CaptainChaos81

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(Kilck) Licht an.. Geht nicht mehr aus holt den Hausmeister

Licht an.. hab ne Wohnung mit Licht

stoff-wechsel

Licht aus ich bekomme albtreume

Hunde-kuchen

Licht an will sehen wie Hasslich die neue Freundin von meinem Kumpel ist

Reservierungs-anfrage

Band-wurm

Hüter-spruch

Schlauchschellen benutzen,Schlauch auf Löcher prüfen oder die Düsen mal durchpusten vieleicht sind sie verstopft und in den Schleuchen ist zuviel druck

Aber kein erfahrungs Bericht (ob Heller oder Dunkler ) Aber immer hin schon 6V ,0,04A,1-1,5W in ,42mm x 11,7mm und 8V,80mA in 3mm x 15mm

Gut das ihr mich dran erinnert ich hab auch noch irgentwo son ding wußte garnich das das von BMW ist mol gucken wo ich die ran Operiere

Berater-lehrgang

Habe schon mehrere Threads gefunden die sich mit dem Thema befassen. Den Beleuchtungseinschub Eigentlich viel zu Teuer um ihn neu zu kaufen. Einige schreiben Birnen kaufen einlöten und fertig aber keiner hat mit angegeben welche Birnen sie verwendet haben,weil auf der Birnen oder der Platine sind keine angaben über Volt und Watt. Auf der Platine steht nur "Achtung max.10V" Da die Birnen aber in Reihegeschaltet sind ist man da auch noch nicht viel weiter Hat da schon mal jemand erfahrung mit gemacht wegen der hellichkeit des Displays ?

Würde ich auch gerne wissen habe meinen Eta schon ein Jahr Habe ihn aber nich nie Getankt weil immoment abgemeldet wegen aus alt mach neu

landungs-abbruch

Jetzt weiß ich bescheit Ohne Tom320L währe ich aufgeschmissen gewesen

Schnitzel-rezept

Wo ist denn der Akku auf der Platine ? Hat jemand Pics oder so ? Kann man die Service Intervall Platine auch von anderen E30 nemen (320,318,316) ?

Wenn Schlüssel abgezogen leuchtet permanent die gelbe Funzel der Service Intervall Anzeige auf Zündung auch + Ölservice Anzeige die sich aber nicht zurück stellen läst. Was könnte das sein ????

bären-jäger

Besten dank an jannis320iM20 es war der Massepunkt

sortiment-system

Ich habe einfach Sikaflex Dichtmasse (für Fahrzeugbau ) benutzt und dann Gebördelt und Gezogen hatte aber leider das Pech das auf jeder seite trotz Heißluftfön der Lack gerissen ist und ich im endefeckt Lacken mußte habe aber auch gleich die Bördelkanten verzinnt und mit Unterbodenschutz eingesprüht der nach jedem Winter überprüft und evtl. entfernt und erneuert wird. Bei meinem 87er hält es immer noch obwol den jetzt son 3x Sobreit Tuning assi mit 80/70 Tieferlegung fährt und die Kotflügel nachgezogen hat immer noch keinen Braunenteufel aber der Lack weiß ich nicht der alte Alpin weiß Lack mußte ja bei dem Clown weichen für Neon Grün Metallic in Regenbogen farben (Der Metalllic in Regenbogen farben )