Micha75

Ich hab meine beiden E30 auch bei der OCC. Da mein Weisser E30 doch dezent modifiziert ist und sie daher den tatsächlichen Wert nicht taxieren konnten haben sie ein Kurzgutachten verlangt, was ich dann auch vorgelegt habe. Meine Limo wurde dann gemäß Gutachten versichert. Doppelkarte etc. und Geld abbuchen ging auch alles superfix... Nur auf das Versicherungszertifikat hab ich dann tatsächlich 2 Jahre (!!!) und unzählige anrufe warten müssen. Mitm Cabrio das ich zur gleichen Zeit dort versichert habe ging alles wesentlich flotter. Hab ihnen den Wert angegeben, der mir als Realistisch erschien und zu diesem Wert wurde das Auto dann auch versichert. Zertifikat und den ganzen schnick schnack hab ich innerhalb von 3 Wochen erhalten. Ansonsten, was top ist, bekommt man sofort jemanden ans Telefon und Fragen bekommt man auch kompetent beantwortet. Und nachdem ich auch nach langer Warterei mein Zertifikat habe gibt's auch nix zu meckern. Was Kaskoschäden betrifft, letztes Jahr gab es bei uns einen heftigen Hagel, wobei meine Limo ein paar kleine Einschläge hatte (nix wildes), ich habe darauf bei der OCC angerufen die haben mir dann am Telefon ganz unbürokratisch weitergeholfen. Zitat:"gehen Sie in eine Karosseriebauwerkstatt und lassen es beheben, die Rechnung dafür bitte an uns." Habe dann aber beschlossen die 3 kleinen Beulen selbst beheben zu lassen. Ach ja, das Zertifikat hatte ich zu der Zeit noch nicht! Werde wohl nächstes Frühjahr auch ein Kurzgutachten fürs Cabrio anfertigen lassen und den Wert entsprechend anpassen lassen. Grüsse Micha

TALBOT Horiziont? Das imprägniert mir gar nicht. Richard Ha, stimmt! Den TALBOT Horizont gab's ja auch mal. Aber nicht dass ich von nem Panterra oder Jaguar írgendwann mal angefallen werd.

Dampf - Lok

Tach Joschy, dann mal wilkommen im ! Viele Grüsse aus RT Micha

In der Zone waren früher einige am ROTieren hab ich mir sagen lassen.

Dat weees ick doch... Oder meinst ich seh nicht über den Horizont des Propellers hinaus? Meine Aussage war an den Post von FloTec angelehnt. So, IS jetz langsam ma Feierabend?

Bei Mitsubishi hat man damals bei der Namensgebung des Geländewagens GALANT über die wahre Bedeutung hinweg gesehen. Hauptsache FORD damit.

Ah, verstehe: Vom Winde VWeht! IS ja toll!

Da frag ich mich was machen unseren amerikanischen Freunde mit ihren 325is?? Vorallen was passiert einem GI wenn er einen solchen besitzt?

Haben die beiden Ami Verkäufer bei mir freundlicherweise beide gemacht. Ohne das sie was dafür extra wollten. Sogar den Blinkerhebel nebst Fernbedienung gab's dazu. Man muss nur freundlich fragen. Und dann sind meiner Meinung nach die 70 Dollar wiederum ein Schnäppchen. Mich persönlich stören die Tasten mit MPG etc. nicht, der BC2 selbst ist ja Standardmässig auf deutsch eingestellt.

Könnte auch sein.... Oder er will endlich die M-Plaste abbauen wegen Gewicht und so!

Timo, das wird aber ganz schön Arbeit Deine Limo auf Touring umzubauen.

Dann spiel ich mal "Off-Topic" mit.... Zusatzausstattungen wie BC2, Tempomat etc. sind überm Teich eher günstiger als hier. Da die Amis meist auf (Achtung Böses Wort) "Vollausstattung" stehen. Ich hab mir meine BC2's beide in USA besorgt. Die haben dann beide zusammen schlappe US$ 80,00 incl. Domestic Shipping gekostet. Den Weg zu mir haben Sie dann in der Reisetasche eines Freundes gefunden der in USA lebt. Inzwischen verlangen zwar die Herren überm Teich auch bissle mehr für die Teile aber immernoch im Rahmen: http://www.ebay.com/itm/BMW-E23-E24-E28-E30-13-button-OBC-On-Board-Computer-/281436491264?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4186ec0e00&vxp=mtr#ht_38wt_1363 Wenn man nett fragt, packen die einem das "Wiring" auch noch mit ein.

Schöner E30! Willkommen im ! Grüße Micha

Hab mich heute mittag mit Benni getroffen. Da hat er mir die Farbmuster gezeigt. Das originale Perlbeige sieht richtig schmutzig aus. Da sind irgendwie noch schwarze Fäden mit eingewebt. Die Farbe vom Verdeck des US-Cabrios kommt am ehesten hin. Mein Geschmack wäre es weniger. Das Muster vom beige farbenen Z3 Verdeck hatte meiner Meinung nach am meisten Charme. Das war allerdings von der Farbgebung her eher richtung "Natur". Grüsse Micha

Glückwunsch zum Fang, Herbert! Nein, ich hab ein Montreux RDR. Hab ich für 6,- EUR aufm Flohmarkt gefunden. Dachte nur immer, da es RDS hat, hab ich es auf ca. 1992 geschätzt und dachte es gehört eigentlich in den E36.

Danke für den Tipp! Der Link ist klasse! Somit weiss ich jetzt dass mein Blaupunkt Montreux ein Zeitgemäßes Radio für den E30 ist! Ich wusste gar nicht dass es 1988 schon RDS gab! http://antique-autoradio-madness.org/Blaupunkt/Blaup_88/Blaup_88_7.648.893-MontreuxRDR49.htm

http://e30-talk.com/talk-show/t-biete-euch-bildbearbeitung-72129.html

Das stimmt schon, aber die wenigsten haben den E30 noch das ganze Jahr angemeldet sondern nur auf Saison. Daher ist auch mit Euro 1 das H-Kennzeichen und das ganze Brimborium um ein solches zu erlangen viel zu Aufwändig.

Hi Benni, die Kombination die Dir vorschwebt ist tatsächlich sehr selten. Die meisten E30 in delphin-met. sind mit schwarzem Verdeck ausgeliefert worden. So wie meins auch. Vielleicht kann ja jemand mit Photoshop was machen. Dazu gibt's hier im Forum auch einen Photoshop Thread. http://e30-talk.com/talk-show/t-biete-euch-bildbearbeitung-72129.html Viele Grüsse Micha

Das ist ein Fahrzeug und kein Stehzeug. Der E30 will bewegt werden. Spricht doch nichts dagegen, wenn er restauriert ist ihn am Wochenende und bei schönem Wetter zu fahren. Das H-Kennzeichen ist für Fahrzeuge mit G-Kat aus heutiger Sicht keine Option, bzw. bringt es keine Vorteile Du hast weder eine Steuerersparnis noch ist die Versicherung günstiger.

Moin Andy, herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb. Da haste Dir ja echt nen Traum erfüllt! Find ich echt riesig. Ich wünsch Dir allzeit knitterfreie Fahrt damit! Viele Grüsse Micha

Alles Gute zum Geburtstag Peter! Lass Dich feiern! Viele Grüsse Micha

Willkommen im ! Wirklich sehr schöner 320is. Viel Spass hier im Forum. Viele Grüsse Micha