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Hanning1974

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Alle erstellten Inhalte von Hanning1974

  1. Der 323i VVFL hatte immer eine doppelflutige Anlage mit Doppelendrohr!!!! Das war damals ein wichtiges Erkennungsmerkmal.
  2. Ich bin Gollit 707 Anhänger...
  3. Der 129 PS/87er Kat Eta darf bis 5280 U/min drehen.Der Drehzahlbegrenzer regelt bei 5400 U/Min ab. Andreas
  4. Gut ein Rennen gegeneinander bin ich noch nicht gefahren...
  5. Ich habe den 735i R6 E32 gefahren und fahre aktuell einen 730 i V8 E32;-)....
  6. Untenrum bis 3500 U/min zieht der 3.5er M30 besser durch.Danach verhalten sich beide Motoren leistungsmäßig ebenbürtig. LG Andreas Hanning
  7. Mist!!! Ich bin auch befangen.... Gibt es einen guten Therapeuten,ausser der eigenen Ehefrau hier in diesem Forum? Ich begutachte gerade eine erleichterte 84mm Kurbelwelle, die ich im Schlafzimmerschrank in einer Schaumstoffkiste deponiert habe.Diese soll gute Dienste in einem M20 Motorumbau leisten... Andreas
  8. Zwar steinzeitmäßig 80-er aber zum Schnellfahren gut für die Autobahn.... http://www.youtube.com/watch?v=aVxEj97xCRw Andreas Hanning
  9. Hanning1974

    M20B28

    Mich würde interessieren,wer so ein Projekt realisiert hat.Ein Kumpel von mir will mit mir zusammen einen 2,7 Var. III für sein Cabrio bauen.Diese Alternative scheint mir sehr interessant und ich habe eine auf M20-Zahnriehmenbetrieb umgebaute M52B28 angeboten bekommen.Die KW wird an den Ausgleichgewichten erleichtert und bekommt die gewichtsoptimierten 9,4:1 Katlos-ECE Kolben mit kürzeren Kolbenhemd, wie bei meinem 2,7 L Umbau.Die 100 Kubik mehr Hubraum sollten sich doch schon bemerkbar machen.Vielleicht kennt Spiggy solch einen Motor? Andreas Hanning
  10. Carbonschwarz sieht so aus......
  11. :sabber:
  12. Ich glaube,das alle BMW E-30 Eigner in diesen Forum nicht solche Arten von Profilneurosen besitzen, wie einige VW Golf GTi,G60,VR6 etc.-Bling Bling-Schießmichtot-Eigner;-). Mfg Andreas Hanning
  13. Mein Tip: Investier lieber als VVFL Ausgangsbasis so um 2000 € in einem Modell, welches eine bessere Beliebtheit hat (323i oder auch 320i) und eine bessere Substanz besitzt.Unter dem Strich ist der Wagen nach der Restauration billiger,als das gesamte Geld in einer Leiche zu stecken. Gruß aus Hannover:e30: Andreas Hanning
  14. Verheitzt die E32 nicht so..Ein Ölwechsel mit 15-W40 Baumarktsuppe+ Ölfilter=20 Euro bringt nun wirklich keinen um.Dann ist auch der E32 ein durch Zuverlässigkeit dankbarer Weggefährte für den Winter. Vielleicht möchte man nach dem Winter diesen Fahrkomfort nicht mehr missen:eek:. LG von Andreas, der auch einen E32 mit LPG Gasanlage als Alltagsauto nutzt;-).
  15. Hol dir doch einen Schnapsglas-Fauch-Acht wie zum Beispiel einen 530i E34 oder einen 730i E32. Mit einem Glaspack ESD hat selbst der kleine V8 einen guten Sound. Lass dich dabei nicht von deinen Kollegen anhalten . Als Polizeianwärter macht sich das nicht gut:-[. Aber vielleicht bekommst du bei deinen Kollegen Rabatt:rauchen:. Andreas Hanning
  16. Ich nehme diese Kolben für umsonst oder für einen Obulus gerne. Andreas Hanning
  17. Dei Innenausstattung nennt sich im BMW-Jargon NATUR LEDER (0295).

     

    Grüße aus Hannover :e30:

     

     

    Andreas Hanning

  18. Carbonschwarz. Andreas Hanning
  19. Hier hätte ich die Fahrgestellnummer von meinem Cabbi. WBABB11020EB87641 Vielen Dank im voraus.Ich finde es spitze von dir,was du da für uns machst. Meine Hochachtung . Gruß aus Hannover Andreas Hanning
  20. Wenn Mercedes Langzeitqualität empfehle ich: W 123, W 126,W116,W107, aber keinen Plastik Benz Andreas Hanning
  21. Wenn der gefällt und wirklich Zustand 2 ist, wo liegt das Problem? Ich kenne Leute die haben erheblich! mehr für ihr "2er" E30 gelöhnt als die aufgerufenen 6500,- Da muß ich Bastelbert beipflichten. Die nächsten Jahre werden die guten E 30 VFL-Cabs rar und demzufolge werden die Preise für Liebhaberstücke steigen. Andreas Hanning
  22. Echt genial! Hier die Links. 1.Teil http://www.youtube.com/watch?v=kl1O6teXaIk&feature=related 2.Teil http://www.youtube.com/watch?v=ABhHpNXLokU 3.Teil http://www.youtube.com/watch?v=fZbvjmAcXqs&feature=related Keep on running! Andreas Hanning
  23. Zum Thema 400 Km/h in einem BMW fällt mir folgendes Video ein: LG Andreas Hanning
  24. Einen 2002tii Motor einbauen(130PS).Wie du das mit der mech. Kugelfischer-Einspritzanlage machst,kann ich dir nicht sagen.Oder auf 40er Weber-Doppelvergaser umbauen(45er Weber sind nach meiner Meinung zu groß ohne spitze Nocke). Andreas Hanning
  25. Wie sieht das platzmäßig mit einem Hartge Fächer,Ölkühleranschluß und VDO-Gebern und Instrumente aus.So etwas würde ich gerne in meinem Cab einbauen. Andreas Hanning
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