98Olli

*gg* Eleven, hatte da auch dran überlegt, finde das MTECH II aber doch noch irgendwie schicker. Naja und hier haben wir auch was besonderes, weil VFL. Aber wer weiss, vielleicht rüste ich ja irgendwann wieder zurück

@ Steff, finde die SRS Schürze auch recht geil, aber a) zu teuer und b) im unteren Bereich mir dann doch zu tief gezogen. Bullig wirkt die aber auf jeden Fall.

jaja, JJ, so bin ich, was ich mir vornehme, mache ich auf meistens. Also, ich werd die schwarz roten wieder dran bauen. IHR HABT GEWONNEN ! *gg*

@ stefan, nette idee, so hatte ich es am anfang, mir aber echt zu dunkel.

So, wie sieht es nun besser aus ? http://www.98olli.de/index/98olli/020kalender06.jpg bzw mit MTECH II http://www.98olli.de/kristall.JPG oder so ? http://www.98olli.de/index/98olli/cabi004.jpg ES geht um die Rückleuchten.

ja, aber die sind wieder schwarz und dann is die karre echt zu dunkel. würd ja am liebsten rote mhw oder so nehmen, gibbet aber fürn vfl nicht. hmm, jetzt habt ihr mich ans überlegen gebracht. ob nun original oder die kristall, hmmm. ich setz gleich mal 2 bilder rein, mal sehn, wie der unterschied wirkt.

Ich reife Grüße dich auch normalerweise sollten Serienmäßig doch die 14 Zoll Kanaldeckel oder Kreuzis drauf gehn oder nicht ?

hihi, so geteilt sind die Gemüter, cool. macht mal weiter, mal sehn, was wir zusammen dann kreieren können

@ steff *gg* gute Idee, da kümmere ich mich mal drum.... @ Olaf SE Keine Sorge, den Sound vom Wagen hör ich dennoch, sehr gut sogar. Aber ist kein Kunstleder, sondern Microvinstoff, sowas, wie auch Couchen bezogen sind. @ Buxte "Aber die Klarglasscheinis vorn können auch raus, und schicke (schwarze?) DEs rein, auch wenns nach Widerspruch klingt." Hatte ich ja in 2005. Aber da wird mir der Wagen einfach zu dunkel. Habe bei den Klaris den Chromring lackschwarz glänzend lackiert, dadurch hebt es sich wieder n wenig auf und die Dinger sehen nicht mehr ganz so glupschisch aus.

da haben wir ihn schon reingesetzt, ist jetzt auch bei Autoscout drin. Wollte aber mal mit den Bildern zeigen, wie er aussieht.

Heyho Freunde der Zunft. Endlich hab ich es geschafft. Ein paar Bilder sind gemacht und der Wagen ist bis aufs neue Verdeck und den neuen Motor fertig. Was habe ich über den Winter geändert.... Umbau von VFL Mtech I auf VFL Mtech II. Zwar viel Arbeit, aber auch coole Optik. Lenkradtausch, Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten, neues DVD-TFT Radio, Fernbedienung Zentralverriegelung eingebaut und den ganzen Kofferraum neu umgestaltet und letztendlich den I-Pod eingebaut und angeschlossen. Dazu das Geraffel von Scheinwerferblenden entfernt, wie auch das Scheinwerferwischdingenszeuch. Achja, und das Kristallzeug vom Heck verbannt und wieder Originaloptik verbaut. Vielleicht gefällt er euch ja auch. Mehr Bilder auf meiner HP.

Halli hallo, hier einmal ein paar Bilder von nem roten 325i Touring. (Der Wagen steht zufälligerweise auch zum Verkauf, weitere Daten unter andreassss [äd] freenet.de) Mehr Bilder auf meiner HP unter BMW CREW und dann auf "AN".....

Grmpfl, *gähn* extra dafür aufgestanden: Happy Birthday kleines Kasilein ! *gähn, wieder zu Bett geh*

*gG* na Hausi, hab ich deine Möhre getroffen oder is der Stein bei den Nachbarn gelandet ?

SOOOOO muss das aussehen, schön ausgefüllte Radkästen und bündig ! Einfach nur saugeil !

Sehr schön, wirklich, klassische Optik, tief und nett. Gefällt. nur: beim nächsten Mal die Feögen richtig sauber machen !

Ich konnte die 10er, die ich früher hatte mit den Bolzen fahren, oder halt. hmm, hatte ich da andere zu den Felgen bekommen ? stimmt, habe bei meinem e39 mit den 5ern auch andere Bolzen drin. Stümmt.

hmm, da du das ja irgendwie überall potest, hier allso nochmal: Hinten 10er pro und vorne 5er pro Rad rein. Sollte mit der Höhe des FW grad noch bei umgelegten Kanten passen. Bei 5er wirste die normalen Bolzen verwenden können, bei 10ern wirds etwas eng. Sollte aber grad noch so passen. Eintragen musste auf jeden Fall, ist aber kein Prob, da normalerweise TÜVgutachten dabei sind, zumindest bei Markendingern. Vermessen und Einstellen erst, wenn du n paar km hinter dir hast, wie Mathes auch geschrieben hat. Aber 10er pro rad ist noch lange keine Belastung fürs FW .

Heckbleck unterm Teppich kontrollieren. Die Verkleidungen beim Einstieg mal kurz abmachen und sehen, wie es drunter aussieht. Radläufe checken. Leichtgängigkeit der einzelnen elektr. Teile, Funktion Verdeck testen, Motor aus KALTEM Zustand laufen lassen. Öl checken, In Ventildeckel leuchten wie es aussieht. Naja und wenn Bühne vorhanden, halt hoch mit dem Karren. ABER: Mit 3000 fürn 325er in gepflegtem Zustand finde ich untertrieben. Wenn wir wirklich von gepflegt ausgehen.

Was man dazu sagt ? GLÜCK GEHABT ! *gg*

Lasst es doch bitte so, wie es ist. Bereits jetzt wird da genug gespamt. Erst einmal ein paar Threads sammeln und die guten Tips dann als Prefix rauskopieren. Aber nicht noch mehr Unteforen bitte.

Schick geworden Jan, wenn auch noch etwas hoch. Vorne 60 tiefer ? hmm, gut, der setzt sich wohl noch. Aber hinten solltest du dir mal Gedanken zu mind. 5er Spurplatten machen. Ansonsten sehr schick.

Hab leider nur nen 325er übrig, wird dir da nichts bringen, aber geh mal auf http://www.bmw-bronsfeld.de , der nummsy hat auch des öfteren mal was da, frag den mal. frag mich, wie die da rein gekommen ist, auf jeden fall übel und dennoch glück gehabt.

Tja, da haste leider einen wohl dort bekannten erwischt. Frag da mal nach, kriegste bestimmt einige Antworten, nur ich hätte da niemals 1 Jahr gewartet. Wenn du Adresse hast, kleiner Tip, geh sofort dagegen an.

NAAAJAAA, also beide Lenkräder sind geschmacklich wohl eher etwas suboptimal