B3st

Sportpaket beim 320i NFL bedeutet: shadowline Metallic-Lackierung (nur diamantschwarz, sterlingsilber oder delphingrau) Sportlederlenkrad Leichtmetallräder 6Jx14 auf Reifen 195/65R 14 H M-Technic Sportfahrwerk Wärmeschutzglas grün Front- und Heckspoiler in Wagenfarbe

Fahrgestellnummer WBAAA510103064525 Typ-Code 1151 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269) Prod.-Datum 1988-08-24 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S219A SPORT-LEDERLENKRAD S288A LEICHTMETALLRAEDER S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S324A FRONT-UND HECKSPOILER S330 SPORTPAKET S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH S464A SKISACK S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER S520A NEBELSCHEINWERFER S704A M SPORTFAHRWERK S860A SEITLICHE BLINKLEUCHTEN VORN

Huch! Da bin ich ja schon... Fahrgestellnummer WBAAB110803460344 Typ-Code AB11 Typ 316I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.60 Leistung 73 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe ZINNOBERROT (138) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0274) Prod.-Datum 1988-09-05 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S219A SPORT-LEDERLENKRAD S286A BMW LM RAD/BMW STYLING S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH S423A FUSSMATTEN IN VELOURS S428A WARNDREIECK S520A NEBELSCHEINWERFER S545A DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE S651A BMW Bavaria C Reverse S680A RADIOANTENNE MANUELL S690A CASSETTENHALTERUNG S704A M SPORTFAHRWERK

Sportfahrwerk = leicht tiefer gelegte Karosserie 15 bzw. 17mm mit strafferen Dämpfern Frontspoiler = große Frontlippe (gerne fälschlicherweise als is-Lippe bezeichnet)

Ich hab Sie vor ein paar Tagen für mein Winterauto bestellt: Teilenr. 63 12 1 385 397

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und er sprang verwegen in die Grube hinein. Dort entdeckte Jogibert zahlreicheTankeinbaueinheiten, mit viel zusätzlicher Dichtmasse dichtete er zahllose Hohlräume bis zum Vorstandsvorsitzenden hin ab. Anschliessend semmelte er Semmeln mit Lebarkas in die große Regentonne die mit vielen GTI-Fahrern gefüllt wurde um ihnen kreativ einen vor den Bug zu zaubern. Dies ist bestenfalls die Krönung des Unrates auf dem Dach der alten Fabrikhalle, deren furchteinflößendes Gebälk lautstark umher schwankt, wobei mehrere Dosen herumkullerten und klappernd gegen die Tür knallten. Dabei raunte die Putzfrau "Kollega, wenn du nicht Augenblicklich deine Dosen zum Müll bringst, dann hat Ingenieurskunst nicht zum Erfolg geführt. Aber später wird dein grotesker Anblick uns ambitioniert dazu bewegen, zukünftig keine derartigen Dosenberge mehr im Innenhof zu türmen. Aber später wurde es enttäuschenderweise wieder hell. Sogar Teilejogi war unerfreulicherweise äußerst unerfreut wegen der langanhaltenden Dürreperiode im September, die jegliche Bierreserven verdorren ließ. Er machte sich also auf den langen Weg, um seinen langersehnten ETK mit Pauken und Trompeten zu konsultieren, welcher redlich informativ über obsolete Kraftstoffpumpen-Rückschlagventile Auskünfte verweigerte. Darum integrierte Jogi einen satellitengesteuerten Getränkehalter in krötengrüne Lederpolster um den Pangalaktischendonnergurgler unter höchster Kraftanstrengung im Zaum und im Sattel zu halten, doch plötzlich korrodierte meine Benzinleitung kollosal aufgrund der salzhaltigen Gemisch-Zusammensetzung der einerseits Alkohol- und andererseits Bananenbreihaltigen Ökokraftstoffmischung. Wurstebrei, Bratwurstgehäck, Blauweissedelschimmel, sowie gelbe Schneckengrütze eignen sich weniger zum ernähren pubertierender Schmalspur-Golffahrer. Diese vertragen keinerlei ÖKO-artigen Vollkornstullen aus Bodenhaltung, welche giftig für wolfsburger Analamöben

Leichen - Schmaus

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und er sprang verwegen in die Grube hinein. Dort entdeckte Jogibert zahlreicheTankeinbaueinheiten, mit viel zusätzlicher Dichtmasse dichtete er zahllose Hohlräume bis zum Vorstandsvorsitzenden hin ab. Anschliessend semmelte er Semmeln mit Lebarkas in die große Regentonne die mit vielen GTI-Fahrern gefüllt wurde um ihnen kreativ einen vor den Bug zu zaubern. Dies ist bestenfalls die Krönung des Unrates auf dem Dach der alten Fabrikhalle, deren furchteinflößendes Gebälk lautstark umher schwankt, wobei mehrere Dosen herumkullerten und klappernd gegen die Tür knallten. Dabei raunte die Putzfrau "Kollega, wenn du nicht Augenblicklich deine Dosen zum Müll bringst, dann hat Ingenieurskunst nicht zum Erfolg geführt. Aber später wird dein grotesker Anblick uns ambitioniert dazu bewegen, zukünftig keine derartigen Dosenberge mehr im Innenhof zu türmen. Aber später wurde es enttäuschenderweise wieder hell. Sogar Teilejogi war unerfreulicherweise äußerst unerfreut wegen der langanhaltenden Dürreperiode im September, die jegliche Bierreserven verdorren ließ. Er machte sich also auf den langen Weg, um seinen langersehnten ETK mit Pauken und Trompeten zu konsultieren, welcher redlich informativ über obsolete Kraftstoffpumpen-Rückschlagventile Auskünfte verweigerte. Darum integrierte Jogi einen satellitengesteuerten Getränkehalter in krötengrüne Lederpolster um den Pangalaktischendonnergurgler unter höchster Kraftanstrengung im Zaum und im Sattel zu halten, doch plötzlich korrodierte meine Benzinleitung kollosal aufgrund der salzhaltigen Gemisch-Zusammensetzung der einerseits Alkohol- und andererseits Bananenbreihaltigen Ökokraftstoffmischung. Wurstebrei, Bratwurstgehäck, Blauweissedelschimmel, sowie gelbe Schneckengrütze eignen sich weniger zum ernähren pubertierender Schmalspur-Golffahrer. Diese vertragen keinerlei ÖKO-artigen Vollkornstullen aus Bodenhaltung, welche giftig für

Listen - Kartei

Fahrgestellnummer WBAAD51030ED46034 Typ-Code 1451 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269) Prod.-Datum 1989-07-01 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S219A SPORT-LEDERLENKRAD S288A LEICHTMETALLRAEDER S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S324A FRONT-UND HECKSPOILER S331 SPORTPAKET S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE S428A WARNDREIECK S704A M SPORTFAHRWERK

Fest - Mahl

Sorry, das geht nicht. Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole: Es funktionieren nur Fahrzeuge, die in die Mobile Tradition eingegliedert sind!!!

Beurteilungs - Bogen

Vergabe - Anlass

Ist ja auch vollkommen legitim, sich ein Winterauto anzuschaffen. Hab ich ja genauso gemacht. Deshalb kann ich deinen Gedanken auch nachvollziehen, nicht ständig das Auto abends fertig haben zu müssen. Nur wenn du Pech hast, werden bei nem Auto mit solch hoher Laufleistung schnell mal andere Dinge als Federn und Lenkgetriebe fällig, die gerne mal richtig ins Geld gehen. Da hätte ich deshalb persönlich meine Prioritäten anders gesetzt. Aber das musst du ja selbst wissen. Daher meine Anmerkung. Mach du ruhig dein Ding und gestalte den Wagen so, wie es dir gefällt. Denn das ist das einzige, worauf es ankommt. Ich werde weiterhin interessiert mitlesen.

Abschluss - Zeugnis

Bei finanziellen Problemen stellt sich natürlich die Frage, ob man sich dann noch unbedingt zusätzlich ein Winterauto anschaffen muss, dass obendrein als 320i noch recht teuer im Unterhalt ist und wahrscheinlich auch außer dem Kaufpreis noch manche Folgekosten mit sich bringen dürfte...

Fenster - Bank

Schöpf - Kelle

Bei nem Freund in der Straße steht ein originalbelassener VFL-Vierzylinder, der meiner Ansicht nach nauticgrün sein müsste. Gar keine schlechte Farbe, wie ich finde. Wenn ich das nächste Mal da bin, mach ich mal Bilder.

Knopf fürs Komfortrelais? Meinst du vielleicht den VFL-Schalter für den Sicherungsautomat der Fensterheber?

Milch - Suppe

Rahmen - Dicke

Titel - Bild

Fahrgestellnummer WBAAG710X0ED83262 Typ-Code AG71 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 (5) Baureihe 3 Bauart TOUR Lenkung LL Türen 5 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe ALPINWEISS 2 (218) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0274) Prod.-Datum 1990-10-13 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ S428A WARNDREIECK S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S652A BMW BAVARIA C II S681A DACHANTENNE S690A CASSETTENHALTERUNG L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG