Micha75

mich erinnert die heckansicht durch die Rückleuchten und den kleinen spoiler irgendwie an den e28!*anmerk*

nicht schlecht!! schönes auto, sauberer drift!

uuups... ich wollte eigentlich nicht die ganze firma kaufen! *lach* aber gut zu wissen, das es sowas gibt. falls ich wirklich mal zu viel geld für schnick schnack übrig hab!

genau die frage hab ich mir auch schon öfter gestellt! eigentlich würd ich ja schon gerne sowas in mein cabrio einbauen... aber ich mag blau nicht wirklich im cockpit!

war das ventilspiel nicht 20/25? *grübel*

tabelle(n)-kalkulation

was klar für die Baur Cabrios spricht ist, das sie lt. Fahrzeugbrief als PKW geschlossen laufen. Und das wirkt sich ja auch wieder im Versicherungsbeitrag aus. Leider gibts ja die Fa. Baur seit einigen Jahren nichtmehr. Das Design ist natürlich geschmackssache. Leider hab ich selbst keine Erfahrungen mit Baur Cabrios!

käfig-haltung

lumme®-land (*sing* lummerland ist abgebrannt, schlaf kindchen schlaf..)

Motor-Öl

okay, dann passen die halt nicht. aber sags meinen spielgläsern nicht! weil das sind genau sowelche!

die vom e32 und e34 und e28 passen übrigens auch.... die findet man auch leichter! (bekommt man ggf. sogar geschenkt)

hey, glückwunsch zu deinem "neuwagen"! sieht klasse aus!

Der eigentliche Kaufpreis für mein Cabrio ist eher schwer zu bestimmen. Ich hab mein Cabrio 2001 gegen meinen 735i getauscht den ich 6 Monate vorher für rund 13.500,-DM gekauft hab und hab noch 1500,- DM draufgelegt. Der Offizielle verkaufspreis für das Cabrio sollten damals ca. 14.000,- DM sein. Da aber dank Schröder und SPD die Spritpreise ende 2000 explodierten war mein 7er übernacht quasi wertlos. Ich hatte also noch Glück überhaupt jemanden zu finden, der mir den 7er überhaupt abgekauft hat. Zu meinem Cabrio. Mein Cabrio hab ich aus 4. Hand gekauft war und ist Scheckheftgepflegt, hat Beigefarbenes Leder. Lack: delphinmetallic. Und hatte noch so einiges an Schnick schnack. Allerding befand sich das Cabrio im orignalzustand und war/ist nicht verbastelt. Der damalige km-stand war 150.000km Den Tausch bereue ich kein bisschen und würde "mein Baby" auch nichtmehr hergeben. Allerdings ruht mein Cabrio aus Zeitmangel die meiste Zeit in der Garage. Um es jeden Tag zu fahren ist es mir inzwischen zu schade!

ich hab seit jahren den k&n plattenluftfilter drin. die einzigen vorteile sind, das du wirklich nie wieder deinen luftfilter wechseln musst, weil du ihn nur reinigst. und das du das ansauggeräusch deutlicher wahrnimmst... an meinem 318is hat er damals wirklich dazu geführt, das er nen halben liter sprit weniger brauchte. von den luftfilterpilzen falls du dir sowas kaufen willst halt ich gar nix. wenn du dir den nur reinschraubst kann es sein, das dein auto sogar noch schlechter läuft, da er ja nur die warmluft vom motor zieht....

Forschung(s) - Ziel

deine story erinnert mich an die von meinem heissgeliebten 318is. ich hab vor 5 Jahren damit erst vorne dann hinten die Leitplanke auf der A5 kurz vor Darmstadt geknutscht. (Aquaplaning mit anschliessender pirouette über die Autobahn) Mein is sah damals vorne genauso aus. ich hab ihn dann geschlachtet. Das bereuh ich heute noch.... Hätte ich ihn nur gerichtet! Mach Du nicht den gleichen fehler. Vielleicht werd ich jetzt etwas Sentimental, weil mein is auch weiss war... Hier ein paar Bilder vor dem crash http://www.318is.de/images_fotostory/michael_final/index.htm

... ööhm ich will ja nicht unken, aber seit wann gab es '86 schon facelifts?? vergleich mal deine fahrgestellnr. mit deinem brief, falls im brief irgendwas von '86 drin steht! aber ansonsten viel spass mit dem auto!

Stunde(n) - Plan

also ich würde nicht wirklich einen gebrauchten wärmetauscher einbauen! es sei denn du hast spass dran, öfter mal dein cockpit ein und aus zu bauen! das ist mit 100%iger sicherheit am falschen ende gespart! und rund 140,- eur sind ja auch nicht wirklich die welt!

stand bei mir auch in den auflagen drin! aber das ist ermessenssache des eintragenden Ingenieurs...

laut meinem Mechaniker (der bei BMW noch auf E30's gelernt hat) kommst du wohl nicht drum rum, das Armaturenbrett auszubauen! musste am E30 bei meiner Freundin auch gemacht werden. Wenn Du das bei BMW machen lassen würdest, wollen die so um die 1000,- EUR! Der Materialaufwand ist recht gering. Ein Originaler Wärmetauscher kostet um die 140,- EUR! Viel Spass damit!

schäm dich! *lach*

wer hat gesagt, das die eingetragen waren? *lach* hab kein gutachten dafür herbekommen und hab sie dann verscherbelt! aber ein kumpel von mir hatte sie eingetragen ohne distanzscheiben!

@ degrees das ist die, für die hier einige gevotet haben, das sie bei der Wahl zur Miss Tuning 2005 bei der Endausscheidung dabei ist... @ thomas kleiner Tip, schau dir mal das bild genau an und dann schau mal auf den boden... dann müsstest du es sehen!