318is-power

siehste, hab ich doch gesagt... erstmal anziehen, das ist erstmal die einfachste methode:schrauben:

und noch was zum panzerlook: kauft euch doch gleich so ne krankheit, muss nicht erst gebaut werden, gibts schon!

@mathes: säulen im winkel nicht änderbar, so ein unfug, von wegen nicht vernünftig schweissbar: blödsinn! sag nicht "nicht umsetzbar" wennste ka ahnung hast! regenrinne? wer braucht denn sowas? ich hab meine regenrinne schon lange beseitigt, bei mir ist von c-säule über dach bis a-säule alles verändert, falls du mein e30 schonmal gesehen haben solltest! und welche abdeckung soll da bitte nicht passen? die zwei lächerlichen vorderen? wer so ein projekt startet, für den ist das herstellen von solch abdeckungen ja das geringste! ich hab oft fahrzeuge gesehen, bei denen die säulen im winkel verändert wurden, das ist vom aufwand keinesfalls mehr als ein dach tieferlegen.... es war von mir nur ein tip, kein muss! ist halt geschmacksache, wer ein panzerlook mag, bitteschön, ich halt keinen auf!

geiles bild!!!! also ich kann dir fernhilfe geben, aber ein ganz wichtiger tipp: lasse die windschutzscheibe und die heckscheibe unverändert! es ist einfacher, die seitenscheiben zu kürzen, ändere dafür die a und die c säule im winkel, dementsprechend auch die vorderen türrahmen und schon hast due nur vier scheiben statt sechs zu kürzen und das ganze sieht nicht gleich aus wie ein panzer sondern schön windschnittig;-)

ich bin immernoch dafür, einen ordenlichen sub-kasten reinlegen, den man zur not immernoch rausnehmen kann wenn wircklich mal platz nötig ist... auserdem sieht man bei so nem extrem ausbau nicht mehr direkt, dass sich links und rechts die kofferaumtaschen halbvoll mit wasser gefüllt haben:D

man muss bei wkw.de eingeloggt sein, um das zu sehen... und wer ist es von euch hier??? ich nicht:-(

und das gejucke am körper beim schleifen, uuuuaaahhhhhh

@smi: schade das du net aus der nähe her kommst, ich hätt gradd voll lust und zeit diesen solch ein projekt durchzuziehen, allein aus dem grunde schon, den mathes mit runterhängendem kinn zu sehn:hase:

das rockt, weil der 4,1er diff schön kurz ist für den b25, wenn du vorher beim hochorgeln noch ruhig einen schluck kaffe trinken konntest, kannste dann mit der kombination nicht mal luftholen, so schnel musste schalten:-)

kommt auf den freundlichen an, wenn du pech hast, haste da ein depp, der kein bock zu kramen hat (sprech aus erfahrung) am besten den nächsten ansprechen, wenn der erste versagt, nicht aufgeben, irgendeiner hilft dir, zur not kannste auch in münchen anrufen, da wurde mir auch schon geholfen, einfach die zentrale dort wählen und dein sachverhalt klären, die nette dame mit dem bayerischen akzent versucht dich dann an den zuständigen zu verbinden;-)

hehe, das rockt...

stimmt, bescheinigung besorgen, dann wird das bei dir kein problem mit der eintragung. wie sieht´s bei dir rostmäßig aus??? hast du mal am unterboden die zwei hinteren tankhalter überprüft? bei mir sind da jetz zwei große löcher:eek:

da hab ich aber ein thema ausgegraben

echt, muss der motor raus?? reicht das nicht wenn nur geriebe runter ist?

wenn du glück hast evtl rot, steuer wird teuer, das stimmt, deshalb der günstige preis incl einbau??

LM 10w40 MoS2 ist schon was feines, hab vor 8jahren immer castrol, das bildet ölschlamm, aber LM hat reinigungseigenschaften, auch mit dem hydrostössel-additiv hab ich diverse fahrzeuge ruhig gestellt!! LM bietet diesen motorspülungsset an, alles nur quatsch, hab mit einem LM-vertreter gesprochen, es reicht schon das öl anzuwenden und der motor wird ordentlich durchgespült! kann es einfach nur immer wieder empfehlen!

wenn man nicht völlig verblödet ist und keine ärmchen wie spongebob hat kann man mit gefühl so eine machiene bedienen. ich hab nur ein mal erlebt, dass es schäden gegeben hat und da war der lack noch ziemllich frisch und nicht richtig durchgehärtet (cheffe wollte net warten)

@spiggy: wenn nicht dann nicht??? @eumel: sag mal was dazu;-)

also, dann brauchst du eine tüv vollabnahme! da wird auch evtl. nach motornummer geprüft( war bei mir der fall), die schauen sich alles viel intensiver an, alle gummis und bremsflüssigk...

achso, 5jahre abgemeldet dein bimmer???

also einfacher zu besorgen währe ein b25, b23 ist seltener, soll sogar wie ich von vielen gehört habe mehr verbrauchen als der b25!(angabe ohne gewähr)

stimmt, laut etk gabs auch 320i mit scheibe hinten, ist wohl glückssache;-) und mit länderausführung japan sogar innenbelüftet hinten:eek:

mein 320i war auch nfl und hatte trotzdem trommel!?!?

und wie siehts aus mit deiner bremsanlage??? willst noch mit trommeln rumfahren?

endlich mal einer, der sein inneren scheinehund überwindet und damit anfängt:applaus:, ich wollt das immerwieder mal machen, leider fehlte jedesmal die cam in der werkzeugkiste;-)