Poppy2

So weit ich weis mußt du die Platte erst formatieren bevor du ein neues Betriebssystem installieren kannst,also erstmal mit Vista die Platte plätten,oder geeignete Software von CD aus Starten,denn erst wenn Vista platt is kannst du XP installieren. Oder XP auf eine neue Partition aufziehen. Also erst eine neue Partition erstellen und dann von XP-CD starten und auf diese installieren,dann die Partition auf der Vista ist formatieren. Am einfachsten ist aber eine neue Platte einsetzen und XP draufmachen. Hast schon mal die XP-CD eingelegt als der Lap lief,und dann gestartet,die CD meine ich?

Das denke ich auch,träum. So´n 6ter Gang der wär schon was für´s .

Jo,Kasi und außerdem bekommt man wenn man den anders herum einbaut die Abdeckung nicht drauf(jedenfalls die neue nicht ,bei der die Abdeckung unten noch vorhanden ist,was bei der Alten nicht der Fall war,abgebrochen halt.),umpf,das war auch ein Grund für den Einbau in die jetzige Richtung. Wie auch immer,es funzt ja.

Nö, und ich bin schweineneidisch auf Dein Carport! Und ich heil froh das es da ist. @Kasi Na mal sehen,aus dir wird noch ein Profi mit Dach,oder was? Hardcore hast ja schon hinter dir.

Happy Birthday to you Happy Birthday...............

Na ja,angesichts der Tatsache ,das auf dem Lüfter eine definitive Einbaurichtung angegeben ist( Bild 2),hab ich das Dingen ja nur richtig eingebaut,sonst nix. Ich gehe also davon aus,das wohl unterschiedliche Lüfter verbaut wurden ,kann ja nicht sein das die Dinger alle falsch herum bei euch sitzen.

So.... Nun wollte ich es mal wissen,na ja ansich kam ich drauf weil ich ein neues Teil einbauen wollte. Also,Lüfter wieder raus und gedreht,wieder rein,schön. Nun die neue Lüfterabdeckung (meine war durch einen Marder lediert) einsetzen.....passt nicht,der untere Ring geht nicht am Lüfter vorbei...schei**e. Also Lüfter raus und gucken...wie jetzt doch eine Markierung ..ja in Förderrichtung Pfeil Richtung Motor mit Uhrgrafik also von 12 nach 6(siehe Bild). Also ,und auch Folge der Tatsache das sich bei 25° Außentemperatur sich an der Wassertemeratur im Stand nichts verändert,wie auch immer der Lüfter eingebaut wird,habe ich den Lüfter wieder gedreht,ja konvex nach hinten Richtung Motor.....und siehe da die Lüfterabdeckung ließ sich wunderbar einsetzen. Mal davon abgesehen das der Lüfter leiser arbeitet und die Luft nicht nach außen verwirbelt ,sondern in Richtung Motor abgeleitet wird,denke ich war die Einbaurichtung konvex nach vorne falsch. Allerdings werde ich darauf achten ob ich bei hochsommerlichen Themeraturen Probleme bekomme und dann berichten.

Oh,da bin ich wohl etwas durcheinander gekommen,natürlich hast du recht und die Scheibe gehört dort hinein,hab grad noch einmal nachgesehen,beim Cab ist sie auch angezeigt. War wohl nicht mein Tag,sorry. Hab Maletten mit meinem Cab vorne,das geht mir ständig durch den Kopf. Hab ja Sturzkorrekturlager seit ein paar Jahren verbaut,welche nur ca.2,5 Jahre gehalten haben. Also kürzlich neue eingebaut und nun ist mir aufgefallen,das die sich mehr als normal verformen wenn man das Lenkrad ganz einschlägt,ich denke nicht das das zur Haltbarkeit beiträgt,verdammt. Darauf gekommen bin ich weil die Tieferlegungsfederteller am Domlager schliffen,was zwar mit dem einsetzen einer zusätzlichen Scheibe zu beheben war,aber durch den exzentrischen Sitz des Lagers wird dieses zu stark beansprucht,so das das Ganze wohl wieder nicht lange halten wird. Denke der Einsatz von Sturzkorrekturlagern bei Tieferlegung um den negativen Sturz auszugleichen ist für den Po. Mach dann mal n´ Thrad dazu,wenn ich neue Originale eingebaut habe.

http://www.cosgan.de/images/smilie/musik/c065.gif Happy Birthday to you Happy Birthday............... Happy Birthday to you.

Röchtiggg.

Oh ist mir neu.Mea Kulpa.

Öhm,ich schrieb nur das das Zeug von BMW alles das Gleiche ist,was du da aufgetrieben hast sind spezielle,bei BMW nicht erhältliche Exemplare,oder? @streetflow Guck mal.

Ich denke die Arbeitsbedingungen sind Standart,na ja ich hab wenigstens noch n´Carport und werde nicht so nass wenn es regnet,aber an sonsten mach ich das auch so. Hat ja nicht jeder ne´Grube oder Bühne.

Bei mir war es genau so.Nur das bei mir der ganze besagte Überhang abgeschnitten werden mußte.Kommt halt von den Sturzkorrekturlagern,da wird es dann noch enger. Ach ja,und wenn das Edelstahl sein soll,dann hab ich goldene Achsträger. Das ist Wald und Wiesen na ja vielleicht nich ganz St37 eher um 50 aber nix besseres. Normal sind die Dinger aus anderem Material.Die Supersport sind Plünn,ist nun mal so,ich würde auch keinem raten die einzubauen. Vielleicht bau ich meine sogar wieder raus und setzt die Bonrath ein,oder lass den Kram.

Die m3 Lager sind auch nix mehr anders ,hab erst letztens e30,e36,e46 Stützlager nebeneinander liegen gehabt,alles das gleiche 0 Unterschied,denke bmw nimmt ein und das gleiche Lager für alle,sind aber unabhänig von einander bestellt und mit verschiedenen Nummern versehen. Selbst ein bei Boge bestelltes lager sah genau so aus ,nur das das BMW-Zeichen entfernt war.

Wieder in Ordnung ist die Visco,hab ne neue,und ja ich werde das Dingen wieder drehen,denn sollte der Sommer wieder kommen, muß es ja hin hauen.

Jo,is nu wohl falsch herum,konvexe Seite zeigt ja nach hinten.Werd das aber wohl erst einmal so lassen,da es funzt und leiser ist wenn der Motor warm ist.Warum auch immer.Wenn es hier mal wieder wärmer wird,lass ich die Karre noch mal warm laufen und messe die Themeratur im Ausgleichsbehälter,dann werd ich den Flügel drehen und nochmal das Ganze,mal sehen was dabei heraus kommt.Wenn ich grad mal Zeit hab heisst das.

Schei* Kamera,na ja mehr war nicht drin. Hab grad ne längere Tour hinter mir mit Stadtverkehr und langen Ampelphasen. Alles prima,Themperatur ist o.K.

Jo,son´320 ohne Kat hatte ich auch,der läuft recht passabel. Viel Spass damit.

Moin Moin

Hat 2 Wochen gedauert weil bei denen ein Lagerfehlbestand auftrat,wie auch immer,das Dingen passt und funzt,Motor wird nicht mehr zu warm,wie lange das Teil hält wird sich ja zeigen.

Der hat ja verschiedene Preise für die selben Produkte. Nu bin ich aber verwirrt.

Toll,hab grad mal nachgesehen,kostet jetzt nur noch 33,99€. http://cgi.ebay.de/Luefterkupplung-BMW-E30-E36-E34-E39-E28-Z1-Z3-NEU_W0QQitemZ110152538887QQihZ001QQcategoryZ61210QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Ich glaub manchmal mach ich mir einfach zu viel Kopp über so etwas.

Wenn ich so darüber nachdenke lag es vielleicht an meinen defekten Korrekturdomlagern ,welche zu der Zeit drin waren,hab sie ja erst jetzt wieder erneuert.Hmmm....vielleicht stimmt die Spur jetzt nicht mehr.