Micha75

so auf den bildern macht das auto ja keinen sooo schlechten eindruck. Klar ist nix für original-freaks. Ich würde schauen, das ich das ding für 3500,- abluchse und gut is...

Hallo Matze, herzlich willkommen hier im Forum! Da hast wahrlich ein Prachtstück gefunden! Pfleg' es gut, und bitte bitte fahr es nicht im Alltag und stell es auf irgendwelchen Einkaufszentrumsparkplätzen ab... Für die meisten sind unsere Autos leider einfach nur alt, dementsprechend passen unsere lieben Mitmenschen dann bein ausparken sowie bein ein- und aussteigen auf unsere Schätzchen auf! Ich wünsch Dir jedenfalls viel spass mit Deinem "neuen" Cabrio und allzeit knitterfreie Fahrt! Viele Grüsse Micha P.S. ich würde das Buslenkrad gegen ein M-Tech 1 tauschen, dann siehts bissle exklusiver im innenraum aus!

und hier noch ein originales VFL-Chrommodell (100% unverschraubt und mit super tollen nicht originalen chrom-radläufen, für die chromfetischisten)

hier noch'n bild... (ja, ich weiss, das die schüssle völlig verratzt aussieht!)

um jetzt noch ein bisschen verwirrung zu stiften, ich hatte mal nen 325i VFL mit M-Tech und shadow-line, da waren auch die Spiegel ab Werk in Wagenfarbe! Und auch sonst, war ausser an der Niere kein Chrom zu finden. Also auch die Regenrinnen, Fensterschachtleisten usw. alles in schwarz.

soweit ich weiss, gabs für die 1,8l motoren von Hartge mal ein Kit zum Umbau auf 2,1l zusätzlich war noch ein Turbokit obendrauf erhältlich. Hab aber leider den Katalog nichtmehr, wo das drin war.

viel spass mit dem kleinen 2l. diff beim 2,5l... hatte in meinem auch das originale 3,73er Diff vom 320i drin gelassen. hat schon funktioniert, aber halt nicht lange. Ein paar mal zu zügig angefahren, oder ein bissle gedriftet und irgendwann war das diff so laut, das man beim fahren nur noch das diff und nicht den motor gehört hat. ergo, es hat schon seinen grund, warum BMW im 325i das Diff mit dem großen Gehäuse verbaut. Ich würde Dir raten, gleich beim Umbau das große Diff einzubauen wenn du nicht nochmal rumschrauben willst.

natürlich gibts die!! HK und AD sind die Kennzeichen der Privaten Fahrzeuge der in Deutschland stationierten US-Amerikanern bzw. der US-Amerikanern in Deutschland, die bei der NATO sind.

hab mich auch dran beteiligt!

dann würden wir halt weihnachten ein halbes Jahr früher feiern. was wäre wenn Männer Kinder bekommen könnten?

ich würde dir davon abraten die Felgen mit ner Spraydose zu lackieren. Die neuen Lacke sind alle auf Wasserbasis und sind daher nicht mehr so toll... Natürlich lackieren die Lackierwerkstätten inzwischen auch auf Wasserbasis, aber das ist dann immernoch besser als der Spraydosenlack. Ich würde schauen, wer in Deiner Gegend Kunstoffbeschichtet. Das dürfte auch nicht so teuer sein. Da solltest du auch mit um die 100,-EUR fertig sein, wenn Du die Felgen schon vorbereitet bringst. Der Vorteil an der Kunststoffbeschichtung liegt eben darin, das die Felgen dann nicht mehr so empfindlich sind. Und es gibt inzwischen auch richtig coole Farben bei der Kunstoffbeschichtung. Du kannst die Felgen sogar so beschichten lassen, das sie aussehen wie Titan. Diese Art Kunststoffbeschichtung gibts auch im Sanitär, die Farbe heisst dort, wenn ich mich noch richtig erinnern kann Aranja.

die Stopfen sind generell unterschiedlich. Die Stopfen am Cabrio sind aus Kunststoff und gehen auch weiter nach unten am Radlauf sowie auch in den Radlauf hinein. Die Stopfen an der Limo sind aus einem Gummiartigen Material und laufen eher spitz zu. Ich muss mal schauen, ob ich solche Stopfen von der Limo noch irgendwo habe. Hier mal ein paar Bilder, die ich aus Fotos von meinem Cabrio rausgeschnitten habe. Man muss wirklich genau auf den Bildern hinschauen. Im Original wirds auf den ersten Blick sichtbar. Das obere Bild zeigt das Cabrio Enstück und das untere das von der Limo

warscheinlich fehlt mir der bezug, oder ich bin zu alt... aber was haben VW-Fahrer mit dieser Sendung zu tun. Kann mich da mal jemand aufklären? Ich hab noch nie nen Traktor oder nen Mähdrescher gesehen, wo VW drauf steht.

da hat er nicht ganz unrecht! die hintere Stoßstange beim VFL-Cab mit M-Tech I hat andere Abschlußstopfen wie die Limo und der 2-Türer! Allerdings sind diese Stopfen (obwohl sie besser aussehen) günstiger als die vom 2-Türer. Aber passen würden sie beide. Bin die ersten Jahre auch mit den Limo-abschlußstücken am Cabrio rumgefahren und keiner hat's gemerkt!

und was heisst das jetzt auf deutsch?

auch von mir ein herzlich willkommen!!! warum willst den umlackieren? lachssilber ist doch ne echt schöne farbe!

licht aus - will noch schlafen!

ich weiss nicht was du da für ein problem hast ich find das vollkommen in Ordnung. Zitat: "gegen billige und gefährliche Tuningteile aus Osteuropa und Fernost vorgehen..." D.h. wer wie bisher hochwertige Teile verbaut und nicht den Ebaykram, den braucht das erst gar nicht zu interessieren!

Licht an - Guten morgen!!! Aufstehen!

meinst du ich bin farbenblind? der kam kurz, wo der Bauer Hermann, seine neue Eroberung seinen Söhnen und der Mutti vorgestellt hat!

Na, wem von Euch gehört der rote E30 mit den 15" Kreuzis bei Bauer sucht Frau?

natürlich auch von mir alles gute!!!

auch von mir alles Gute Hausi!! Glück, Gesundheit, Zufriedenheit und noch viele Knitterfreie Jahre mit Deinem E30! Grüssle

coole sache, sogar das Reutlinger Fernsehen ist drin! *fg*

nope... Felgen haben keine KBA Nr und da liegt schonmal der Hase im Pfeffer!