Michi325iX

kann vorkommen wenn sich ölkohle bildet oder andere verkrustungen das dann die leitung teilweise verstopft. mach mal die leitung raus und blas sie mal mit dem kompressor durch. im zweifelsfall eine neue besorgen. gruss michi

die idee finde ich nicht schlecht. gerade wenn man einen e30 als kilometerfresser oder für längere autobahnetappen hat. naja mineralölsteuer werden sie sicher keine darauf geben denn es handelt sich ja nicht um ein mineralöl. aber wenns mehrere machen wird man sich sicher eine art steuer überlegen - denn geldquellen sollte man immer anzapfen sofern dort noch geld sprudelt (das war sarkastisch gemeint). wieso sollte das strafbar sein? das öl von aldi ist ja besteuert zwar mit mehrwertsteuer aber trotzdem. was du ab dem zeitpunkt der bezahlung mit dem öl machst ist dir überlassen. strafbar wäre es heizöl zu tanken denn da ist ja keine steuer drauf. die ist nur dann drauf wenn man es an der tanke als "diesel" kauft. der einzige unterschied zwischen heizöl und diesel ist neben der besteuerung das einfärben damit die zollwache gleich weiss wieviel strafe sie abkassieren darf. gruss michi

ein 325iger touring sabber naja das bisschen rost sollte in den griff zu kriegen sein. alles in allem ein gutes projekt. viel spass mit dem wagen. gruss michi

tja das war auch meine erste idee. diese dichtungen werden aber nicht mehr hergestellt und sind auch nicht mehr lagernd. ich habe auch schon in amerika mich mal umgesehen, mal sehen was dabei rauskommt. danke! gruss michi

hallo! ich wollte mal wissen ob jemand einen guten tipp hat zum aufarbeiten von älteren/gebrauchten türdichtungen? ich meine jetzt nicht pflegehinweise mit pflege stiften und sprays sondern dichtungen die zwar noch dicht sind aber doch schon kleinere risse aufweisen. gibts dafür eine art dichtmasse oder mittel das aufgetragen werden kann? es handelt sich nicht um e30 oder bmw türdichtungen drumm stelle ich es ins offtopic. falls es aber wo anders besser aufgehoben ist - bitte ändern. danke! gruss michi

tippe auch ganz stark auf die steckerverbindung in der a-säule. meist sind dort die kabel ziemlich vergammelt oder eben ein kabelbruch. der schalter in der armlehne ist auch noch ein heisser tip. gruss michi

stimmt der 525ix hat nen m50 motor drinne. aber der e34 hat auch mehr elektronik für die sperren und dergleichen während der e30 noch die gute alte mechanik hat. gruss michi

na wenn der wagen mal nicht schön aussieht. ich hoffe der bleibt in deinem besitz! war da eigentlich grad ein treffen oder stehen da immer so viele bmw's herum? gruss michi

eine art höherlegung für exportmodelle (russland, etc). der ix hat das z.b. ab werk. gruss michi

@M3_M30_Steff mit schrecklich meinte ich eigentlich goil ist halt etwas sarkastischer . gruss michi

kenn das ganze spiel eigentlich nur von der ata bei heißer innenraum temperatur. ein schlag auf die ata hat da immer geholfen. beim bc hatte ich bisher bei keiner temperatur ein problem. könnte ein wackler sein oder ne kalte lötstelle. wie leicht bzw. wie zerstörungsfrei sich der bc allerdings öffnen lässt weiss ich nicht. gruss michi

bis auf einige details ein recht guter umbau. also die m3 verbreiterungen sind doch recht gut gelungen. aber der scania turbolader lässt schreckliches ahnen. wenn ich mich da an den m20 mit lkw turbolader zurück erinnere. gruss michi

das einzige was da in der nähe ist wo auch solche stecker bzw. buchsen zu finden sind ist der kabelbaum der motronic das zum steuergerät geht. der bordcomputer hat damit allerdings nichts zu tun bis auf die wegfahrsperre diese wird aber anders angesteuert. habe diesen stecker nicht an meinem bc und der funzt eigentlich tadellos und du sagst ja das deiner bis auf den leuchteneinschub auch funktioniert. lass das kabel einfach weg. wer weiss vielleicht hat ja auch der vorbesitzer irgendwas gebastelt. gruss michi

also der erste umbaukit von koenig (1. bild) kannte ich auch noch nicht. die anderen schon bzw. habe sie auch schon live gesehen. teilweise furchtbar und wild aber hut ab vor der ganzen arbeit die in so einem wagen stecken. gruss michi

wichtig sind meiner ansicht eigentlich nur folgende funktionen wenn man schon eine funkfernbedienung nachrüstet. natürlich auf und zu blinkeransteuerung ein freier kanal (komfortfunktion von bmw z.b.) entweder klappschlüssel oder die möglichkeit einer integration des schlüssels gefallen sollte natürlich einem der handsender schon auch noch wenn sie ein bestandteil einer alarmanlage ist wäre das natürlich auch nicht schlecht. ausführliche diskussionen zu diesem thema gab es ja schon öfters -> ich würde mal einen blick mit der forumssuche riskieren. ps: die von innoparts macht keinen schlechten eindruck. ich kenne diese allerdings nicht und kann daher weder gutes noch schlechtes darüber sagen. gruss michi

jup ist ein unterschied zwischen vfl. nfl. nfl. ist wie im bild zu sehen und vfl. ist beim abs steuergerät mit nem halter befestigt. hab mir selber ein halter angefertigt und diesen auch beim luffi angebracht. habe auch einen vfl. gruss michi

gut dann muss man die frage anders stellen. welcher ar... macht das mit einem e30 ? gruss michi

scheint der einzig plausible grund zu sein. gruss michi

ist die kühlleitung für die servolenkung. warum diese allerdings nur der ix hat weiss ich auch nicht. aber bei allen ix ist diese verrostet (billiges material). gruss michi

das ist doch mal ein wort. ich werde es mal mit dem versuchen. gruss michi

wie gut hält der? bei sprühkleber habe ich bisher noch keine gute erfahrungen gemacht. gruss michi

bei meinen türpappen löst sich unten teilweise der kleber vom kunstleder ab. hat jemand einen tip für einen guten kleber mit dem man das wieder in ordnung bringen kann? was verwenden denn die sattler für einen kleber? danke! gruss michi

ja sieht komplett aus sogar mit ölmessstab und kühlerschläuche. was fehlt ist eben der wandler und das verteilergetriebe. der wandler hängt im normalfall am motor wenn ein auto geschlachtet wird. hab auch noch so ein "briefbeschwerer" zuhause und bei mir hing er noch am motor. gruss michi

bbs kreuzspeiche oder alpina felgen stehen leider nicht zur auswahl. dann würde ich eher die erste (bbs) oder die darunter nehmen. gruss michi

das signal kann die ata aber nur über den gelben stecker beim ki bekommen. über den stecker bekommt die ata auch ihren strom. einen gesonderten stecker (grün, einpolig am ki) das normalerweise das tachosignal liefert hat die ata nicht. gruss michi