Türer zu bekommen? Gr Jeroen

Glaube das wurde schon September ‘83 geändert. gr Jeroen

Ach, der B43408-13. Zu teuer fand ich, jedenfalls wie er auf die Bilder ausseht, denn Wagen nicht. Aber ein (grosser) Preissteigung erwarte ich auch nicht. Links oder rechtsherum bleibt es ein "Hässliches Ding mit Automatik-getriebe". Aber zum selber geniessen ist der Wagen naturlich perfekt. Fun-fact: die Farbcode von Achatgrün ist 177. Vom Baur TC in Achatgrün gab es...genau, 177 Stück. Gr Jeroen

Ist das lachssilber…oder doch cosmosblau? Und das gab es ab juli ‘86 nicht mehr. Also vermutlich jemand der etwas zu lang gewartet hat und dann gab es Cosmos nicht mehr als standard und wurde als Sonderlack bestellt.

Aus das alte Onlineregister habe ich dieses Bild: B47999-14. Und ich glaube das ist der gleicher Wagen. Gr Jeroen

Hat keiner die "Stifte" sich mal gut angesehen? Der Wagen wurde mit Zeituhr geliefert, dann wurde ein DZM nachgerustet. Und dann hat BMW ein Stopf mitgeliefert um die Öffnung vom Zeituhr ab zu dichten. Original also. Und ja, dafur wurde das Kombi-instrument geöffnet. Gr Jeroen

Ronal R11...irgendwo habe ich noch Bilder von ein Baur mit diese Felgen ;) Gr Jeroen