B3st

Fahrgestellnummer WBAAF91050AD19748 Typ-Code AF91 Typ 318IS (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M42 Hubraum 1.80 Leistung 103 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe STERLINGSILBER METALLIC (244) Polsterung UEBERKARO II ANTHRAZIT (0379) Prod.-Datum 1990-05-17 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S288A LEICHTMETALLRAEDER S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT S335 M TECHNIC SPORTPAKET S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH S423A FUSSMATTEN IN VELOURS S428A WARNDREIECK S464A SKISACK S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S520A NEBELSCHEINWERFER S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE S562A KARTENLESELEUCHTE S652A BMW BAVARIA C II S680A RADIOANTENNE MANUELL S690A CASSETTENHALTERUNG L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

Ich hadere noch, welches Kennzeichen ich für mein heute erworbenes Winterauto nehmen soll. Entweder GM-I 316 weil es ein 316i ist, oder GM-YX 32, was in Spiegelschrift "Sexy" ergibt.

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und er sprang verwegen in die Grube hinein. Dort entdeckte Jogibert zahlreicheTankeinbaueinheiten, mit viel zusätzlicher Dichtmasse dichtete er zahllose Hohlräume bis zum Vorstandsvorsitzenden hin ab. Anschliessend semmelte er Semmeln mit Lebarkas in die große Regentonne die mit vielen GTI-Fahrern gefüllt wurde um ihnen kreativ einen vor den Bug zu zaubern. Dies ist bestenfalls die Krönung des Unrates auf dem Dach der alten Fabrikhalle, deren furchteinflößendes Gebälk lautstark umher schwankt, wobei mehrere Dosen herumkullerten und klappernd gegen die Tür knallten. Dabei raunte die Putzfrau "Kollega, wenn du nicht Augenblicklich deine Dosen zum Müll bringst, dann hat Ingenieurskunst nicht zum Erfolg geführt. Aber später wird dein grotesker Anblick uns ambitioniert dazu bewegen, zukünftig keine derartigen Dosenberge mehr im Innenhof zu türmen. Aber später wurde es enttäuschenderweise wieder hell. Sogar Teilejogi war unerfreulicherweise äußerst unerfreut wegen der langanhaltenden Dürreperiode im September, die jegliche Bierreserven verdorren ließ. Er machte sich also auf den langen Weg, um seinen langersehnten ETK mit Pauken und Trompeten zu konsultieren, welcher redlich informativ über obsolete Kraftstoffpumpen-Rückschlagventile Auskünfte verweigerte. Darum integrierte Jogi einen satellitengesteuerten Getränkehalter in krötengrüne Lederpolster um den Pangalaktischendonnergurgler unter höchster Kraftanstrengung im Zaum und im Sattel zu halten, doch plötzlich korrodierte meine Benzinleitung kollosal aufgrund der salzhaltigen Gemisch-Zusammensetzung der einerseits Alkohol- und andererseits Bananenbreihaltigen Ökokraftstoffmischung. Wurstebrei, Bratwurstgehäck

Graben - Schütze

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und er sprang verwegen in die Grube hinein. Dort entdeckte Jogibert zahlreicheTankeinbaueinheiten, mit viel zusätzlicher Dichtmasse dichtete er zahllose Hohlräume bis zum Vorstandsvorsitzenden hin ab. Anschliessend semmelte er Semmeln mit Lebarkas in die große Regentonne die mit vielen GTI-Fahrern gefüllt wurde um ihnen kreativ einen vor den Bug zu zaubern. Dies ist bestenfalls die Krönung des Unrates auf dem Dach der alten Fabrikhalle, deren furchteinflößendes Gebälk lautstark umher schwankt, wobei mehrere Dosen herumkullerten und klappernd gegen die Tür knallten. Dabei raunte die Putzfrau "Kollega, wenn du nicht Augenblicklich deine Dosen zum Müll bringst, dann hat Ingenieurskunst nicht zum Erfolg geführt. Aber später wird dein grotesker Anblick uns ambitioniert dazu bewegen, zukünftig keine derartigen Dosenberge mehr im Innenhof zu türmen. Aber später wurde es enttäuschenderweise wieder hell. Sogar Teilejogi war unerfreulicherweise äußerst unerfreut wegen der langanhaltenden Dürreperiode im September, die jegliche Bierreserven verdorren ließ. Er machte sich also auf den langen Weg, um seinen langersehnten ETK mit Pauken und Trompeten zu konsultieren, welcher redlich informativ über obsolete Kraftstoffpumpen-Rückschlagventile Auskünfte verweigerte. Darum integrierte Jogi einen satellitengesteuerten Getränkehalter in krötengrüne Lederpolster um den Pangalaktischendonnergurgler unter höchster Kraftanstrengung im Zaum und im Sattel zu halten, doch plötzlich korrodierte meine Benzinleitung kollosal aufgrund der salzhaltigen Gemisch-Zusammensetzung der einerseits Alkohol- und andererseits Bananenbreihaltigen

Hm, was wird es wohl sein... (O-Ton meines alten Herren als ich sagte, ich würde mir ein Winerauto anschauen: "Was für ein Auto ist es denn?" Ich darauf: Wie lange kennen wir uns jetzt???) Wenn alles glatt geht, dieses "Schmuckstück" (Und nein, das ist nicht unser Ersthand 316i, auch wenn er genauso aussieht):

Eintragungs - Prozedur

Inhalts - Verzeichnis

Ähem... *hust* Wir sind hier im E30-Talk, nicht bei e30.de

Vorteils - Packung

Dienst - Merkmal

Ich kann tun und lassen, was ich will - bei mir geht mit stoischer Regelmäßigkeit alle 2.000 km eine LED aus (Bzw. an), das ist nicht nur bei mir so, sondern auch bei meinem alten Herren. Bei meiner Mamma ist es nicht anders gewesen...

Halter - Abfrage

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und er sprang verwegen in die Grube hinein. Dort entdeckte Jogibert zahlreicheTankeinbaueinheiten, mit viel zusätzlicher Dichtmasse dichtete er zahllose Hohlräume bis zum Vorstandsvorsitzenden hin ab. Anschliessend semmelte er Semmeln mit Lebarkas in die große Regentonne die mit vielen GTI-Fahrern gefüllt wurde um ihnen kreativ einen vor den Bug zu zaubern. Dies ist bestenfalls die Krönung des Unrates auf dem Dach der alten Fabrikhalle, deren furchteinflößendes Gebälk lautstark umher schwankt, wobei mehrere Dosen herumkullerten und klappernd gegen die Tür knallten. Dabei raunte die Putzfrau "Kollega, wenn du nicht Augenblicklich deine Dosen zum Müll bringst, dann hat Ingenieurskunst nicht zum Erfolg geführt. Aber später wird dein grotesker Anblick uns ambitioniert dazu bewegen, zukünftig keine derartigen Dosenberge mehr im Innenhof zu türmen. Aber später wurde es enttäuschenderweise wieder hell. Sogar Teilejogi war unerfreulicherweise äußerst unerfreut wegen der langanhaltenden Dürreperiode im September, die jegliche Bierreserven verdorren ließ. Er machte sich also auf den langen Weg, um seinen langersehnten ETK mit Pauken und Trompeten zu konsultieren, welcher redlich informativ über obsolete Kraftstoffpumpen-Rückschlagventile Auskünfte verweigerte. Darum integrierte Jogi einen satellitengesteuerten Getränkehalter in krötengrüne Lederpolster um den Pangalaktischendonnergurgler unter höchster Kraftanstrengung im Zaum und im Sattel zu halten, doch plötzlich korrodierte meine Benzinleitung kollosal aufgrund der salzhaltigen Gemisch-Zusammensetzung der einerseits Alkohol- und

Fahrgestellnummer WBAAA11030AE47387 Typ-Code 1111 Typ 325I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 125 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269) Prod.-Datum 1989-10-30 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S288A LEICHTMETALLRAEDER S335 M TECHNIC SPORTPAKET S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S428A WARNDREIECK S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S562A KARTENLESELEUCHTE S653A BMW BAVARIA C REVERSE II S680A RADIOANTENNE MANUELL S704A M SPORTFAHRWERK S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

Fahrgestellnummer WBAAJ51010AD57355 Typ-Code AJ51 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe CALYPSOROT METALLIC (252) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0373) Prod.-Datum 1990-10-11 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S219A SPORT-LEDERLENKRAD S296A TD-LM/200/60x365 TD S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH S428A WARNDREIECK S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S520A NEBELSCHEINWERFER S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE S652A BMW BAVARIA C II S680A RADIOANTENNE MANUELL S690A CASSETTENHALTERUNG S704A M SPORTFAHRWERK S720A EDITION "EXECUTIVE" ZD S750 BASISUMFANG FUER EDITION L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

Hof(bräu) - Haus

Wow - echt gute Ausstattung ab Werk. Nicht schlecht! Die Zahlen um den Temperaturknopf sind übrigens für die elektronische Temperaturregelung. Um dein Profil zu gestalten gehst du am Besten in der zweiten Leiste von oben auf "Optionen". Da sollten sich die meisten Einstellungen über das linke Menü duirchführen lassen. Hier nun deine Ausstattungsliste ab Werk: Fahrgestellnummer WBAAD51020ED44937 Typ-Code 1451 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe LACHSSILBER METALLIC (203) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1989-05-16 Sonderausstattung S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S219A SPORT-LEDERLENKRAD S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR S296A TD-LM/200/60x365 TD S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT S324A FRONT-UND HECKSPOILER S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN S428A WARNDREIECK S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Code Benennung (Schnittstelle) S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S520A NEBELSCHEINWERFER S535 ELEKTRONISCHE TEMPERATURREGELU S551A BORDCOMPUTER II MIT FERNBEDIENUNG S562A KARTENLESELEUCHTE S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG S668A BMW BAVARIA C EXKLUSIV S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH S690A CASSETTENHALTERUNGGruß Benny

Schicker Wagen! Wenn du eine komplette Ausstattungsliste über die Sonderausstattungen deines Wagens ab Werk möchtest, kannst du mir gerne eine PN mit den letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer schicken oder dieseim VIN-Abfrage Thread posten.

Lasst uns keine Grundsatzdiskussion losschlagen - Tuning ist und bleibt Geschmackssache. Der eine mag ein wenig mehr und der andere etwas weniger oder gar nichts. Jedem das seine.

Konsum - Gut

Na! Nicht so engstirnig bitte

Schön - und dann auch noch ein Editionsmodell!

Gleichungs - Konstante

Wow - absolut cooler Wagen. Sehr seltene Farbe am Cab - gefällt mir! Ich finde gerade die Kombi B20+Cab+Automatik als äußerst geeignet. Fahre ich ja unter anderem bis auf die Automatik selbst spazieren. Und die 200.000 sind doch für nen M20 ein Klacks bei guter Pflege!