gh0st318i
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Hallo freunde des E30, hab ne frage zu der Kardanwelle beim M10 Motor hab da gehört das die bei den 4 Gang Modellen irgendwie kürzer oder länger ist als bei den 5 Gang Modellen. Stimmt das ? MfG gh0st318i
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Die gleiche Idee hat ich auch mit dem Heizelement im Lüfter... Hatte auch schon die Idee mit so ein wandler von 12v auf 230v zu kaufen und da nen Fön dran zu hängen aber die sprengen ja die Wattzahl... MfG gh0st318i... der sowas auch haben/bauen will.
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Gibts da net so Adaperplatten? Von 4*100 auf 5*120? Oder so? MfG gh0st318i
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Finger weg! Hab den gleichen Müll gekauft , eingebaut und 3-4tkm das gleiche klackern. MfG gh0st318i
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Hi hab ein bild vom M10er Motorraum bekommen von der Kat version und hab da was entdeckt wozu mir nichts einfällt was es seien könnte. MfG gh0st318i
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Mein alter 318i der auf der Auffahrt steht is von 1/83 und kein Vergaser . MfG gh0st318i
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Und was bringt es wenn man den Kopf und das Kettengehäuse tauscht/anschraubt? MfG gh0st318i
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Danke, immer sowas naja muss mal gucken ob ich irgendwo nen Kopf her bekomm... MfG gh0st318i
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und wo? MfG gh0st318i
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Hmmm des is die gleiche Spinne nur für G-kat also bräucht ich auch noch nen anderen Kopf.... MfG gh0st318i
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Ja richtig die gehen in den block rein, bei meiner neuen G-Kat Spinne ist vorne so eine Leiste ( die Schwatte da) auch noch mit düsen oder ist das was anderes so stand es zumindestens bei Ebay. BTW: such immer noch nen Bild MfG gh0st318i
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Hmmm... Wenn da drunter die Einspritzdüsen sind und ich die "neue" Ansaugspinne dran bai hab ich ja 4 düsen oder nicht? Bei der "neuen" sind die doch schon in der Spinne verbaut oder nicht bei der Leiste? *konfus* MfG gh0st318i
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Bedankt . MfG gh0st318i
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Ausserdem such ich noch HQ Bilder von der Ansaugspinne von nem Kat Modell um die Stecker zuordnen zu können von dem Kabelbaum und die Schläuche die dran kommen. Wer von euch so lieb ist kann mir ja ne PN schreiben. MfG gh0st318i
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Hi Jungs, wollt mal fragen was das für Orange Schläuche sind (etwas dunkel auf dem Bild). Ist ein M10 Motor. MfG gh0st318i
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Danke, werd im mal eine E-Mail schreiben. MfG gh0st318i
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Hi Leutz, such nette Leute die aus der Umgebung 474.. kommen und mir helfen würden den Motorkabelbaum und die Einspritzanlage in einem M10 zu verlegen/einzubauen. Teile sind soweit da, hab halt nur nicht viel ahnung davon. Am besten jemand der nen M10 mit Kat fährt . Sollte an einem Tag gemacht sein wenns geht. MfG gh0st318i
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Jup glaub auch ! BTW: dein SG ist heut gekommen. MfG gh0st318i Edit\\ So hab mal im "So wird´s gemacht" nachgeguckt und es ist ein Einspritzer... Jetzt werd ich mit eta-thomas LU-Jetronic SG, Micha´s Einspritzanlage, nen Kabelbaum und ner Kat-Anbgasanlage mal versuchen des übern TÜV zu bekommen. Danke das ihr meine Fragen so gut beantwortet habt, hab halt nicht viel ahnung davon . Irgendwie hab ich die vermutung das die Einspritzanlage nicht passt.
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K-Jetronic Einpritzer? Naja ok, dachte wäre Vergaser. Und um auf L-Jetronic umzubauen brauch ich die neue Einspritzanlage usw. MfG gh0st318i
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Was ist es denn jetz K-Jetronik oder was? Vergaser oder Einspritzer? Ich bin verwirrt... MfG gh0st318i
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Das ist mein Motor, NULLZWOTII. MfG gh0st318i
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Jo is nen 1/83er mit Vergaser den ich jetzt auf G-Kat umbau mit Einspritzanlage usw... MfG gh0st318i
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Also ich hab Zuhause Kabelbaum, Dein SG (was morgen bestimmt amkommt), Einspritzanlage und Kat Anlage. Dann muss noch des 5 Gang Getriebe her. MfG gh0st318i
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Warum brauch ich nen 5. Gang ? Ok K-Jetronic = kein SG. eta-thomas was hast du denn alles für den Umbau gebraucht? MfG gh0st318i
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Laut Papiere: Bj. 01/83 kW:77 1754ccm hat der nun nen SG oder net ?
