318is-power

vor 4jahren hab ich pleuellager, kolbenringe... erneuert, also alles ausser kettenkomponente. letztes jahr hab ich ölwanne erneuert, da ist mir aufgefallen, dass die untere führung(11 31 1 721 419) zersprungen ist und sich in kleinteilen in der ölwanne befanden:-(

hallo, möchte die steuerkette samt allen komponenten tauschen, also die erste günstige quelle für steuerkette bei ebay (39eur) hab ich schon, aber finde leider keine weiteren für die überteuerten plastikschienen, hat jemand ne idee??? und am besten gleich noch für die umlenkrolle, kw-ritzel und nw-räder! kettenspanner ist neu, das rasseln und röhren ist nicht weggegangen, motor hat schon mehr als 300tkm drauf! denke auch schon, dass die kette nicht mehr auf die spannschiene sondern mehr auf dessen schraube gespannt wird:eek:, nach ner langen fahrt (ca1500km) ist das geräusch doch schon ziemlich lauter geworden. die kette rasselt bei tempo 140 in intervallen, hört sich an, als wenn einer mit ner bohrmachiene in ner wand in 0,5sek intervallen drückt und loslässt:freak: und bevor die "tickende-zeitbombe" explodiert, denke ich sollte ich das ganze mal erneuern. kann mir jemand sagen, warum die seite www.318is.de nicht mehr geht???

bremsleitungen: stahlflex, kolben lässt sich gut mit daumen zurückdrücken, dann geh ich eher aus von ausgeschlagene/verschlissene Führungen. kann sich jemand vorstellen, dass es auch an die spannfeder liegen könnte, die auf grund des alters nicht mehr die federkraft aufbringt???

schliesse mich meinn vorredner an. ich habe hinten auch dieses qietschen, beim bremsen stark und beim schrittfahren hört sich das an wie ein wellensittisch... habe mehrmals hinten alles geschliffen, gesäubert, seit neuem auch kupper drauf, vorher nie, kanten ab... das volle programm. es qietscht weiter... an der handbremsense liegt es nicht denn die habe ich auch noch gereinigt, geschliffen, bremsseile beide erneuert, spreitzzange gesäubert, gängig gemacht und mit kupper eingeschmiert.... handbremse eingestellt und aufm prüfstand messen lassen, alles top. auserdem müsste das qietschen ja aufhören, wenn ich während der fahrt di ehandbremse leicht anziehe, also liegt es 100% nicht an den bremsbacken.... scheibe und belege sind von ate, alles vor ca.1,5jahre neu gemacht...

käuferschutz einschalten, nicht erhaltenen artikel melden! das steht dir bei dem betrag innerhalb von 10-60tage nach der auktion zu! ebay ersetzt es dir und verhandelt dann mit dem käufer weiter! jedoch musst du dann schritt eins auf jedenfall befolgen: "unstimmigkeiten online klären", der verkaufer hat das recht, sich bis zu einer bestimmten zeit zu äussern. hier weitere info´s: http://pages.ebay.de/help/tp/inr-snad-process.html ich hatte einmal nicht das glück, weil ich auch mal einen nicht erhaltenen artikel gemeldet habe, jedoch der betrag unter 25euro liegt. in dem fall wird der verkäufer zwar abgemahnt oder gar gesperrt, aber ich bekomme nichts ersetzt:-(

extrem dicke dämpfer? bei bei 6zylinder und beim 318is wurden die 52er däpfer verbaut, welches modell hast du? kannst ja mal bei atu & co oder beim tüv einen dämpfer check machen lassen, dann weisst du mehr, oder gar ein fahrwerkscheck, ist beim tüv manchmal kostenlos!

hier ist die formel: nach fest kommt ganz fest und nach ganz fest kommt ganz los;-)

evtl. rutscht der riemen bei vollem einschlagen erst durch, weil da die pumpe am meisten belastet wird... zieh mal fester an und probiers nochmal

die federn sitzen richtig in den tellern und sind auch nicht gebrochen?

@AN: ich hab schon viel mit polen zusammengearbeitet, in verschiedene wärkstätte und ich muss sagen, dass die meistens mit viel leidenschaft an ihre arbeit rangehen, sehr konzentriert und auch zuverlässig! pole muss nicht gleich schlecht bedeuten!

hey, der ist ja in mönchengladbach...

hehe, wahrscheinlich ist der cheff selber nicht da und sein arbeiter kann kein wort deutsch, deshalb legt der auf wenn der die sprache nicht versteht... hast du auch die mobil nummer probiert?

der mann ist felgendoktor, er hat täglich mit kaputten felgen zu tun, er ist nicht billig, weil er scheisse arbeitet, sondern er will das seine kunden zufrieden sind und nicht abzocken, was soll er denn sonst eurer meinung nach für halbe stunde richten für eine felge nehmen? 100 oder was? da lässt doch keiner mehr seine felgen richten, sondern kann gelich neue kaufen! ich war immer mit seiner arbeit zufrieden!

so, wie versprochen war ich da, ca. 20euro fürs richten hat er gesagt. hier die kontaktdaten: aTplus Tel.: 02154 / 9533231 oder: 015772482762 Hans-Bröckler-Str. 4 47877 Willich must langsam mit ihm reden, er ist pole und kann nicht so gut deutsch.

ist das nicht schade, einen cab, bei dem man schön oben ohne cruisen kann einen festen dach aufzusetzen und das noch enger als normal??? never ever!

ah, sorry mathes, hab nicht gesehn das der schon halb voll wasser gelaufen und sich schon ein biotop gebildet hat.... hoffentlich werden in zukunft deine umbauten dicht, aber wie es scheint wagste dich nicht an sachen, die deiner meinung nach als "nicht umsetzbar" klingen, wie gesagt deiner meinung nach... gibt halt andere, die fähig sind dein "nicht umsetzbares" mit links möglich zu machen;-)

jaaaa, noch ein drittes, soll ich?? alle guten dinge sind drei... happy birthday mathes:-UU

lest mal die negativen bewertungen des verkäufers und seine rückmeldung dadrauf: http://feedback.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&userid=tuning32&iid=150282273400&de=off&items=25&which=negative&interval=365 aber schade dass es so weinge sind, die meisten bewerten schnell positiv, sobald der bote geklingelt hat, ohne erstmal den mist zu testen....

siehe z.B. bild weiter oben

dann sag mal bitte, wie ein "dach tieferlegen" ohne veränderung des halbmonds, türrahmenaussenblende.... gehen soll?? regenrinnenblende, aussenblende-türrahmen & halbmond und spiegelhalter, alles aus alu und für fast jeden , der nicht grad zwei linke hände hat anpassbar... ist halt eine frage des geschmacks, ich würd so ein projekt nicht starten ohne die scheiben flacher zu stellen, im gegenteil währe es sogar für mich der auslöser für so ein projekt. naja, vielleicht stelle ich da für dich oder einige zu viele ansprüche und "überfordere" euch mit meinem handwerklichen mut... sorry, ich kann nicht wissen, wer hinterm pc am anderen ende sitzt und was er so drauf hat, ich kann nur tip´s geben... kannst ruhig kommentar zu meinem e30 geben, ich verkrafte es, das war mein übungsprojekt damals in meiner lehrzeit. bin stolz darauf, was ich mich damals getraut habe...

ich mag heidi genauso wenig wie e36... ist halt geschmacksache... back to topic: NATÜRLICH DEN MOTOR IN E30 REIN! was ne frage und das auch noch in einem e30-forum, frag mal im e36 forum, da bekommste das gegenteil gesagt:-D aber vom aufwand her ist es einfacher, den motor in den e30 zu setzen, als ein compakt heck am cabrio zu kleben, was nicht unmöglich währe, aber meiner meinung nach die sinnloseste lösung zeit und geld zu verschwenden...

:watch:wer macht dich dumm an??? den hau ich gleich paar aufs:popo:

laut dieser aussage muss immer ein ladedruck vorhanden sein, wenn IMMER 5000l/min. ZUSÄTZLICH zum ansaug beträgt... bla bla... das ist meiner meinung nach betrug an kunden... aber am dummheit der menschen lässt sich leider nunmal geld verdienen und das nutzen manche aus...

aber auch NUR, weil er die e30 hinterachse hat!

ich kenn einen, der ist gut und günstig, weiss die genaue adresse jetz nicht, ist in nrw, willich münchheide, aber kann ich morgen oder so nachschauen wenn du willst!