Kasi

Datt Lämpel hab ich auch ... sind 2 Kabel mit ganz kleinen Kabelschuhen drann. Das Kabel das bei mir an der Geschwindigkeitmessung hing war nur eines ist blau und hat einen Stecker der an diesen Grünen am DZM perfekt drann passt.

So ein Kabel hängt bei mir auch. Hab es auch nicht mehr angeschlossen. Ich habe weder BC noch Tempomat noch EH Automat keine Ahnung was das soll.

DIE find ich sehr sehr nice .. sind bei mir bereits seit längerem in der engsten Auswahl.

Muttern vom Flansch Krümmer zum Hosenrohr hab ich glaub mit SW15 aufgemacht, glaub ich.

@seico Achse war montiert.

Hab 6 gezählt

Da sag ich ma :-p

Du kannst dir mal den Thread von mir im Offtopic anschaun .. is schon ne Weile her. Is zwar kein M40 zu M40 tausch .. aber is relativ kleinschrittig. Vielleicht bekommst du so nen etwas besseren Überblick. P.S. habs grad ma rausgesucht http://e30-talk.com/showthread.php?t=14972&highlight=mein+projekt+beginnt

Finds ach sehr gut gemacht. Kam mir zwar so vor als fehlt im ersten Satz das Wort "Zeit", aber nach reiflicher Überlegung kam ich zu dem Ergebniss: Er stimmt auch so.

Jaja die braune Pesta .. die hat mich auch NOCH Und zu dir erstemal .. njoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo alter

Contitech im M40 und im Eta ... wundabaar

nicht mehr lange

Was heisst kann altern ? Die altert defintiv .. Lambdasonde ist ein Verschleissteil.

seaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaars ihr. Un viel Spass beim Simmerringe wechseln ... das ne richtich doofe Arbeit aber danach noch schön gemeinsam gehn

Ich hätte bei mir öfters mal den Griff in der Hand. Weil irgendwelche Metallstifte immer aus den Führungen gerutscht sind. Hab die durch einen etwas längeren Plastikstab ersetzt. Seit dem hebts.

njooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo http://smiliesammlung.de/animierte/rauchende/ani_rauchende11.gif

uuuuuuuuuuuuuuuuuh Sparwitz :-p bloss net ernst nehmen

Ne Azev ich füll nach .. irgendwo isser undicht .. das Zeuch is immer von selbst weg

alle 640km Benzin

Alle für den Tüv nötigen Fahrten sind Versichert .. auch ohne ABE. Nur Schilder sollteste ham. Ich weis ja nicht ob du das Auto abgemeldet hast, wenn ja dann is natürlich pumpe, aber wenn nicht, dann darfst du fahren.

@ Spec-Tec .. wie kommstn auf mich !? @Seico Folgendes .. Unbdenklichkeitsbescheinugung. Ruf bei BeemWuppdich an. Sag denen die Fahrgestellnummer deines Spenders und deines Autos .. Wenn vom Spender nix hast sag ihnen die Motornummer. Dann bekommst ein Gutachten speziell für dein Auto. Da kannd er Tüv dann absolut nix sagen. Wenn dein Auto VOR dem Umbau noch Tüv hatte (du schreibst ja einen Monat) .. dann musst du die diversen Sachen eigentl. nicht machen. Denn der Tüv wird nicht neu gemacht, nur dein Motorumbau wird abgenommen. Zumindest bei mir, haben den die Gummilager oder Licht oder Bremse oder was auch immer überhaupt net interessiert. Der is einmal unter dem Auto durchgelaufen und hat geschaut ob der Motor 6 Zyl hat, das wars. Deine Durchrostungen dürften demnach auch kein Thema sein. Aber mach das, is doch scheise Hatte dein Auto vorher noch AU ? Die AU wird genauso wie der Tüv übernommen, und zwar vom Auto und nicht vom neuen Motor. Hoffe das Hilft dir weiter. Grüße Andi

Naja es ist u.U. für den Kat nicht das allerbeste wenn es auf ewige Zeit ist. Aber eine Tankfüllung ist absolut problemlos.

*Informationsbedürfniss* MSS 12 Werner-Heisenberg-Gumminasium Bad Dürkheim LK: Physik / Mathe / Sozialkunde *Informationsbedürfnissende*

Und schon biste mir in Kassel was zu trinken schuldig

Ich kann dir nur sagen dass mein Verstärker mit 230Watt am amtlichen Netz rumzerrt.