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Stefan, gehts immer noch nicht? Bist du denn überhaupt dort eingeloggt? Das heißt, steht dort wo auf dem Bild (Anhang) der rote Kreis ist dein Username? Oder wirst du komplett von der Galerie nicht angenommen? Kenne zwar dein System nicht, aber meistens hängen Cookie-Fehler mit der Firewall oder IE zusammen. Auchwenn hier im Forum keine Probleme auftreten, kann es sein, dass es in der Galerie zu Komplikationen kommt.

Das war nichts unsinniges! Du bist raus! :D Lirumlarum Löffelstiel, wer nicht fragt, der weiß nicht viel!

Ich verweise auch nochmal auf einen ähnlichen Thread: Bitte hier klicken Da geht es zwar um Scheinwerfer, aber im Endeffekt ist es das gleiche, da in beiden Fällen die Betriebserlaubnis erlischt.

Ich meine mal irgendwo gehört zu haben, dass dieses Exemplar eines E30 im BMW Museum in München steht. Ich will mich aber darauf nicht festlegen, da es wie gesagt nur Hörensagen sind!

Peter Lustig, gekreuzt mit der Maus, hat gesprochen! Aber ich sehe das genauso. Natürlich hat man n Hass auf die Rennleitung oder TÜV, wenn man sein Auto "verschönern" will und die sagen "Is nich!". Aber ich will nicht wissen wieviele Unfälle mit Personenschaden dadurch vermieden worden sind, allein dadurch, dass der TÜV "gefiltert" hat.

So jetzt mal Zahlen und Fakten: Wenn eine erloschene BE erkannt wird, dann kostet das 50 € + 25,60 Gebühren und gibt 3 Punkte. In einigen Gegenden wird bei Fahrzeugen mit erloschener BE ein Verfahren zur Zwangsstillegung eingeleitet. Für die Neuerteilung einer BE ist eine Prüfung nach § 21 StVZO erforderlich - sicherlich auch nicht umsonst. Rechtsvorschriften sind die §§ 17, 18, 19, 22a, 49a, 69a StVZO. Verboten ist das, weil nur die zulässigen lichttechnischen Einrichtungen (LTE) an Fahrzeugen verbaut werden dürfen. LTE müssen aber, um zulässig zu sein, bauartgenehmigt sein. Deine Scheinwerfer sind bauartgenehmigt. Wenn du aber daran rumbastelst, sind sie es danach nicht mehr, bzw. in dem Zustand sind sie es nie gewesen. Also sind sie nicht zulässig. Eine Einzelabnahme von umgebauten Leuchtenkörpern ist durch den TÜV nicht möglich. Es sei denn man ist bereit ein aufwendiges und teures lichttechnisches Gutachten erstellen zu lassen. Dann werden sie dich allerdings an die entsprechenden Institute verweisen. Eines ist glaube ich in Karlsruhe, das andere - weiß ich nicht.

Und für die ganze Familie, den 4-Türer

Was ist ein Keks unter einem Baum? - Ein schattiges Plätzchen...

Es sind nur dann Standlichtringe erlaubt, wenn sie schon fertig im Scheinwerfer verbaut sind (z.B. InPro). Bei allen anderen erlischt die Betriebserlaubnis. Zur Begründung: Laut TÜV ist es eine Änderung an der Beleuchtungsanlage und sowas ist nicht zulässig. Auf dich kämen dann Abschlepp-, Stilllegungskosten und eine Strafe zu, wenn du dich damit im Straßenverkehr erwischen lässt. Kommt es zu einem VU wird die Strafe dem entsprechend erhöht. Man kann es aber mit einer Einzelabnahmen versuchen. Allerdings fahren mittlerweile soviele mit SLRs durch die Gegend, dass die Polizei teilweise auch nicht weiß, was jetzt "original Nachrüstscheinwerfer" oder "einfach nur nachgerüstete SLRs" ist.

Notfalls die Frau dahin setzen... :D:D die kommt mit ihren kleinen Händen besser darein und hat mehr Feingefühl!

Aber die beiden Schrauben oben aus den "Ohren" hast du raus, ja? Und selbst wenn du diese "Ohren" etwas hebst, so das sie aus dem A-Brett gucken (mehr oder weniger), bekommst du das KI nicht raus? Hab heute echt irgendwie Schwierigkeiten jemanden zu folgen....

Du hast das original BMW Lenkrad (mit Airbag)? Wenn ja, dann machste echt irgendwas falsch! :D:D:D Das MUSS passen! Glaube am einfachsten ist es, wenn du versuchst, das KI links zwischen Lenkrad und A-Brett raus zu bekommen...

Ich trinke kein Alkohol!!! Wäre mir neu wenn man erst das Lenkrad ausbauen muss um an das KI zu kommen... Laß mal das Bier weg, dn kriegste das auch daraus! :D *duck*

Eben... Also ich brauche knapp 5 Minuten... Nur wenn sich das KI wehrt kann man da auch nicht viel machen! Lieb streicheln und Zeit lassen, aber raus muss es kommen!

Ja ich eigentlich auch, aber mittlerweile weiß ich auch echt nicht mehr, was sonst noch als Fehler in Betracht kommt.

Mooooment mal! Der Codierstecker hat auch was mit der Eco-Anzeige zu tun? Sprich, falls die Anzeige spinnt, könnte es auch am C-Stecker liegen?? Sind Fälle bekannt wo es am Stecker lag? Bei mir zeigt das Dingen erst ab 3000 U/min was an, aber dann Vollauschlag, sonst Null. (Platine ist es nicht!!! )

Frei übersetzt "Ein Honda Accord mit Implataten vom BMW E60"? Wer hatte denn hier mehr als ein Jahr Französisch? Also ich nicht!

Es ist echt erstaunlich wie viele mal gefunkt haben und ihr Zeugs noch im Keller rumfliegen haben. War damals schon richtig was los, aber heute... Wer hatte denn mal alles eine Funke in einem E30 verbaut und kann mir da vielleicht noch Tips geben? Besonders bzgl. Antenneneinbau! Denn ich werde meine jetzt wieder auf jeden Fall einbauen, soll ja nicht zum kommunizieren da sein, sondern weil es Spaß macht und weil es ein Hobby ist. Außerdem hat sowas nicht jeder. (Gut kann auch ein Nachteil sein ) :winken:MfG

Jo, der CB-Funk ist so gut wie ausgestorben, Internet (VoIP) und Handys sei dank. Trotzdem wollte ich mal sehen, ob noch irgendwo was los ist. Außerdem wollten ein paar Freunde ihre Funken auch wieder ins Auto bauen. Weiß einer zufällig aus dem Stehgreif welche Größe das Loch im E30 hat (von der Antenne)?

Dann sag ich dir den Hersteller: Hirschmann! Wird aber schon seit Jahren nicht mehr hergestellt. Die sollen aber nicht so gut sein, da sind die Lösungen mit einer Weiche um einiges besser. Sieht zwar net so toll aus, aber stört mich nicht.

Nein, damit kann man kein BOS (Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben)-funk abhören. Ist ne ganz andere Frequenz. Habe meine Sachen auch mal wieder aus dem Keller geholt, wofür habe ich es denn?! Gebühren fallen auch seit 2002 keine mehr an. Hatte mir überlegt, da ich keinen Antennenwald haben will, die Radioantenne gegen eine Cb-Antenne zu tauschen und mittels einer Weiche das Radio dann noch mit an die CB-Antenne zu hängen.

Mahlzeit... Hat jemand von euch CB-Funk im Auto? Vielleicht sogar ein paar Bilder davon? Für die Experten hier: - passt ein DV-Fuß in das Loch der automatischen Hirschmann Antenne? (Radioantenne raus, CB-Antenne rein) - wo am Besten Strom hernehmen ohne das Radio nochmal ausbauen zu müssen? MfG

Jaja... is ja gut... Hast ja recht, da hab ich jetzt gar nicht dran gedacht! Liegt am Wetter, klappt net so mit dem Denken... :D

Außer, dass sie dann beschlagen, wenn Dichtung nicht dichtet, passiert doch nichts, oder?

Mit ohne alles, ja? :D Ok, danke... sollte man noch etwas beachten, außer das alles nachher wieder richtig trocken ist?