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Raketen-Matze

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Alle erstellten Inhalte von Raketen-Matze

  1. Der Schlüssel ist normal im Zündkerzenschlüssel im Bordwerkzeug. Schau da erst mal nach bevor du was kaputt machst. Und die Felgenschlösser sind spitze - nicht wie diese aufsteckschlüsseldinger von denen es eh nicht viele verschiedene Formen gibt. mfg Matthias
  2. Nein mir gehts nicht um die SI. Mir gehts darum das mein Drehzahlmesser dann immer spinnt. Meine Frage war halt nur ob das einfach mit nem 3 bzw. 2,4 Volt Signal an den Batterien erledigt wäre. Ohne SI geht das Kombi bestimmt nicht mehr - siehe Drehzahlmesser und Verbrauchsanzeige... Und wegen der Batterie in Reihe - hätte ja auch sein können das die BMW Jungs einfach mehr Kapazität wollten8-) mfg Matthias
  3. Raketen-Matze

    Starke Birnen

    Stimm dir zu mit den Birnen. Ich will auch nicht das einer en Fluttlicht auf mich richtet und ich nichts mehr sehe. Aber warum man ein ordentlich und nicht zu übertriebenes NOS nicht eingetragen bekommt, das find ich nicht ok!!! mfg Matthias
  4. Sagt mal Leute brauch ich die Akkus überhaupt. Könnte man nicht einfach en Festspannungsregler von 12 auf 2,4 oder 1,2(weis nicht mehr genau ob parallel oder Reihe) anschliesen. Weil mir gehen die Batterien tierisch aufn Kecks!!! Und die Serviceintervallanzeige brauch ich nicht. Also was meint ihr dazu? PS: Sind die Batts jetzt in reihe oder parallel - hab kein bock des ding jetzt auszubauen um zu schauen;-)
  5. Ja lauwarme Luft kommt schon nach 3 km. Aber zum Scheibenabtauen reichts noch nicht gescheit. Und klar wie gesagt gerade wenn die Engine kalt ist und es draussen noch 0°C hat - da roll ich auch immer mit 1600 Umdrehungen das Dorf runter. Ach und kann das sein das Cabrios en grösseren Wärmetauscher haben-beim E36 ist das doch so glaub ich - oder? mfg Matthias
  6. Also ich hab 2 6 Zylinder. Die haben beide ne super Heizung wird sau-warm. Aber nicht schnell. Es dauert schon einige Zeit bis der Motor bzw. das Kühlwasser so warm ist das man die Scheiben enteisen kann. Das geht natürlich bedeutend schneller wenn man bei hoher Drehzahl dreht - aber wer will das seinem Motor schon antun? PS: Angeblich werden die kleinen Motoren schneller warm weil sie weniger Kühlwasser etc. haben. mfg Matthias
  7. Was bringt dann der Geber? Ihr meint den Induktiven "abgang" an Zyndkabel 6 oder?
  8. Ja aber ihr müsst schon die ganze Geschichte erzählen Leute;-) Der alte 190er von meiner Mutter hat auch 100% gesperrt - aber halt 0-100% elektronisch gesteuert. Ein Auto mit dauerhafter 100% Sperre gibt es sicherlich nicht. Jedenfalls nicht für den normalen Strassenverkehr-weil das einfach nicht funktioniert. Wie ist das beim IX? Ist das da auch von 0-100% oder wie funktioniert das? mfg Matthias
  9. Hab da nur eins zu sagen: So ein Schwachsinn!!! Sorry Tuning, Meinung und Geschmack hin oder her aber das ist einfach nur Materialvernichtend und zudem noch saugefährlich. Als Driftauto ok - aber nicht im Normalen Straßenverkehr. Ihr fahrt hier Autos die ne mengen PS haben und auch alle um die 200 km/h fahren-und da sollte schon alles in Ordnung sein. So musste jetzt mal den Vernünftigen raushängen lassen aber so nen Schwachsinn hab ich noch nie gelesen. Ps: Was glaubt ihr eigentlich warum die M-Tech GmbH nur 30% sperrt??? mfg Matthias
  10. Servus Sind die´Zündkabel vom 325i und vom 325e gleich, bzw. kann ich in meinen i auch welche vom e reinbauen? Und wie siehts mit der Verteilerkappe aus - ist das die gleiche??? bzw. passen die untereinander? mfg Matthias
  11. Optimal - vielen Dank:hoch: mfg Matthias
  12. Hi Ich hatte auch vor einiger Zeit Probleme mim Forum. Bin nicht mehr reingekommen-tja hätte nicht den Link auf e30.de benutzen sollen. Naja auf jedenfall ha ich mich auch neu angemeldet und ich hoffe mein alter name "matthias325i" wurde gelöscht. Hoffe ich konnte zur Sauberkeit des Forums beitragen;-) Ist halt nur en bisl sch... jetzt denkt ihr alle ich wäre ein Newbie der serst sein nem halben Jahr dabei ist. Aber so nicht eigentlich bin ich schon 4 Jahre angemeldet und stolzer besitzer eines E30;-) Musst ich jetzt nur mal sagen... mfg Matthias
  13. MAch dir halt Hosenträgergurte rein. Wenn du die an der Konsole befestigen kannst bzw. darfst und die nicht nach hinten gezigen werden müssen dann wär das doch optimal.
  14. Keine Ahnung welche noch passen. Aber Anpassung würd ich nicht machen - immerhin geht es um dein Leben. mfg Matthias
  15. Tja wegen dem 3,5 Liter - wenn du ihn mir einbaust würde ich ihm gerne jeden Tag zuhören;-) Gruss Matthias, der gerne nen 335i hätte...
  16. Oh sorry:-D Den Gegenverkehr logischerweise NICHT zu blenden:popo: mfg Matthias
  17. Ist normal. Wenn du den Scheinwerfer zerlegst ist drinnen genau diese Schablone. Ist unter anderem dafür da den Gegenverkehr zu blenden. mfg Matthias
  18. Würd echt mal gern en 320 oder noch besser 316 fahren. Weil ich kenn jemanden der ist en 316i lange Zeit gefahren und meinte der geht ganz gut. Aber ich muss sagen man gewöhnt sich auch an die 170 PS sehr schnell und dann ist das nichts besonderes mehr. Wegen dem Sound: muss sagen das meine beiden 325i einfach nur genial klingen. Dieses "Blubern" ausm Auspuff. (Und nein da ist nichts kaputt weil er blubert:-D ) mfg Matthias
  19. Ok kein Problem;-) Danke trotzdem für die Antworten... mfg Matthias
  20. Wenn deine Mühle mal auf der Seite erscheint, dann machst du dir auch en Kopf darüber Naja die Bilder waren eh Bad Quality. Aber ich hab ja ne neue Digicam gekauft und der nächste Sommer kommt!!!
  21. Schon klar;-) Aber das E30.de Forum ist mir zu altbacken und unprktisch. Und irgendwie gehören die beiden schon en bisl zusammen oder??? Steht ja auch oben Powered by E30.de;-) Ich versuch mich nochmal genauer auszudrücken: Die Fotostories die immer "Aktuell" sind, sind ja auf der Startseite rechts unten genannt. Aber irgendwann wenn genug neue nachkommen "verschwinden" die älteren von der Seite und Tauchen auch nicht unter dem Button "Fotostories" auf. Und ich hab mich halt gefragt warum;-) mfg Matthias
  22. Raketen-Matze

    Fotostories

    Servus Leute mal ne Frage, mir ist aufgefallen das bei E30.de nicht alle Fotostories über kurz oder lang "gespeichert" werden. (Den Fotostory knopf links mein ich) Woran liegt das, weil die Bilder die da jetzt schon drin sind sind von der Qualität etc. oft auch nicht besser als viele neue Stories die da nicht auftauchen... mfg Matthias
  23. Versuch mal das kombi auszubauen und dann die Mutter hinten von der Tankanzeige festzuziehen. Hatten wir aber auch schon öfter... mfg Matthias
  24. An der Schraube ist Sicherungslack!!! Die sind auch nicht blöd! Auserdem hört das "ruckeln" doch auf wenn er warm ist-Leute stellt euch nicht so an! mfg Matthias
  25. Hab 2 325i und der eine hat 455000 km hinter sich und immer noch kein Kopfriß. Mach ich irgendwas falsch? mfg Matthias PS: Also bitte Jungs ihr könnt doch den 4 Zylinder nicht mit dem 6 Zylinder vergleichen. Es geht nicht über einen BMW 6 Zylinder (Außer vielleicht der 8 und 12 Zylinder;-))
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